Mercedes-Benz GLE fourth generation

Mercedes-Benz GLE fourth generation (از 2019): ابعاد، وزنها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخههای ۱۵۲ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: W167, C167
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکیپدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۹۵۰–۴٬۹۶۰ mm RDW | ۴٬۹۳۰–۴٬۹۶۰ mm TC | ۵٬۰۵۱ mm |
| عرض | ۲٬۰۱۰–۲٬۰۲۰ mm RDW | ۱٬۹۷۰–۲٬۰۲۰ mm TC | ۲٬۱۵۷ mm |
| ارتفاع | ۱٬۷۲۰–۱٬۸۴۰ mm RDW | ۱٬۷۳۰–۱٬۸۰۰ mm TC | – |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۹۴۰–۳٬۰۰۰ mm RDW | ۲٬۹۴۰–۳٬۰۰۰ mm TC | ۲٬۹۹۵–۳٬۱۱۵ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۶۷–۱٬۶۹۳ mm ASTRA | ۱٬۶۶۰–۱٬۶۸۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۲۲–۱٬۷۴۰ mm ASTRA | ۱٬۶۹۰–۱٬۷۳۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدککشی | |||
| وزن خودرو در حالت آمادهبهکار | ۲٬۱۲۰–۲٬۷۰۰ kg RDW | ۲٬۱۳۰–۲٬۴۹۹ kg TC | ۲٬۱۳۰ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۲٬۲۲۰–۲٬۸۰۰ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۳٬۰۲۰–۳٬۳۳۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر ترمزدار | ۲٬۷۰۰–۳٬۵۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلیها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۵ RDW | – | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۴۸۱ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۹۴۵ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۲۱۰–۲۵۰ km/h RDW | – | – |
| گشتاور | ۳۵۰–۷۰۰ نیوتنمتر ASTRA | – | – |
| توان موتور برقی | – | ۱۰۰ kW NRCan | – |
| برقی | |||
| مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت | – | ۳٫۰ h EPA | – |
اندازههای لاستیک (از رایجترین بهترتیب): 275/50R20, 275/45R21, 315/40R21, 285/40R22, 325/35R22, 275/55R19
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2021–2023: ★★★★★
بازهها نسخهها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش میدهند؛ نسخههای اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیههای نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حملونقل کانادا, ویکیپدیا, تأییدیههای نوع ASTRA (سوئیس), دادههای مصرف سوخت آژانس حفاظت محیطزیست آمریکا (EPA), منابع طبیعی کانادا, تأییدیههای نوع Traficom (فنلاند), رتبهبندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکیپدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شدهاند.
قابلیت اطمینان و گزارشهای مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمونها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۹۱٫۳٪ (۹۰٫۷–۹۱٫۸) | ۹۲٫۲٪ | ۹٬۵۱۰ |
| ۴–۵ سال | ۹۱٫۸٪ (۹۱٫۰–۹۲٫۵) | ۹۱٫۰٪ | ۴٬۸۰۷ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص میکند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای همسن |
|---|---|---|
| لاستیکها | ۲۶٫۰٪ | ۲۱٫۸٪ |
| ترمزها | ۷٫۱٪ | ۱۲٫۳٪ |
| دید (شیشهها، آینهها، برفپاککنها) | ۳٫۸٪ | ۵٫۸٪ |
| سیستم تعلیق | ۱٫۸٪ | ۳٫۲٪ |
| چراغها و تجهیزات برقی | ۱٫۶٪ | ۴٫۴٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناسسازیشده آزمونهای DVSA؛ فقط سنهایی نمایش داده میشوند که دستکم ۵۰۰ آزمون داشتهاند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان میدهد که نتیجه بهوضوح بالاتر یا پایینتر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان میدهد که در هر بخش، هر مورد چند بار بهعنوان نقص یا مورد قابلتوجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه میشود. آزمونهای MOT ناشناسسازیشده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایتهای مالکان به NHTSA (آمریکا)
۴۱۲ شکایت برای مدلسالهای 2020–2026. ۱۶ تصادف · ۵ آتشسوزی · ۱۹ مورد آسیبدیدگی
- موتور ۱۲۵
- سامانه برقی ۱۰۶
- سامانههای کمکراننده ۶۴
- گیربکس و سامانه انتقال قدرت ۴۲
- سامانه سوخترسانی ۳۵
- کنترل سرعت ۳۵
شکایتها را مالکان گزارش میکنند و NHTSA آنها را بررسی نمیکند؛ تعداد شکایتها متناسب با تعداد خودروهای فروختهشده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدلهای پرفروشتر شکایتهای بیشتری ثبت میشود. شکایتهای مالکان به NHTSA
همهٔ نسخههای Mercedes-Benz GLE fourth generation (۱۵۲)
نمایش همه ۱۵۲ نسخه
اتحادیه اروپا ۹۱ نسخه
خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا (بهعلاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخهها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبتنامهایشان دستهبندی شدهاند.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبتنامها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۵ کیلووات (۱۹۷ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۰٫۸–۱٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۵٫۷–۲۶٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰–۲۷ گرم بر کیلومتر | ۹۶–۱۰۲ کیلومتر | ۲۲٬۵۱۴ |
| 2023–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | هیبرید | ۸٫۰–۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۹–۲۱۳ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴٬۵۱۸ |
| 2023–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۸ کیلووات (۲۶۹ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۰–۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۴–۱۸۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰٬۵۳۹ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۳۰ کیلووات (۴۴۹ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۲٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۹٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۴۹ گرم بر کیلومتر | ۸۹ کیلومتر | ۳٬۳۲۷ |
| 2023–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۵ کیلووات (۲۵۲ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۰–۱٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۵٫۶–۲۶٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲–۳۳ گرم بر کیلومتر | ۹۷–۱۰۲ کیلومتر | ۸٬۵۲۲ |
| 2024–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۳۰ کیلووات (۴۴۹ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۹٫۶–۳۰٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۳۳–۳۸ گرم بر کیلومتر | ۸۳–۸۴ کیلومتر | ۴٬۵۲۵ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۲۰ کیلووات (۴۳۵ اسب بخار) | هیبرید | ۱۰٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۹ گرم بر کیلومتر | – | ۹۶۹ |
| 2021–2025 | ۴٫۰ لیتر | ۴۵۰ کیلووات (۶۱۲ اسب بخار) | هیبرید | ۱۲٫۳–۱۲٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۸۲–۲۹۱ گرم بر کیلومتر | – | ۶٬۴۳۲ |
| 2021–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۲۰ کیلووات (۴۳۵ اسب بخار) | هیبرید | ۱۰٫۴–۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۸–۲۴۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲٬۸۵۷ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | دیزل | ۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۴ گرم بر کیلومتر | – | ۴۱۹ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | هیبرید | ۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۱ گرم بر کیلومتر | – | ۳۹۵ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۸ کیلووات (۲۶۹ اسب بخار) | دیزل | ۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۳ گرم بر کیلومتر | – | ۳۹۰ |
| 2023–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | هیبرید | ۱۰٫۱–۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۴–۲۳۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۴۸۴ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۷٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۷ گرم بر کیلومتر | – | ۱۸۸ |
| 2023–2025 | ۴٫۰ لیتر | ۳۸۰ کیلووات (۵۱۷ اسب بخار) | هیبرید | ۱۲٫۷–۱۲٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۹۱–۲۹۳ گرم بر کیلومتر | – | ۳۶۴ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۲۰ کیلووات (۴۳۵ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱۰٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۷ گرم بر کیلومتر | – | ۱۳۷ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۲۰ کیلووات (۴۳۵ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱۰٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۷ گرم بر کیلومتر | – | ۹۳ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | – | بنزین | ۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۱ گرم بر کیلومتر | – | ۷۶ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۸ کیلووات (۲۶۹ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۶٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۲ گرم بر کیلومتر | – | ۵۶ |
| 2020–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | هیبرید | – | ۲۴۰–۳۰۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴۸ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۳۰ کیلووات (۴۴۹ اسب بخار) | بنزین | – | – | – | ۲۶ |
