C058F: Regeneratiivisen jarrutuksen vääntömomentin suorituskyky

Mitä tämä tarkoittaa

Regeneratiivisen jarrutuksen vääntömomentti ei vastaa pyydettyä arvoa — vaikuttaa jarrutusvoimien yhteensovitukseen sähköautoissa/hybrideissä.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä ABS- tai ajonvakautusjärjestelmän varoitusvalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Hybridissä tai sähköautossa regeneratiivinen jarrutus hidastaa autoa ajomoottorin avulla ja toimii yhdessä kitkajarrujen kanssa kuljettajan pyytämän jarrutuksen tuottamiseksi. Jarrujen ohjainmoduuli vertaa mitattua regeneratiivista vääntömomenttia pyydettyyn määrään. Koodi C058F asetetaan, kun tuotettu vääntömomentti ei vastaa odotuksia, mikä voi häiritä jarrutustapojen yhteensovitusta ja siihen liittyviä ajovakaustoimintoja.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Regeneratiivisen jarrutusjärjestelmän vika
2. Jarrutusvoimien yhteensovituksen ohjaus- tai tiedonsiirtovika
3. Jarrujärjestelmän anturin tai johdotuksen vika
4. Ohjainmoduulin vika

Oireet

• ABS:n varoitusvalo palaa
• ESC/vakaudenhallinta poistettu käytöstä
• Jarrutustehostus voi olla heikentynyt
• Nopeusmittari voi toimia epäsäännöllisesti

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele regeneratiivisen vääntömomentin pyyntöä ja takaisinkytkentää, ajonopeutta sekä niihin liittyviä jarru- tai ajovakauskoodeja selvittääksesi, milloin poikkeama ilmeni.
2. Tarkasta, liittyykö ABS- tai ajovakauden varoitukseen virheellisiä nopeuslukemia, ja tarkasta asiaankuuluvat pyörännopeusanturit sekä niiden johdotus näkyvien vaurioiden varalta.
3. Tarkasta saavutettavissa olevat regeneratiivisen jarrutuksen, jarrutustapojen yhteensovituksen ja tiedonsiirron johdotukset sekä liittimet löysyyden, korroosion ja vaurioiden varalta.
4. Vertaa tarkoitukseen sopivalla scan toolilla regeneratiivisen vääntömomentin pyyntöä ja vastetta freeze frame -tiedoissa näkyvissä olosuhteissa valmistajan turvallisuusohjeita noudattaen.
5. Jos anturitulot ja johdotus ovat kunnossa, tarkasta ohjainmoduulien välinen tiedonsiirto ja suorita valmistajan regeneratiivisen jarrutuksen ja jarrutustapojen yhteensovituksen ohjausjärjestelmiä koskevat testit.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa regeneratiivisen jarrutuksen tai jarrutustapojen yhteensovituksen signaaleihin vaikuttavat johdotus- tai liitinvika.
• Korjaa testauksessa vialliseksi todettu pyörännopeusanturi tai jarrujärjestelmän anturi.
• Korjaa tiedonsiirtovika jarrujen ohjausjärjestelmän ja regeneratiivisen vääntömomentin ohjausjärjestelmän välillä.
• Korjaa tai vaihda ohjainmoduuli vasta, kun sen tulot, johdotus ja tiedonsiirtoväylät on tarkastettu.

Voinko jatkaa ajamista?

Jarrutuskäyttäytyminen voi muuttua, koska regeneratiivinen jarrutus ja kitkajarrutus eivät ehkä toimi normaalisti yhdessä ja ajovakauden hallinta voi olla poissa käytöstä. Vältä suuria nopeuksia ja liukkaita teitä; pysähdy turvallisesti ja järjestä huolto viipymättä, jos jarrutus tuntuu epätasaiselta tai heikentyneeltä.