فراخوان‌های Porsche 918 Spyder
۱۱ فراخوان رسمی ایمنی برای Porsche 918 Spyder، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
بازوهای کنترلی سیستم تعلیق ممکن است دچار خوردگی شوند
بازوهای کنترلی طولی و عرضی ممکن است دچار خوردگی شوند. اگر پیچ‌های محکم‌کننده آن‌ها ترک بخورند، هندلینگ خودرو در موقعیت‌های بحرانی ممکن است محدود شده و خطر تصادف افزایش یابد. قطعات معیوب با قطعات محکم‌تر تعویض خواهند شد.
محورهای بازوی کنترلی سیستم تعلیق ممکن است ترک بخورند
ترک‌خوردگی ناشی از خوردگی تنشی ممکن است باعث خرابی محورهای بازوی کنترلی سیستم تعلیق شود، که هندلینگ را تحت تأثیر قرار داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها بازوهای کنترلی طولی و عرضی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بازوهای کنترلی پایینی جلو ممکن است ترک بخورند
یک بازوی کنترلی پایینی جلو ممکن است در قسمت اتصال گوی‌شکل ترک بخورد که بر هندلینگ تأثیر گذاشته و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها بازوهای کنترلی پایینی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال ترک خوردن یا شکستن بازوی کنترلی پایینی
بازوی کنترلی پایینی ممکن است ترک بخورد یا بشکند و به طور بالقوه باعث از دست رفتن کنترل خودرو شود. این بازوها با قطعه‌ای بادوام‌تر تعویض خواهند شد.
پیچ‌های اتصال کمربند ایمنی ممکن است نادرست باشند
پیچ‌های نادرست ممکن است در تصادف نتوانند کمربندهای ایمنی را به‌درستی مهار کنند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز پیچ‌های نصب پایه کمربند ایمنی یا قرقره را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سیستم مهار کمربند ایمنی ممکن است در تصادف مختل شود
ممکن است در جریان تعمیرات پایه یا قرقره کمربند ایمنی، پیچ نادرستی بسته شده باشد که می‌تواند قابلیت مهار را در هنگام تصادف مختل کند. پیچ را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید.
سیم‌کشی فن رادیاتور ممکن است ساییده شده و اتصال کوتاه ایجاد کند
در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.
سیم‌کشی فن رادیاتور عقب چپ ممکن است با یک صفحه عایق حرارتی تماس پیدا کند، ساییده شود و اتصال کوتاه ایجاد کند که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سیم‌کشی را بازرسی کرده و با استفاده از یک بست کمربندی آن را به لوله مایع خنک‌کننده به صورت رایگان محکم خواهند کرد.
سیم‌کشی رادیاتور ممکن است اتصال کوتاه کرده و باعث آتش‌سوزی شود
سیم‌کشی رادیاتور سمت چپ ممکن است با صفحه راهنمای حرارتی فیبر کربنی تماس پیدا کند و آسیب ببیند و فن را از کار بیندازد. اتصال کوتاه ممکن است حتی پس از توقف خودرو باعث آتش‌سوزی شود. سیم‌کشی بررسی و مهار می‌شود و در صورت آسیب‌دیدگی تعمیر خواهد شد.
بازوهای کنترلی پایینی جلو ممکن است بشکنند
رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
یک بازوی کنترلی پایینی جلو ممکن است حین رانندگی بشکند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها بازوهای کنترلی پایینی جلو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بازوهای کنترلی پایین محور جلو ممکن است ترک بخورند
بازوهای کنترلی پایین ممکن است ترک خورده و بشکنند که این امر هندلینگ خودرو را مختل می‌کند. بازوهای کنترلی پایین تعویض خواهند شد.
بازوهای کنترلی اکسل عقب ممکن است بشکنند
بازوی کنترلی اکسل عقب ممکن است بشکند و کنترل خودرو را دشوار کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها بازوهای کنترلی را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.