| 2022–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۰۰ کیلووات (۴۰۸ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۲۷–۲۴۵ گرم بر کیلومتر | ۸۴ کیلومتر | ۱۱۳ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۹٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱۸ |
| 2021–2025 | ۴٫۰ لیتر | ۴۵۰ کیلووات (۶۱۲ اسب بخار) | بنزین | ۱۱٫۹–۱۲٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۷۸–۲۸۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴۷ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱۰٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۱ گرم بر کیلومتر | – | ۱۵ |
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۷–۶٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۲–۱۸۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۳۳۵ |
| 2021–2024 | ۲٫۹ لیتر | ۲۴۳ کیلووات (۳۳۰ اسب بخار) | دیزل | ۸٫۰–۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱۳–۲۱۸ گرم بر کیلومتر | – | ۲۲٬۲۴۷ |
| 2021–2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | دیزل | ۶٫۹–۹٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۱–۲۲۷ گرم بر کیلومتر | – | ۷٬۰۶۸ |
| 2021–2024 | ۲٫۹ لیتر | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | دیزل | ۷٫۸–۹٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۹–۲۵۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱٬۵۸۸ |
| 2022–2024 | ۲٫۰ لیتر | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۹–۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۱–۱۸۵ گرم بر کیلومتر | – | ۷٬۸۲۲ |
| 2021–2024 | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | هیبرید | ۹٫۷–۹٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۴–۲۳۶ گرم بر کیلومتر | – | ۳٬۹۴۷ |
| 2021–2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۳ کیلووات (۱۹۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۰٫۸–۰٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۷٫۰–۳۲٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲–۲۴ گرم بر کیلومتر | ۸۹–۹۲ کیلومتر | ۵۹٬۳۳۶ |
| 2022–2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۱–۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۷٫۹–۲۹٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۶ گرم بر کیلومتر | ۸۸–۹۲ کیلومتر | ۶٬۱۲۴ |
| 2024 | ۳٫۰ لیتر | ۳۳۰ کیلووات (۴۴۹ اسب بخار) | هیبرید | – | ۲۳۳ گرم بر کیلومتر | – | ۱۳ |
| 2021–2023 | ۴٫۰ لیتر | ۳۶۰ کیلووات (۴۸۹ اسب بخار) | هیبرید | ۱۱٫۶–۱۱٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۶۶–۲۶۷ گرم بر کیلومتر | – | ۸۸۹ |
| 2021–2023 | ۴٫۰ لیتر | ۴۲۰ کیلووات (۵۷۱ اسب بخار) | هیبرید | ۱۲٫۳–۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۸۱–۲۸۲ گرم بر کیلومتر | – | ۳۷۷ |
| 2023 | ۳٫۰ لیتر | ۳۰۰ کیلووات (۴۰۸ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۲۸٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۳۱ گرم بر کیلومتر | – | ۳۰ |
| 2023 | ۲٫۹ لیتر | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | دیزل | – | ۲۵۳ گرم بر کیلومتر | – | ۲۲ |
| 2022 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۳ کیلووات (۱۹۴ اسب بخار) | دیزل | ۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۸٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۵ گرم بر کیلومتر | – | ۳۱۲ |
| 2022 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسب بخار) | هیبرید | ۱٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱۲ |
| 2021–2022 | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۲ کیلووات (۳۷۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۲۲۵ گرم بر کیلومتر | – | ۴۲ |
| 2022 | ۲٫۰ لیتر | ۲۰۶ کیلووات (۲۸۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۸۲ گرم بر کیلومتر | – | ۳۲ |
| 2020–2022 | ۲٫۰ لیتر | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۴۸–۷۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱۷۰ |
| 2021–2022 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | هیبرید | – | ۲۵۲–۲۵۳ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰۲ |
| 2022 | ۴٫۰ لیتر | ۴۲۰ کیلووات (۵۷۱ اسب بخار) | بنزین | ۱۲٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۷۷ گرم بر کیلومتر | – | ۱۶ |
| 2022 | ۲٫۰ لیتر | ۲۴۹ کیلووات (۳۳۹ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۳۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱۳ |
