Polestar Polestar 3 first generation

Polestar Polestar 3 first generation
تصویر: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Polestar Polestar 3 first generation (از 2024): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۱۵ آن در اتحادیه اروپا،‏ ایالات متحده، و کانادا.

ابعاد، وزن و ظرفیت

مشخصاتاروپاآمریکای شمالیویکی‌پدیا
ابعاد
طول۴٬۹۰۰ mm RDW–۴٬۹۰۰ mm
عرض۱٬۹۷۰ mm RDW–۱٬۹۶۸ mm
ارتفاع۱٬۶۱۰ mm RDW–۱٬۶۱۴ mm
فاصلهٔ محوری۲٬۹۹۰ mm RDW–۲٬۹۸۵ mm
عرض محور جلو۱٬۶۷۵–۱٬۶۷۹ mm ASTRA––
عرض محور عقب۱٬۶۶۹–۱٬۶۸۰ mm ASTRA––
وزن و ظرفیت یدک‌کشی
وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار۲٬۳۸۰–۲٬۵۶۰ kg RDW–۲٬۵۸۴–۲٬۶۷۰ kg
وزن خودرو در حالت عملیاتی۲٬۴۸۰–۲٬۶۶۰ kg RDW––
حداکثر وزن مجاز خودرو۲٬۹۵۰–۳٬۱۰۰ kg RDW––
ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار۱٬۵۰۰–۲٬۲۰۰ kg ASTRA––
ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز۷۵۰ kg RDW––
صندلی‌ها و فضای داخلی
تعداد صندلی۵ RDW––
تعداد در۵ RDW––
فضای صندوق۴۸۴–۵۹۷ L EV DB–۴۸۴ L
عملکرد
حداکثر سرعت۱۸۰–۲۱۰ km/h RDW–۱۸۰–۲۳۰ km/h
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت۴٫۷–۷٫۸ ثانیه EV DB––
گشتاور۴۹۰–۹۱۰ نیوتن‌متر EV DB–۴۸۰–۹۱۰ نیوتن‌متر
توان موتور برقی–۲۲۰–۵۰۰ kW NRCan–
برقی
ظرفیت باتری (قابل استفاده)۱۰۷٫۰ kWh EV DB–۱۱۱٫۰ kWh
ظرفیت باتری (ناخالص)۱۱۱٫۰ kWh EV DB––
برد (WLTP)۵۶۰–۷۰۶ km EV DB––
برد (EPA/NRCan)–۴۴۹–۵۶۳ km EPA–
توان شارژ AC۱۱ kW EV DB––
توان شارژ سریع DC۲۵۰ kW EV DB––
مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت–۱۰٫۰–۱۱٫۰ h EPA–

اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 255/50R20, 265/40R22, 265/45R21, 285/45R20, 295/35R22, 295/40R21

بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), ویکی‌پدیا (en, de, fr, pl, sv), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), پایگاه‌های دادهٔ باز خودروهای برقی (EV Compare، Open EV Data، Gaia EVDB), منابع طبیعی کانادا, داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.

قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان

شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)

۷۹ شکایت برای مدل‌سال‌های 2025–2025. ۴ تصادف · ۱ مورد آسیب‌دیدگی

  • سامانه برقی ۴۹

شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA

همهٔ نسخه‌های Polestar Polestar 3 first generation (۱۵)

نمایش همه ۱۵ نسخه

اتحادیه اروپا ۷ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂برد الکتریکیثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2024–2025موتور الکتریکی۳۶۰ کیلووات (۴۸۹ اسب بخار)برقی۱۹٫۷–۲۰٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۶۱۱–۶۳۰ کیلومتر۲٬۵۲۲
2025موتور الکتریکی۱۸۷ کیلووات (۲۵۴ اسب بخار)برقی۱۹٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۶۳۲ کیلومتر۷۰۳
2024–2025موتور الکتریکی۳۸۰ کیلووات (۵۱۷ اسب بخار)برقی۲۲٫۱–۲۲٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۵۵۵–۵۶۲ کیلومتر۱٬۲۲۱
2025موتور الکتریکی۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار)برقی۲۲٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۵۶۲ کیلومتر۲۳۳
2025موتور الکتریکی۲۲۰ کیلووات (۲۹۹ اسب بخار)برقی۱۸٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۶۹۰ کیلومتر۱۹۶
2025موتور الکتریکی۲۳۸ کیلووات (۳۲۴ اسب بخار)برقی۱۹٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۶۲۶ کیلومتر۴۳
2025موتور الکتریکی۲۵۲ کیلووات (۳۴۳ اسب بخار)برقی۲۲٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۵۶۳ کیلومتر۲۴

ایالات متحده آمریکا ۲ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂برد الکتریکی
2025–2026موتور الکتریکیبرقیاتوماتیکتمام‌چرخ محرک۷۷–۹۰ MPGe EPA۰ گرم بر کیلومتر۴۴۹–۵۰۷ کیلومتر
2025–2026موتور الکتریکیبرقیاتوماتیکمحور عقب۹۱–۹۷ MPGe EPA۰ گرم بر کیلومتر۴۶۰–۵۶۳ کیلومتر

کانادا ۶ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂برد الکتریکی
2026Sport utility vehicle: Standardموتور الکتریکی۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار)برقیاتوماتیک۲۱٫۶–۲۲٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۰ گرم بر کیلومتر۴۶۰–۴۶۸ کیلومتر
2026Sport utility vehicle: Standardموتور الکتریکی۴۰۰ کیلووات (۵۴۴ اسب بخار)برقیاتوماتیک۲۳٫۳–۲۵٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۰ گرم بر کیلومتر۴۵۲–۵۰۲ کیلومتر
2026Sport utility vehicle: Standardموتور الکتریکی۵۰۰ کیلووات (۶۸۰ اسب بخار)برقیاتوماتیک۲۵٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۰ گرم بر کیلومتر۴۵۲ کیلومتر
2025Sport utility vehicle: Standardموتور الکتریکی۲۲۰ کیلووات (۲۹۹ اسب بخار)برقیاتوماتیک۲۱٫۹–۲۳٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۰ گرم بر کیلومتر۵۳۶–۵۶۳ کیلومتر
2025Sport utility vehicle: Standardموتور الکتریکی۳۶۰ کیلووات (۴۸۹ اسب بخار)برقیاتوماتیک۲۳٫۸–۲۶٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۰ گرم بر کیلومتر۴۶۲–۵۰۷ کیلومتر
2025Sport utility vehicle: Standardموتور الکتریکی۳۸۰ کیلووات (۵۱۷ اسب بخار)برقیاتوماتیک۲۷٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۰ گرم بر کیلومتر۴۴۹ کیلومتر

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.