NIO EL7

NIO EL7
تصویر: Zotyefan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

داده‌های رسمی 5 نسخه از NIO EL7 (2022–2024) را در اتحادیه اروپا فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
2022–2024
بازارها
اتحادیه اروپا
توان
از ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) تا ۴۸۰ کیلووات (۶۵۳ اسب بخار)
سوخت‌ها
برقی
ثبت‌نام‌های جدید در اتحادیه اروپا
۶۲۲

نیو EL7 چیست؟

مدل EL7 یک شاسی‌بلند کاملاً برقی از نیو (NIO)، خودروساز برقی چینی معروف به خدمات خودروهای متصل و تعویض باتری است. بدنه بلندتر آن شکل آشنای شاسی‌بلند را با فضایی برای سرنشینان و وسایل روزمره به آن می‌دهد.

نسل اول EL7 از پلتفرم NT2.0 نیو (NIO) استفاده می‌کند و در سال 2022 آغاز شد. این مدل طراحی ساده و خوش‌خط شرکت را به یک شاسی‌بلند بزرگ‌تر منتقل می‌کند.

پیشرانه‌ها و قدرت

هر دستگاه EL7 در آمارهای ثبت نام EEA برقی است. در سراسر هفت نسخه، توان از 180 kW (245 PS) تا 480 kW (653 PS) متغیر است.

نیو EL7 کجا فروخته شد؟

مدل EL7 در آمارهای ثبت نام EEA از سال 2022 تا 2024 با مجموع 622 ثبت نام ظاهر می‌شود.

نیو EL7 چقدر کم‌مصرف است؟

برای یک شاسی‌بلند برقی، مصرف انرژی با میزان برق مصرفی بیان می‌شود، نه سوخت مایع. ارقام اروپا بر اساس روش WLTP هستند، در حالی که رتبه‌بندی‌های قدیمی‌تر ممکن است بر اساس NEDC باشند؛ نتایج این دو آزمون مستقیماً قابل مقایسه نیستند. مصرف انرژی در دنیای واقعی با سرعت، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

آیا EL7 کاملاً برقی است؟

بله. هر هفت نسخه موجود در آمارهای ثبت نام EEA برقی هستند.

محدوده توان EL7 چیست؟

توان آن از 180 kW (245 PS) تا 480 kW (653 PS) متغیر است.

اولین نسل EL7 چه زمانی آغاز شد؟

مدل نسل اول مجهز به پلتفرم NT2.0 در سال 2022 آغاز شد.

EL7 چه تعداد ثبت نام در EEA دارد؟

تعداد 622 ثبت نام از سال 2022 تا 2024 وجود داشته است.

EL7 first generation (از 2022)

NIO EL7 first generation
تصویر: Zotyefan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

کدهای مدل: NT2.0 · منابع: nio.com, en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۴٬۹۱۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۲٬۳۲۱–۲٬۳۴۱ kg · حداکثر سرعت ۲۰۰ km/h مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

اتحادیه اروپا ۵ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂برد الکتریکیثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2023–2024موتور الکتریکی۴۸۰ کیلووات (۶۵۳ اسب بخار)برقی۲۳٫۰–۲۳٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۴۱۵–۴۴۵ کیلومتر۲۲۵
2022–2024موتور الکتریکی۳۰۰ کیلووات (۴۰۸ اسب بخار)برقی۲۳٫۳–۲۳٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۴۵۹ کیلومتر۹۸
2023موتور الکتریکی۳۰۰ کیلووات (۴۰۸ اسب بخار)برقی۱۴٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۳٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۴۳۹ کیلومتر۱۸۲
2023موتور الکتریکی۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار)برقی۲۳٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۴۶۷ کیلومتر۱۰۶
2022موتور الکتریکی۱۰۵ کیلووات (۱۴۳ اسب بخار)برقی۲۲٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر–۱۱

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.