Renault Master III
Renault Master III (2010–2024): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۵۰ آن در اتحادیه اروپا و فرانسه.
کدهای مدل: X62
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|
| ابعاد | ||
| طول | ۵٬۰۵۰–۵٬۹۰۰ mm RDW | – |
| عرض | ۱٬۹۹۰ mm RDW | – |
| ارتفاع | ۲٬۲۹۰–۲٬۴۸۰ mm RDW | – |
| فاصلهٔ محوری | ۳٬۰۸۰–۴٬۰۸۰ mm RDW | – |
| عرض محور جلو | ۱٬۷۵۰ mm ASTRA | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۱۲–۱٬۷۳۰ mm ASTRA | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | ||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۹۷۰–۲٬۵۲۰ kg RDW | – |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۲٬۰۷۰–۲٬۶۲۰ kg RDW | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۹۸۰–۳٬۵۰۰ kg RDW | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۲٬۵۰۰–۳٬۵۰۰ kg ASTRA | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | ||
| تعداد صندلی | ۲–۹ RDW | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – |
| عملکرد | ||
| حداکثر سرعت | ۱۳۹–۱۴۳ km/h RDW | – |
| گشتاور | ۲۹۰–۴۰۰ نیوتن‌متر ASTRA | ۲۲۵–۳۵۰ نیوتن‌متر |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 225/65R16, 235/65R16
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), ویکی‌پدیا (en, de), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۸۱٫۳٪ (۸۰٫۶–۸۲٫۰) | ۹۲٫۲٪ | ۱۱٬۹۵۴ |
| ۴–۵ سال | ۷۷٫۹٪ (۷۷٫۴–۷۸٫۴) | ۹۱٫۰٪ | ۲۴٬۸۵۸ |
| ۶–۸ سال | ۷۳٫۶٪ (۷۳٫۲–۷۴٫۰) | ۸۶٫۴٪ | ۴۳٬۱۱۴ |
| ۹–۱۲ سال | ۶۸٫۳٪ (۶۷٫۸–۶۸٫۷) | ۷۷٫۹٪ | ۳۷٬۷۲۱ |
| ۱۳ سال و بیشتر | ۶۱٫۲٪ (۶۰٫۱–۶۲٫۳) | ۶۹٫۲٪ | ۷٬۶۱۹ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| ترمزها | ۳۶٫۰٪ | ۲۱٫۸٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۳۱٫۷٪ | ۱۱٫۲٪ |
| لاستیک‌ها | ۲۴٫۲٪ | ۲۷٫۸٪ |
| سیستم تعلیق | ۱۹٫۳٪ | ۱۶٫۳٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۱۷٫۰٪ | ۷٫۳٪ |
| بدنه، شاسی و ساختار | ۱۰٫۵٪ | ۴٫۷٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
همهٔ نسخه‌های Renault Master III (۵۰)
نمایش همه ۵۰ نسخه
اتحادیه اروپا ۲۶ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | ۲٫۳ لیتر | ۱۰۷ کیلووات (۱۴۵ اسب بخار) | دیزل | ۱۰٫۷–۱۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۸۰–۲۸۴ گرم بر کیلومتر | ۱٬۳۷۳ |
| 2021–2024 | ۲٫۳ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | دیزل | ۸٫۹–۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۷۷–۲۸۳ گرم بر کیلومتر | ۹۹ |
| 2021–2024 | ۲٫۳ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | ۸٫۱–۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۷–۲۶۹ گرم بر کیلومتر | ۱۶۴ |
| 2021–2024 | ۲٫۳ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | دیزل | ۹٫۱–۹٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۴۳–۲۵۲ گرم بر کیلومتر | ۱۵۸ |
| 2022–2023 | ۲٫۳ لیتر | ۱۳۲ کیلووات (۱۷۹ اسب بخار) | دیزل | ۶٫۷–۹٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۴۵–۲۶۴ گرم بر کیلومتر | ۲۹ |
| 2014–2020 | ۲٫۳ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۶۴–۱۷۹ گرم بر کیلومتر | ۷۹۰ |
| 2013–2020 | ۲٫۳ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۶۵–۲۰۹ گرم بر کیلومتر | ۱٬۰۲۷ |
| 2020 | ۲٫۳ لیتر | ۱۳۲ کیلووات (۱۷۹ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۸۱ گرم بر کیلومتر | ۵۹ |
| 2011–2020 | ۲٫۳ لیتر | ۱۰۷ کیلووات (۱۴۵ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۶۹–۲۲۳ گرم بر کیلومتر | ۵٬۳۴۹ |
| 2011–2020 | ۲٫۳ لیتر | – | دیزل | – | ۱۹۰–۲۲۰ گرم بر کیلومتر | ۹۷۶ |
| 2014–2020 | ۲٫۳ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۷۰–۲۰۹ گرم بر کیلومتر | ۴۸۷ |
| 2015–2019 | ۲٫۳ لیتر | ۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۶۸–۱۸۶ گرم بر کیلومتر | ۱٬۲۳۶ |
| 2018–2019 | ۲٫۳ لیتر | ۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۸۹–۲۰۴ گرم بر کیلومتر | ۲۹۲ |
| 2014–2019 | ۲٫۳ لیتر | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۷۸–۱۸۹ گرم بر کیلومتر | ۱٬۰۳۴ |
| 2017 | ۲٫۳ لیتر | ۱۸۸ کیلووات (۲۵۶ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۸۶ گرم بر کیلومتر | ۷۸ |
| 2011–2016 | ۲٫۳ لیتر | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۹۱–۲۰۸ گرم بر کیلومتر | ۴٬۸۳۷ |
| 2011–2014 | ۲٫۳ لیتر | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۹۲–۲۰۳ گرم بر کیلومتر | ۱٬۸۵۲ |
| 2013 | ۲٫۳ لیتر | ۱۰۷ کیلووات (۱۴۵ اسب بخار) | دیزل | – | ۲۲۶ گرم بر کیلومتر | ۱۰۳ |
| 2013 | ۲٫۳ لیتر | – | سوخت دیگر | – | ۲۰۹ گرم بر کیلومتر | ۱۱ |
| 2012 | ۲٫۳ لیتر | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۹۵ گرم بر کیلومتر | ۷۷ |
| 2011 | ۲٫۵ لیتر | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) | دیزل | – | ۲۲۸ گرم بر کیلومتر | ۱۴۴ |
| 2011 | ۲٫۵ لیتر | ۱۰۷ کیلووات (۱۴۵ اسب بخار) | دیزل | – | ۲۳۰ گرم بر کیلومتر | ۶۹ |