| 2022 | ۲٫۹ لیتر | ۲۰۶ کیلووات (۲۸۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۲۱۱ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۳۱٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۳۶ گرم بر کیلومتر | ۹۵ کیلومتر | ۸٬۰۳۹ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۳ کیلووات (۱۹۴ اسب بخار) | هیبرید | ۰٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۳۱٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳ گرم بر کیلومتر | ۹۰ کیلومتر | ۹۷۴ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۳۲۰ کیلووات (۴۳۵ اسب بخار) | بنزین | ۱۰٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۴۱ گرم بر کیلومتر | – | ۳۴۷ |
| 2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | بنزین | ۹٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۴ گرم بر کیلومتر | – | ۲۵۳ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۸٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۴ گرم بر کیلومتر | – | ۲۳۱ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسب بخار) | هیبرید | ۱٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۳۰٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۵ گرم بر کیلومتر | ۹۰ کیلومتر | ۲۰۳ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۳ کیلووات (۱۹۴ اسب بخار) | دیزل | ۳۳٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۴ گرم بر کیلومتر | – | ۹۴ |
| 2020–2021 | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۴ کیلووات (۳۷۳ اسب بخار) | هیبرید | – | ۲۲۵ گرم بر کیلومتر | – | ۸۲ |
| 2021 | ۴٫۰ لیتر | ۳۶۰ کیلووات (۴۸۹ اسب بخار) | بنزین | ۱۱٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۶۷ گرم بر کیلومتر | – | ۲۷ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۳۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار) | هیبرید | – | ۲۱۳ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰ |
| 2019–2020 | ۲٫۹ لیتر | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۸۷–۱۸۸ گرم بر کیلومتر | – | ۲۹٬۱۱۰ |
| 2019–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۶۳–۱۶۴ گرم بر کیلومتر | – | ۳۲٬۸۷۸ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۳ کیلووات (۱۹۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۳۴٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۳۲ گرم بر کیلومتر | ۹۳ کیلومتر | ۱۷٬۷۶۲ |
| 2019–2020 | ۲٫۹ لیتر | ۲۴۳ کیلووات (۳۳۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۹۱ گرم بر کیلومتر | – | ۱۸٬۴۴۳ |
| 2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۹۶ گرم بر کیلومتر | – | ۶٬۷۵۳ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۳۲۰ کیلووات (۴۳۵ اسب بخار) | هیبرید | – | ۲۱۲ گرم بر کیلومتر | – | ۴٬۶۸۹ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۹۲–۱۹۷ گرم بر کیلومتر | – | ۶٬۳۳۵ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | دیزل | – | ۲۰۰–۲۰۵ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲٬۱۵۸ |
| 2020 | ۴٫۰ لیتر | ۴۵۰ کیلووات (۶۱۲ اسب بخار) | هیبرید | – | ۲۶۳ گرم بر کیلومتر | – | ۶۳۵ |
| 2020 | ۴٫۰ لیتر | ۳۶۰ کیلووات (۴۸۹ اسب بخار) | هیبرید | – | ۲۲۸ گرم بر کیلومتر | – | ۴۸۲ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۳۱٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۳۳ گرم بر کیلومتر | ۱۰۳ کیلومتر | ۳۷۲ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۳ کیلووات (۱۹۴ اسب بخار) | دیزل | – | ۲۸۹ گرم بر کیلومتر | – | ۳۵۱ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۳۲۰ کیلووات (۴۳۵ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۱۵–۲۲۹ گرم بر کیلومتر | – | ۳۲۶ |
| 2020 | ۴٫۰ لیتر | ۴۲۰ کیلووات (۵۷۱ اسب بخار) | هیبرید | – | ۲۶۵ گرم بر کیلومتر | – | ۹۰ |
| 2019–2020 | ۵٫۵ لیتر | ۴۳۰ کیلووات (۵۸۵ اسب بخار) | بنزین | – | ۳۱۳–۳۲۰ گرم بر کیلومتر | – | ۵۴۶ |
| 2019–2020 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۷ کیلووات (۳۹۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۳۷–۲۳۹ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۵۶۴ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۷۰ کیلووات (۹۵ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۲۷٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۳۲ گرم بر کیلومتر | ۸۸ کیلومتر | ۳۴ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۳ کیلووات (۱۹۴ اسب بخار) | هیبرید | – | ۳۲ گرم بر کیلومتر | – | ۳۰ |
| 2020 | ۴٫۰ لیتر | ۳۶۰ کیلووات (۴۸۹ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۳۱ گرم بر کیلومتر | – | ۲۸ |
