Mitä tämä tarkoittaa
Jarrujen ohjainlaite tarkistaa, onko jarrupaineanturille F tallennettu kelvollinen kalibrointiarvo. Vikakoodi tallentuu, jos kalibrointi puuttuu tai sitä ei ole opetettu.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä ABS- tai ajonvakautusjärjestelmän varoitusvalon
Miten se toimii
Jarrupaineanturi F mittaa hydraulipainetta jarrujen ohjainlaitteelle jarrujärjestelmän hallintaa varten. Vikakoodi C05C4 tallentuu, kun ohjainlaitteella ei ole anturille F kelvollista opittua kalibrointiarvoa. Näin käy usein anturin tai hydraulisen ohjausyksikön vaihdon jälkeen tai kalibroinnin keskeydyttyä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin kalibrointia tai uudelleenopetusta ei ole tehty loppuun
- Anturi tai hydraulinen ohjausyksikkö on vaihdettu alustamatta järjestelmää
- Kalibrointi on keskeytynyt tai tehty väärin
- Järjestelmän jännite oli liian matala asetusten määrityksen aikana
Oireet
- ABS:n varoitusvalo palaa
- ESC/ajovakaudenhallinta on poistettu käytöstä
- Jarrutehostus voi heikentyä
- Nopeusmittari voi toimia epäsäännöllisesti
Miten diagnosoit sen
- Lue jarrujen ohjainlaitteen vikakoodit ja tarkista, ilmoitetaanko anturin F kalibrointitila puuttuvaksi.
- Tarkista huoltohistoriasta, onko anturi F tai hydraulinen ohjausyksikkö vaihdettu tai onko asetustoimenpide keskeytynyt.
- Tarkista järjestelmän jännite ja tunnistimen F liitin sekä johdotus sellaisten vikojen varalta, jotka voivat estää kalibroinnin.
- Jos virtapiiri on kunnossa, kalibroi paineanturi F valmistajan ohjeiden mukaisissa olosuhteissa.
- Poista vikakoodi ja varmista, että kalibrointitila on kelvollinen eikä vikakoodi palaa.
Yleisimmät korjaustavat
- Kalibroi paineanturi F tai tee sen uudelleenoppiminen valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Palauta järjestelmän vakaa jännite ja tee kalibrointi uudelleen, jos matala jännite keskeytti asetuksen.
- Kytke tunnistimen F johdot tai liitin uudelleen tai korjaa tarkastuksessa havaitut viat.
- Vaihda viallinen tunnistin tai selvitä hydraulisen ohjausyksikön vika vain, jos testaus estää kalibroinnin valmistumisen.
Voinko jatkaa ajamista?
ABS- tai ajonvakautusjärjestelmä voi olla poissa käytöstä, kun anturilla F ei ole kelvollista kalibrointia. Kalibroi anturi ennen kuin luotat kyseisiin järjestelmiin ja pysähdy, jos jarrutusvaste tai polkimen tuntuma on poikkeava.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.