| 2011 | ۲٫۵ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۲۳۲ گرم بر کیلومتر | ۳۷ |
| 2011 | – | – | دیزل | – | – | ۱۴ |
| 2010 | ۲٫۵ لیتر | – | دیزل | – | ۲۳۲ گرم بر کیلومتر | ۲٬۲۱۷ |
| 2010 | ۲٫۳ لیتر | – | دیزل | – | ۲۱۸ گرم بر کیلومتر | ۲۵ |
فرانسه ۲۴ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (110ch) | – | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۹۰ گرم بر کیلومتر |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (110ch) Stop&Start | – | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۷۸ گرم بر کیلومتر |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (110ch) | – | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۹۵ گرم بر کیلومتر |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (110ch) Stop&Start | – | ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۶٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۸۰ گرم بر کیلومتر |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (125ch) | – | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۹۰ گرم بر کیلومتر |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (125ch) BVR | – | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 6 سرعته | ۶٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۸۰ گرم بر کیلومتر |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (125ch) | – | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۹۵ گرم بر کیلومتر |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (125ch) BVR | – | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 6 سرعته | ۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۸۴ گرم بر کیلومتر |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 Energy dCi (135ch) | – | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۶۶ گرم بر کیلومتر |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 Energy dCi (135ch) | – | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۶۸ گرم بر کیلومتر |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (150ch) BVR | – | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 6 سرعته | ۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۹۴ گرم بر کیلومتر |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (150ch) BVR | – | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 6 سرعته | ۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۹۸ گرم بر کیلومتر |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 Energy dCi (165ch) | – | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۶۶ گرم بر کیلومتر |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 Energy dCi (165ch) | – | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۶۸ گرم بر کیلومتر |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (100ch) | – | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۹۵ گرم بر کیلومتر |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (100ch) | – | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۹۰ گرم بر کیلومتر |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (125ch) | – | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۹۵ گرم بر کیلومتر |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (125ch) BVR | – | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 6 سرعته | ۷٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۹۹ گرم بر کیلومتر |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (125ch) | – | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۹۰ گرم بر کیلومتر |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (125ch) BVR | – | ۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 6 سرعته | ۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۹۵ گرم بر کیلومتر |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (150ch) BVR | – | ۱۰۷ کیلووات (۱۴۵ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 6 سرعته | ۷٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۰۴ گرم بر کیلومتر |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (150ch) | – | ۱۰۷ کیلووات (۱۴۵ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۸٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۲۴ گرم بر کیلومتر |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (150ch) BVR | – | ۱۰۷ کیلووات (۱۴۵ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 6 سرعته | ۷٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۰۸ گرم بر کیلومتر |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (150ch) | – | ۱۰۷ کیلووات (۱۴۵ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۲۱ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.