B011C: Nestesäiliön tasoanturi A

Mitä tämä tarkoittaa

Vika nestesäiliön tasoanturissa A. Anturi valvoo pesuneste-, jarruneste- tai jäähdytysnestesäiliön nestetasoa.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä turvatyynyjärjestelmän (SRS) tai korijärjestelmän varoitusvalon

Miten se toimii

Nestesäiliön tasoanturi A tunnistaa säiliössä olevan nesteen pinnankorkeuden. Ajoneuvon rakenteesta riippuen se voi olla esimerkiksi pesuneste-, jarruneste- tai jäähdytysnestesäiliössä. Ohjausyksikkö valvoo anturin signaalia, ja tämä koodi osoittaa anturiin A liittyvää vikaa määrittämättä, johtuuko se anturista, kohosta, johdotuksesta vai tulopiiristä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Viallinen säiliön tasoanturi tai koho
2. Katkos tai oikosulku anturin johdotuksessa
3. Löysä tai syöpynyt liitin
4. Vaurioitunut säiliö tai jumittunut koho
5. Vika anturin tulopiirissä

Oireet

• Varoitusvalo tai -symboli, joka liittyy kyseiseen järjestelmään
• Heikentynyt mukavuus- tai turvallisuustoiminto

Miten diagnosoit sen

1. Käytä skannaustyökalua pysäytyskuvatietojen ja aiheeseen liittyvien koodien tallentamiseen, tarkista sitten nestesäiliön tasoanturin A reaaliaikainen lukema ja vertaa sitä todelliseen nestetasoon.
2. Tunnista ajoneuvon huoltotietojen avulla, mitä säiliötä anturi A valvoo, tarkasta kyseinen nestetaso ja tarkasta säiliö vaurioiden tai vuotojen varalta.
3. Tarkasta anturin A liitin ja johdotus löysyyden, korroosion, hankautumisen tai katkosten varalta, ja tarkasta, liikkuuko koho vapaasti, jos se on käsiksi päästävissä.
4. Testaa anturin A piiri katkosten, oikosulkujen ja katkovikaisten liitosten varalta ja tarkasta sen tulosignaali valmistajan spesifikaatioiden mukaisesti.
5. Jos säiliö-, koho-, johdotus- ja syöttötarkastukset läpäistään, testaa tai vaihda anturi A ajoneuvon huolto-ohjeiden mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

• Lisää oikeaa nestettä, jos valvottu säiliö on yksinkertaisesti tyhjä, tarkistettuasi ensin mahdolliset vuodot tarvittaessa.
• Vapauta jumittunut koho tai korjaa vaurioitunut säiliö, jos se aiheuttaa väärän tasolukeman.
• Kytke uudelleen tai puhdista anturin A liitin ja korjaa vaurioitunut johdotus.
• Vaihda viallinen nestesäiliön tasoanturi A.
• Korjaa tulopiiri, jos anturi A ja sen johdotus läpäisevät testauksen, mutta moduuli vastaanottaa edelleen väärän signaalin.

Voinko jatkaa ajamista?

Tarkasta, mitä säiliötä anturi A valvoo ennen ajon jatkamista, sillä alhainen jarruneste- tai jäähdytysnestetaso voi merkitä turvallisuus- tai ylikuumenemisriskiä; älä jatka ajamista, jos kumpikin on turvatason alapuolella tai vuotaa. Jos kyseessä on pesuneste ja taso on riittävä, ajaminen on yleensä mahdollista, mutta varoitus saattaa pysyä epäluotettavana.