فراخوان‌های Subaru Baja

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

• ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
• بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است منفجر شود

   تاریخ اعلام: ۱۲ دی ۱۳۹۸سال‌های مدل 2003–2006کارزار NHTSA شماره 20V003000۱۱۱٬۵۶۲ خودرو مشمول

   بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است پس از تخریب ماده پیشران خود منفجر شود و قطعات فلزی را به سمت سرنشینان پرتاب کند و خطر آسیب جدی یا مرگ را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها بادکننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

2. بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است منفجر شود

   تاریخ اعلام: ۱۲ دی ۱۳۹۸سال‌های مدل 2003–2006کارزار NHTSA شماره 20V002000۱۲۷٬۵۴۷ خودرو مشمول

   بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است پس از تخریب ماده پیشران خود منفجر شود و قطعات فلزی را به سمت سرنشینان پرتاب کند و خطر آسیب جدی یا مرگ را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها بادکننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

3. بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است منفجر شود

   تاریخ اعلام: ۱۲ دی ۱۳۹۸سال‌های مدل 2003–2006کارزار NHTSA شماره 20V001000۲۵۸٬۸۱۳ خودرو مشمول

   قرار گرفتن طولانی‌مدت در معرض رطوبت و تغییرات دما می‌تواند ماده پیشران بادکننده را تخریب کرده و باعث انفجار آن شود. قطعات فلزی تیز ممکن است به سرنشینان برخورد کرده و باعث آسیب جدی یا مرگ شوند. نمایندگی‌ها بادکننده‌های ایربگ سرنشین را با بادکننده‌های جایگزین به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

4. بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد

   تاریخ اعلام: ۲۲ دی ۱۳۹۵سال‌های مدل 2005–2006کارزار NHTSA شماره 17V026000۶۹٬۵۲۹ خودرو مشمول

   هنگام تصادف، بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کند و خطر آسیب جدی یا مرگ را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها بادکننده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

5. پمپ باد ایربگ سرنشین ممکن است بترکد

   تاریخ اعلام: ۲۱ دی ۱۳۹۵سال‌های مدل 2005–2006کارزار NHTSA شماره 17V016000۶۲٬۷۶۴ خودرو مشمول

   قرار گرفتن طولانی‌مدت در معرض رطوبت و تغییرات دما ممکن است ماده پیشران پمپ باد را تخریب کند و باعث ترکیدن پمپ باد ایربگ سرنشین در هنگام تصادف شود. قطعات فلزی ممکن است به سرنشینان برخورد کرده و باعث آسیب جدی یا مرگ شوند. نمایندگی‌ها پمپ باد ایربگ سرنشین جلو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

6. پمپ باد ایربگ سرنشین ممکن است بترکد

   تاریخ اعلام: ۲۱ دی ۱۳۹۵سال‌های مدل 2005–2006کارزار NHTSA شماره 17V014000۵۳٬۴۸۰ خودرو مشمول

   قرار گرفتن طولانی‌مدت در معرض رطوبت و تغییرات دما ممکن است ماده پیشران پمپ باد را تخریب کند و باعث ترکیدن پمپ باد ایربگ سرنشین در هنگام تصادف شود. قطعات فلزی ممکن است به سرنشینان برخورد کرده و باعث آسیب جدی یا مرگ شوند. نمایندگی‌ها پمپ باد ایربگ سرنشین جلو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

7. بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد

   تاریخ اعلام: ۵ خرداد ۱۳۹۵سال‌های مدل 2003–2004کارزار NHTSA شماره 16V361000۶۲٬۹۴۰ خودرو مشمول

   در تصادفی که ایربگ‌های جلو باز می‌شوند، بادکننده ممکن است بترکد و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به‌طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ سرنشینان شود. نمایندگی‌ها بادکننده ایربگ سرنشین را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

8. بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد

   تاریخ اعلام: ۵ خرداد ۱۳۹۵سال‌های مدل 2003–2006کارزار NHTSA شماره 16V359000۱۴۶٬۰۱۰ خودرو مشمول

