Porsche 918 Spyder

Porsche 918 Spyder
تصویر: Ethan Llamas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

داده‌های رسمی 8 نسخه از Porsche 918 Spyder (2014–2016) را در اتحادیه اروپا،‏ بریتانیا،‏ فرانسه،‏ ایالات متحده، و کانادا فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
2014–2016
بازارها
اتحادیه اروپا،‏ پادشاهی متحده،‏ فرانسه،‏ ایالات متحده آمریکا، و کانادا
پیشرانه‌ها
از ۴٫۶ لیتر تا ۴٫۶ لیتر
توان
۴۴۷ کیلووات (۶۰۸ اسب بخار)
سوخت‌ها
هیبرید شارژی،‏ هیبرید، و بنزین
هیبرید شارژی، وزنی (فرانسه)
۳٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (NEDC)
هیبرید شارژی، وزنی (پادشاهی متحده)
۳٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (NEDC)
ثبت‌نام‌های جدید در اتحادیه اروپا
۵۷۸

پورشه 918 اسپایدر چیست؟

مدل 918 اسپایدر یک خودروی سوپراسپرت موتوروسط دوصندلی است که یک موتور بنزینی V8 را با فناوری هیبریدی شارژی (پلاگین‌هیبرید) ترکیب می‌کند. این خودرو قابلیت رانندگی برقی را به سبد محصولات اسپرت و پربازده پورشه آورد. نسخه تولیدی این خودرو در سال 2013 معرفی شد.

سیستم هیبریدی آن موتور V8 را با موتورهای برقی ترکیب می‌کند و به خودرو اجازه می‌دهد هم با نیروی برق و هم با سیستم محرک ترکیبی حرکت کند. مدل 918 اسپایدر نشان داد که چگونه می‌توان فناوری پلاگین را در یک خودروی اسپرت ادغام کرد.

نسل، موتورها و قدرت

مدل 918 اسپایدر یک نسل با نام 918 داشت که از سال 2014 تا 2015 به فروش رسید. موتور 4.6 لیتری بنزینی آن در قالب یک سیستم پلاگین‌هیبرید با موتورهای برقی همکاری می‌کند. توان این موتور در آمارهای ثبت‌نام اتحادیه اروپا و فرانسه 447 kW (608 PS) اعلام شده است.

آمارهای ثبت پلاک اتحادیه اروپا نسخه‌های مربوط به سال‌های 2014 تا 2016 را با مجموع 578 دستگاه ثبت‌پلاک نشان می‌دهند. بیشترین آمار سالانه در این تفکیک مربوط به سال 2015 با 358 دستگاه ثبت‌پلاک است.

پورشه 918 اسپایدر چقدر کم‌مصرف است؟

در بریتانیا و فرانسه، کمترین رقم ثبت‌شده برای مدل پلاگین هیبرید 3 L/100 km بر اساس تست NEDC است. این رقم وزنی فرض می‌کند که بخشی از رانندگی با برق انجام می‌شود، بنابراین بیانگر میزان مصرف سوخت در حالتی که موتور بنزینی دائماً روشن باشد نیست. رقم اعلام‌شده توسط EPA ایالات متحده 10.7 L/100 km است؛ و رقم تست 5-cycle سازمان NRCan در کانادا 10.9 L/100 km است.

تست‌های NEDC اروپا، EPA ایالات متحده و 5-cycle کانادا از روش‌های متفاوتی استفاده می‌کنند، بنابراین نتایج آن‌ها مستقیماً قابل جایگزینی با یکدیگر نیستند.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

حجم موتور و قدرت 918 اسپایدر چقدر است؟

این خودرو مجهز به یک موتور بنزینی 4.6 لیتری با قدرت 447 kW (608 PS) در آمارهای اتحادیه اروپا و فرانسه است که با موتورهای برقی پلاگین هیبرید جفت شده است.

رقم رسمی مصرف سوخت این خودرو در بریتانیا چقدر است؟

کمترین رقم ثبت‌شده در بریتانیا، 3 L/100 km بر اساس تست NEDC است که یک نتیجه وزنی برای پلاگین هیبرید محسوب می‌شود و فرض می‌کند بخشی از رانندگی با برق انجام می‌شود.

چرا نتایج ایالات متحده و کانادا با رقم اروپایی متفاوت است؟

آمارهای EPA ایالات متحده، تست 5-cycle سازمان NRCan کانادا و NEDC اروپا از روش‌های تست متفاوتی استفاده می‌کنند.

چه تعداد ثبت پلاک در اتحادیه اروپا برای این خودرو ذکر شده است؟

مجموع ثبت‌پلاک‌های اتحادیه اروپا برای بازه 2014 تا 2016 به 578 دستگاه می‌رسد.

918 Spyder 918 (2014–2016)

Porsche 918 Spyder 918
تصویر: Ethan Llamas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

کدهای مدل: 918 · منابع: newsroom.porsche.com, en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۴٬۶۵۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۶۰۹–۱٬۶۵۰ kg · حداکثر سرعت ۳۴۵ km/h مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

اتحادیه اروپا ۲ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2014–2016۴٫۶ لیتر۴۴۷ کیلووات (۶۰۸ اسب بخار)هیبرید۱۲٫۷–۱۳٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۷۱–۷۲ گرم بر کیلومتر۵۵۴
2014۴٫۶ لیتر۴۴۷ کیلووات (۶۰۸ اسب بخار)بنزین۱۲٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۷۱ گرم بر کیلومتر۲۴

پادشاهی متحده ۲ نسخه

خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂برد الکتریکی
2015Spyder۴٫۶ لیترهیبرید شارژیاتوماتیک 7 سرعته۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۲٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۷۲ گرم بر کیلومتر۳۲ کیلومتر
2015Spyder Weissach Package۴٫۶ لیترهیبرید شارژیاتوماتیک 7 سرعته۳٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۲٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۷۰ گرم بر کیلومتر۳۲ کیلومتر

فرانسه ۲ نسخه

خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2014–2015918 SPYDER PACK WEISSACH–۴۴۷ کیلووات (۶۰۸ اسب بخار)هیبرید شارژیاتوماتیک 7 سرعته۳٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۷۰ گرم بر کیلومتر
2014–2015918 SPYDER–۴۴۷ کیلووات (۶۰۸ اسب بخار)هیبرید شارژیاتوماتیک 7 سرعته۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۷۲ گرم بر کیلومتر

ایالات متحده آمریکا ۱ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2015PHEV۴٫۶ لیترهیبرید شارژیدستی خودکار 7 سرعتهتمام‌چرخ محرک۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۷۲ گرم بر کیلومتر

کانادا ۱ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂برد الکتریکی
2015Two-seater۴٫۶ لیترهیبرید شارژیاتوماتیک 7 سرعته۱۰٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۱۷۲ گرم بر کیلومتر۲۱ کیلومتر

فراخوان‌های Porsche 918 Spyder

۱۱ فراخوان رسمی ایمنی برای Porsche 918 Spyder، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • بازوهای کنترلی سیستم تعلیق ممکن است دچار خوردگی شوند2013–2015
  • محورهای بازوی کنترلی سیستم تعلیق ممکن است ترک بخورند2015
  • بازوهای کنترلی پایینی جلو ممکن است ترک بخورند2015
  • احتمال ترک خوردن یا شکستن بازوی کنترلی پایینی2013–2015
  • پیچ‌های اتصال کمربند ایمنی ممکن است نادرست باشند2015

مشاهده همه ۱۱ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.