Subaru Outback fourth generation
Subaru Outback fourth generation (2010–2014): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۲۸ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: BR
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۷۲۰–۴٬۷۹۰ mm Traficom | ۴٬۷۷۰–۴٬۸۰۰ mm TC | ۴٬۷۸۰–۴٬۸۰۱ mm |
| عرض | ۱٬۷۵۰–۱٬۸۲۰ mm Traficom | ۱٬۸۲۰ mm TC | ۱٬۸۲۱ mm |
| ارتفاع | ۱٬۵۴۵–۱٬۶۸۰ mm Traficom | ۱٬۶۷۰ mm TC | ۱٬۶۲۳–۱٬۶۶۹ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۷۴۵ mm ASTRA | ۲٬۷۴۰ mm TC | ۲٬۷۴۱ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۴۰–۱٬۵۷۵ mm ASTRA | ۱٬۵۵۰–۱٬۵۶۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۴۰–۱٬۵۹۰ mm ASTRA | ۱٬۵۵۰–۱٬۵۶۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | – | ۱٬۵۴۲–۱٬۶۷۰ kg TC | ۱٬۶۵۹ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۵۰۵–۱٬۷۸۰ kg Traficom | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۱٬۹۶۰–۲٬۱۳۰ kg Traficom | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۱٬۷۰۰–۲٬۰۰۰ kg ASTRA | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg ASTRA | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ Traficom | – | – |
| تعداد در | ۴–۵ Traficom | – | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۹۶۳–۹۹۱ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۹۷۳ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۱۹۵–۲۱۰ km/h ASTRA | – | – |
| گشتاور | ۲۲۹–۳۵۰ نیوتن‌متر ASTRA | – | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 225/60R17, 225/60R18, 225/65R17
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2011–2012: ★★★★☆ · 2013–2014: ★★★★★
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند), مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا, تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA), رتبه‌بندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۹–۱۲ سال | ۷۸٫۸٪ (۷۷٫۴–۸۰٫۱) | ۷۷٫۹٪ | ۳٬۳۷۲ |
| ۱۳ سال و بیشتر | ۷۴٫۹٪ (۷۲٫۴–۷۷٫۲) | ۶۹٫۲٪ | ۱٬۲۴۲ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| سیستم تعلیق | ۴۳٫۲٪ | ۳۱٫۲٪ |
| ترمزها | ۳۰٫۷٪ | ۲۹٫۸٪ |
| لاستیک‌ها | ۲۶٫۸٪ | ۳۱٫۲٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۲۶٫۷٪ | ۲۰٫۶٪ |
| بدنه، شاسی و ساختار | ۱۰٫۴٪ | ۱۰٫۶٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۹٫۱٪ | ۹٫۳٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۱٬۸۰۷ شکایت برای مدل‌سال‌های 2010–2014. ۸۲ تصادف · ۲۳ آتش‌سوزی · ۵۹ مورد آسیب‌دیدگی · ۱ مورد مرگ
- گیربکس و سامانه انتقال قدرت ۴۷۳
- موتور ۲۹۶
- کیسه‌های هوا ۲۱۷
- سامانه برقی ۱۸۷
- ترمزها ۱۸۲
- چراغ‌ها ۱۶۵
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Subaru Outback fourth generation (۲۸)
نمایش همه ۲۸ نسخه
اتحادیه اروپا ۹ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | CO₂ | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | ۱۵۸–۱۶۷ گرم بر کیلومتر | ۴٬۲۶۲ |
| 2012–2014 | ۲٫۵ لیتر | ۱۲۷ کیلووات (۱۷۳ اسب بخار) | بنزین | ۱۷۵ گرم بر کیلومتر | ۲۴۶ |
| 2011–2013 | ۳٫۶ لیتر | ۱۹۱ کیلووات (۲۶۰ اسب بخار) | بنزین | ۲۳۲ گرم بر کیلومتر | ۳۳۱ |
| 2011–2013 | ۲٫۵ لیتر | ۱۲۳ کیلووات (۱۶۷ اسب بخار) | بنزین | ۱۹۴–۱۹۷ گرم بر کیلومتر | ۱٬۰۶۹ |
| 2010 | ۲٫۰ لیتر | – | دیزل | ۱۶۶ گرم بر کیلومتر | ۱٬۵۴۸ |
| 2010 | ۲٫۵ لیتر | – | بنزین | ۱۹۵ گرم بر کیلومتر | ۶۰۸ |
| 2010 | ۳٫۶ لیتر | – | بنزین | ۲۳۱ گرم بر کیلومتر | ۱۶۲ |
| 2010 | ۳٫۰ لیتر | – | بنزین | ۲۳۱ گرم بر کیلومتر | ۶۸ |
| 2010 | – | – | سوخت دیگر | ۱۷۹ گرم بر کیلومتر | ۱۰ |
پادشاهی متحده ۹ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20142.0D S · 2.0D SE · 2.0D SE NavPlus و 1 تیپ دیگر | ۲٫۰ لیتر | دیزل | دستی | ۵٫۹–۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۵–۱۶۷ گرم بر کیلومتر |
| 20142.0D SX Lineatronic | ۲٫۰ لیتر | دیزل | اتوماتیک | ۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۶۶ گرم بر کیلومتر |
| 20132.5i S Lineartronic · 2.5i SE Lineartronic · 2.5i SE NavPlus Lineartronic | ۲٫۵ لیتر | بنزین | اتوماتیک | ۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۹۴ گرم بر کیلومتر |
| 20133.6R | ۳٫۶ لیتر | بنزین | اتوماتیک | ۱۰٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۳۲ گرم بر کیلومتر |
| 20122.0D S · 2.0D SE · 2.0D SE NavPlus | ۲٫۰ لیتر | دیزل | دستی 6 سرعته | ۵٫۹–۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۵–۱۶۷ گرم بر کیلومتر |
| 20122.5i S Lineartronic · 2.5i SE Lineartronic · 2.5i SE NavPlus Lineartronic | ۲٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۹۴ گرم بر کیلومتر |
| 2010–20123.6R | ۳٫۶ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۱۰٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۳۲ گرم بر کیلومتر |
| 20102.0D SE · 2.0D SE NavPlus | ۲٫۰ لیتر | دیزل | دستی 6 سرعته | ۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۶۷ گرم بر کیلومتر |
| 20102.5i SE Lineartronic · 2..5i SE NavPlus Lineartronic | ۲٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۹۴ گرم بر کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۳ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2014 | ۲٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | تمام‌چرخ محرک | ۲۴–۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰–۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۱۲–۲۳۰ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2014 | ۲٫۵ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۲–۲۴ مایل بر گالن (۹٫۸–۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۲۹–۲۵۱ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2014 | ۳٫۶ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۷۵–۲۷۶ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۷ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014Sport utility vehicle: Small | ۲٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۸٫۹–۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۰۵–۲۰۷ گرم بر کیلومتر |
| 2013–2014Sport utility vehicle: Small | ۲٫۵ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | ۹٫۸–۹٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۲۵–۲۲۸ گرم بر کیلومتر |
| 2014Sport utility vehicle: Small | ۳٫۶ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۱۱٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۶۹ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | ۳٫۶ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۱۱٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۶۹ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2012Sport utility vehicle | ۲٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۹٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۲۳ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2012Sport utility vehicle | ۲٫۵ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | ۱۰٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۴۴ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2011Sport utility vehicle | ۳٫۶ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۱۱٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۶۹ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.