   در تصادفی که ایربگ‌های جلو باز می‌شوند، بادکننده ممکن است بترکد و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به‌طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ سرنشینان شود. نمایندگی‌ها بادکننده ایربگ سرنشین را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

9. بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد

   تاریخ اعلام: ۵ خرداد ۱۳۹۵سال‌های مدل 2003–2006کارزار NHTSA شماره 16V358000۳۰۲٬۱۲۷ خودرو مشمول

   در تصادفی که ایربگ‌های جلو باز می‌شوند، بادکننده ممکن است بترکد و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به‌طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ سرنشینان شود. نمایندگی‌ها بادکننده ایربگ سرنشین را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

10. پرکننده ایربگ سرنشین ممکن است پاره شود

    تاریخ اعلام: ۷ خرداد ۱۳۹۴سال‌های مدل 2003–2004کارزار NHTSA شماره 15V323000۴۳۲٬۰۱۶ خودرو مشمول

    رطوبت ممکن است باعث پاره شدن پرکننده ایربگ سرنشین در هنگام باز شدن شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ شود. نمایندگی‌ها پرکننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

11. بادکننده ایربگ سرنشین جلو ممکن است بترکد

    تاریخ اعلام: ۱۰ آذر ۱۳۹۳سال‌های مدل 2003–2005کارزار NHTSA شماره 14V763000۴٬۱۷۵ خودرو مشمول

    فشار بیش از حد ممکن است باعث ترکیدن بادکننده ایربگ سرنشین هنگام باز شدن ایربگ شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ شود. نمایندگی‌ها بادکننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

12. احتمال ترک‌خوردگی و نشتی در اتصال شلنگ پمپ بنزین

    تاریخ اعلام: ۲۶ تیر ۱۳۸۸سال‌های مدل 2005–2006کارزار NHTSA شماره 09V277000۱۵٬۷۶۱ خودرو مشمول

    ممکن است در محل اتصال شیلنگ پمپ بنزین ترک ایجاد شود و سوخت نشت کند؛ در صورت رسیدن سوخت به منبع اشتعال، این وضعیت می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها براکت و سرلوله‌های پمپ بنزین را به‌صورت رایگان با نمونه‌هایی با طراحی مقاوم‌تر تعویض خواهند کرد.

13. احتمال شل شدن پیچ‌های شیر کنترل روغن موتور

    تاریخ اعلام: ۱۰ مهر ۱۳۸۳سال‌های مدل 2004کارزار NHTSA شماره 04V473000۲۶ خودرو مشمول

    پیچ‌های شل در پوش ممکن است باعث نشت روغن شوند. اگر روغن با قطعات داغ تماس پیدا کند، می‌تواند باعث آتش‌سوزی در محفظه موتور شود. نمایندگی‌ها پیچ‌های در پوش شیر کنترل جریان روغن را بررسی و دوباره سفت خواهند کرد.

14. گیربکس ممکن است خودرو را در وضعیت پارکینگ نگه ندارد

    تاریخ اعلام: ۸ آبان ۱۳۸۱سال‌های مدل 2003کارزار NHTSA شماره 02V282000۱۷۲٬۵۶۴ خودرو مشمول

    یک میله پارک معیوب ممکن است مانع از درگیری مکانیزم پارک گیربکس شود و به خودرو اجازه دهد به حرکت درآمده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه میله پارک گیربکس اتوماتیک را تعویض خواهند کرد.

15. پولی پمپ آب ممکن است شل شود

    تاریخ اعلام: ۲۲ شهریور ۱۳۸۱سال‌های مدل 2003کارزار NHTSA شماره 02V240000۵۵۵ خودرو مشمول

    یک پولی با ماشین‌کاری نامناسب ممکن است از محور پمپ آب جدا شود که به‌طور بالقوه باعث آسیب شدید یا قفل شدن موتور می‌شود. نمایندگی‌ها پمپ آب را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.