Mitä tämä tarkoittaa
Turvajärjestelmän ohjainlaite tarkkailee matkustajan istuimen selkänojan asennon anturia selkänojan kulman määrittämiseksi. Se tallentaa tämän vikakoodin, kun anturin signaali tai piiri on ohjainlaitteen odotetun alueen ulkopuolella tai puuttuu.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä turvatyynyjärjestelmän (SRS) tai korijärjestelmän varoitusvalon
Miten se toimii
Matkustajan istuimen selkänojan kallistusasennon tunnistin ilmoittaa selkänojan kulman turvajärjestelmän ohjausyksikölle. Vikakoodi B00C6 tallentuu, kun ohjausyksikkö havaitsee tästä anturista puuttuvan tai alueen ulkopuolisen signaalin, mikä saattaa estää sitä arvioimasta matkustajan asentoa suhteessa turvatyynyyn oikein.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Viallinen selkänojan asennon anturi
- Löysä tai vaurioitunut liitin tai johdotus
- Katkos tai oikosulku anturin piirissä
- Vika turvajärjestelmän ohjainlaitteessa
Oireet
- Varoitusvalo tai -symboli liittyen kyseiseen järjestelmään
- Heikentynyt mukavuus- tai turvallisuustoiminto
Miten diagnosoit sen
- Lue SRS-koodit ja pysäytyskuvatiedot vianmäärityslaitteella, joka pääsee käsiksi turvajärjestelmän ohjausyksikköön; kirjaa muistiin kaikki koodit, jotka viittaavat istuimen asentoon tai piirivikoja.
- Tarkista reaaliaikaiset matkustajan selkänojan kallistusasennon tiedot säätäessäsi selkänojaa normaalisti, jos sallittua, ja katso, reaguttaanko arvo johdonmukaisesti.
- Tarkasta kallistusasennon anturi sekä sen liitin ja johtosarja löysien liitosten, korroosion, nastaeurojen tai saranan tai istuimen rungon väliin puristuneiden johtojen varalta.
- Noudattaen valmistajan SRS-eristysmenettelyä, tarkista anturipiiri katkojen, oikosulkujen sekä oikean syötön ja maadoituksen varalta.
- Mittaa kallistusasennon anturin ulostulo sen koko toiminta-alueella ja vertaa sitä valmistajan ohjearvoihin.
- Jos anturi- ja johtotestit läpäisevät, tarkista turvajärjestelmän ohjausyksikön syötöt, maadoitukset ja liittimet ennen ohjausyksikön vian harkitsemista.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke uudelleen tai korjaa vaurioitunut johdotus matkustajan istuimen kallistusasennon anturilla.
- Korjaa katkos tai oikosulku kallistusasennon anturin piirissä.
- Vaihda matkustajan istuimen selkänojan kallistusasennon tunnistin, jos sen ulostulo ei läpäise määritettyä testiä.
- Korjaa varmistettu turvajärjestelmän ohjausyksikön syöttö-, maadoitus- tai liitinongelma.
- Vaihda tai ohjelmoi turvajärjestelmän ohjausyksikkö uudelleen vasta sen jälkeen, kun sen vika on todettu.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoneuvolla voi usein ajaa, mutta matkustajan turvajärjestelmä ei välttämättä ota selkänojan kulmaa huomioon oikein törmäyksessä. Pidä selkänoja turvallisessa, normaalissa asennossa ja järjestä pikainen vianmääritys; vältä istuimen alle tai saranoiden kohdalle menevien johtojen häiritsemistä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.