Nissan Rogue T33
Nissan Rogue T33 (2021–2026): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۱۱ آن در ایالات متحده و کانادا.
کدهای مدل: T33 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا و کانادا
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|
| ابعاد | ||
| طول | ۴٬۶۴۰ mm TC | ۴٬۶۴۸ mm |
| عرض | ۱٬۸۴۰ mm TC | ۱٬۸۳۹ mm |
| ارتفاع | ۱٬۶۹۰ mm TC | ۱٬۶۹۹ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۷۰۰ mm TC | ۲٬۷۰۵ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۸۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۹۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | ||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۵۳۶–۱٬۶۰۸ kg TC | – |
| عملکرد | ||
| توان موتور برقی | ۱۰۰ kW NRCan | – |
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2021: ★★★★☆ · 2022–2025: ★★★★★
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا, منابع طبیعی کانادا, رتبه‌بندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۱٬۷۱۴ شکایت برای مدل‌سال‌های 2021–2026. ۶۴ تصادف · ۱۱ آتش‌سوزی · ۴۲ مورد آسیب‌دیدگی
- موتور ۷۲۴
- گیربکس و سامانه انتقال قدرت ۱۹۴
- سامانه سوخت‌رسانی ۱۸۵
- دید و برف‌پاک‌کن‌ها ۱۷۷
- سامانه برقی ۱۷۶
- سامانه‌های کمک‌راننده ۱۱۱
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Nissan Rogue T33 (۱۱)
ایالات متحده آمریکا ۸ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026SIDI · SIDI; Stop-Start | ۱٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | محور جلو | ۳۲ مایل بر گالن (۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۷۳ گرم بر کیلومتر |
| 2021–2026SIDI | ۱٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | تمام‌چرخ محرک | ۲۹–۳۳ مایل بر گالن (۷٫۱–۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۷۱–۱۹۱ گرم بر کیلومتر |
| 2022–2025SIDI · SIDI; Stop-Start | ۱٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | تمام‌چرخ محرک | ۳۱ مایل بر گالن (۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۷۸ گرم بر کیلومتر |
| 2023–2025SIDI; Stop-Start · SIDI | ۱٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | محور جلو | ۳۳ مایل بر گالن (۷٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۶۷ گرم بر کیلومتر |
| 2023–2025SIDI; Stop-Start · SIDI | ۱٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | تمام‌چرخ محرک | ۳۱ مایل بر گالن (۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۷۸ گرم بر کیلومتر |
| 2021–2023SIDI | ۱٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | محور جلو | ۳۲–۳۳ مایل بر گالن (۷٫۱–۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۶۸–۱۷۳ گرم بر کیلومتر |
| 2021SIDI | ۲٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | محور جلو | ۲۹–۳۰ مایل بر گالن (۷٫۸–۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۸۱–۱۸۹ گرم بر کیلومتر |
| 2021SIDI | ۲٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | تمام‌چرخ محرک | ۲۸–۲۹ مایل بر گالن (۸٫۱–۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۹۳–۱۹۸ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۳ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | ۱٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۷٫۲–۸٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۶۹–۱۸۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | ۲٫۴ لیتر | هیبرید شارژی | اتوماتیک | ۹٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۷۲ گرم بر کیلومتر | ۶۱ کیلومتر |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | ۲٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۸٫۳–۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۹۴–۱۹۶ گرم بر کیلومتر | – |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.