Mitä tämä tarkoittaa
Alipaineanturin A signaalijännite on odotettua korkeampi. Tällaiset johdotusviat johtuvat usein hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden läpi tai liitinnastan painumisesta taakse. Johtosarjan heilutustesti vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.
Miten se toimii
Alipaineanturi A lähettää signaalinsa ohjausmoduulille, joka käyttää sitä jarrutehostukseen käytettävissä olevan alipaineen arvioinnissa. Tämä koodi asetetaan, kun anturin A signaalijännite ylittää odotetun alueen. Syynä on usein akkuvirtaan oikosulussa oleva signaalijohto tai vaurioitunut johdotus.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohdin oikosulussa akkuun
- Liittimen pinnit syöpyneet – korkea kontaktivastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-jännitelähdettä vasten
Oireet
- Jarrujärjestelmän tai ajonhallinnan varoitusvalo palaa
- Jarrujen tehostus voi olla heikentynyt
Miten diagnosoit sen
- Lue jarru- tai ajonvakautusmoduuli ja tallenna alipaineanturi A:n freeze frame- ja live data -tiedot korkean signaalin varmistamiseksi.
- Tarkista anturin A liitin ja johtosarja hankautumien, veden tunkeutumisen, korroosion, sisään painuneiden liittimien tai virtajohtoon osumisen varalta.
- Kun vikakoodi on aktiivinen, liikuta anturin A johtosarjaa varovasti ja seuraa, muuttuuko lukema ajoittain.
- Tarkista auton kytkentätietojen avulla anturin A signaalipiiri akkuvirran oikosulun varalta ja varmista, ettei syöttöjohto ole puristuksissa B+-syötön kohdalla.
- Jos johdot ja liitännät läpäisevät testit, testaa alipaineanturi A ja moduulin tulo valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa anturin A signaalijohto, jossa on oikosulku virtalähteeseen.
- Korjaa puristuksissa oleva syöttöjohto tai johtosarjan hankautunut osa.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet, löysät tai sisään painuneet liittimet.
- Vaihda alipaineanturi A, jos virtapiiri on kunnossa mutta sen lähtösignaali on edelleen alueen ulkopuolella.
Voinko jatkaa ajamista?
Jarrutehostus voi heikentyä, vaikka tavalliset jarrut tuntuisivat aluksi normaaleilta. Aja varovasti, jätä tavallista pidempi jarrutusmatka ja pysähdy turvallisesti, jos polkimen painamiseen tarvittava voima tai jarrutus muuttuu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.