Subaru Crosstrek third generation
Subaru Crosstrek third generation (از 2023): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۱۳ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: GU
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|
| ابعاد | ||
| طول | ۴٬۵۰۰ mm RDW | ۴٬۴۸۰ mm |
| عرض | ۱٬۸۰۰ mm RDW | ۱٬۸۰۰ mm |
| ارتفاع | ۱٬۶۰۰ mm RDW | ۱٬۵۷۵–۱٬۵۸۰ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۶۷۰ mm RDW | ۲٬۶۷۰ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۵۰–۱٬۵۵۵ mm ASTRA | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۵۵ mm ASTRA | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | ||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۵۶۶–۱٬۶۰۳ kg RDW | ۱٬۵۴۰–۱٬۶۲۰ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۶۶۶–۱٬۷۰۳ kg RDW | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۱۰۰ kg RDW | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۱٬۲۷۰ kg RDW | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۶۵۰ kg RDW | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | ||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – |
| عملکرد | ||
| حداکثر سرعت | ۱۹۸ km/h RDW | ۱۹۸ km/h |
| گشتاور | ۱۵۰–۱۸۲ نیوتن‌متر ASTRA | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 225/60R17, 225/55R18
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2024–2025: ★★★★★
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), ویکی‌پدیا (en, de), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند), رتبه‌بندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۱۷۲ شکایت برای مدل‌سال‌های 2024–2026. ۱۴ تصادف · ۲ آتش‌سوزی · ۷ مورد آسیب‌دیدگی
- دید و برف‌پاک‌کن‌ها ۲۹
- سامانه‌های کمک‌راننده ۲۵
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Subaru Crosstrek third generation (۱۳)
نمایش همه ۱۳ نسخه
اتحادیه اروپا ۵ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۴ گرم بر کیلومتر | ۸٬۵۰۱ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | بنزین | ۷٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۴ گرم بر کیلومتر | ۲۰۱ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۱۷۴ گرم بر کیلومتر | ۳۲ |
| 2023–2025 | ۱٫۶ لیتر | ۸۴ کیلووات (۱۱۴ اسب بخار) | بنزین | ۸٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۰ گرم بر کیلومتر | ۳٬۴۶۱ |
| 2023–2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۰ گرم بر کیلومتر | ۳٬۶۲۸ |
پادشاهی متحده ۲ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Touring · Limited | ۲٫۰ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | هیبرید | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۷٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۴ گرم بر کیلومتر |
| 2024Touring · Limited | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۶ کیلووات (۱۸۵ اسب بخار) | هیبرید | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۷٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۴ گرم بر کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۴ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI | ۲٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | تمام‌چرخ محرک | ۲۶–۲۹ مایل بر گالن (۸٫۱–۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۹۰–۲۰۹ گرم بر کیلومتر |
| 2026SIDI; Hybrid | ۲٫۵ لیتر | هیبرید | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | تمام‌چرخ محرک | ۳۶ مایل بر گالن (۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۵۳ گرم بر کیلومتر |
| 2024–2025SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | تمام‌چرخ محرک | ۲۹ مایل بر گالن (۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۸۶ گرم بر کیلومتر |
| 2023SIDI; PHEV | ۲٫۰ لیتر | هیبرید شارژی | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | تمام‌چرخ محرک | ۳۵ مایل بر گالن (۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۹۴ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۲ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | ۲٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۶٫۵–۸٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۵۳–۲۱۰ گرم بر کیلومتر |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | ۲٫۰ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۸٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۸۸ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.