| 2020 | ۴٫۰ لیتر | ۴۵۰ کیلووات (۶۱۲ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۸۲ گرم بر کیلومتر | – | ۲۱ |
| 2019 | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | هیبرید | ۱٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۹۷ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۸۸۵ |
| 2019 | ۲٫۱ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۵۶ گرم بر کیلومتر | – | ۷۲۴ |
| 2019 | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۳۸ گرم بر کیلومتر | – | ۳۹۸ |
| 2019 | ۵٫۵ لیتر | ۴۱۰ کیلووات (۵۵۷ اسب بخار) | بنزین | – | ۳۱۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰۶ |
| 2019 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۳ کیلووات (۱۹۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۲۸ گرم بر کیلومتر | – | ۸۴ |
| 2019 | ۴٫۷ لیتر | ۳۳۵ کیلووات (۴۵۵ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۵۱ گرم بر کیلومتر | – | ۶۴ |
| 2019 | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱۸٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۸۱ گرم بر کیلومتر | – | ۶۱ |
| 2019 | ۴٫۰ لیتر | ۳۶۰ کیلووات (۴۸۹ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۶۵ گرم بر کیلومتر | – | ۳۴ |
| 2019 | ۲٫۹ لیتر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۲۶۲ گرم بر کیلومتر | – | ۲۸ |
| 2019 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۶۵ گرم بر کیلومتر | – | ۲۴ |
| 2019 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۵۱ گرم بر کیلومتر | – | ۱۶ |
| 2019 | ۴٫۰ لیتر | ۴۵۰ کیلووات (۶۱۲ اسب بخار) | بنزین | – | ۳۰۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱۶ |
| 2019 | ۲٫۰ لیتر | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | دیزل | – | ۲۱۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴ |
پادشاهی متحده ۴۳ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سالها نشاندهنده نسخههایی هستند که یک مدل در آنها حضور داشته است.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026GLE 300 d 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۸ کیلووات (۲۶۹ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۶٫۶–۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۳–۲۰۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026GLE 350 de 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۸٫۹–۲۱٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۹۰–۱۱۲ کیلومتر |
| 2023–2026GLE 400 e 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۸٫۸–۲۷٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۸۹–۱۱۳ کیلومتر |
| 2026GLE 350 d 4MATIC | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۷٫۴–۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۵–۲۱۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023–2026GLE 450 d 4MATIC | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۷٫۳–۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۰–۲۲۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2026GLE 450 d 4MATIC. | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023–2026GLE 450 4MATIC | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۹٫۵–۱۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱۶–۲۵۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2021–2026AMG GLE 53 4MATIC+ | ۳٫۰ لیتر | ۳۲۰ کیلووات (۴۳۵ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۰٫۱–۱۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۹–۲۵۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2026GLE 450 e 4MATIC | ۳٫۰ لیتر | ۳۲۰ کیلووات (۴۳۵ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۲۱٫۳–۲۲٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۸۷–۱۰۴ کیلومتر |
| 2025–2026AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ | ۳٫۰ لیتر | ۳۳۰ کیلووات (۴۴۹ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۲۱٫۳–۲۲٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۸۳–۹۰ کیلومتر |
| 2026AMG GLE 53 4MATIC+ | ۳٫۰ لیتر | ۳۳۰ کیلووات (۴۴۹ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۰٫۷–۱۱٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۴۵–۲۵۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2026AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ | ۳٫۰ لیتر | ۴۳۰ کیلووات (۵۸۵ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۲۲٫۱–۲۲٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۸۶–۹۰ کیلومتر |
| 2021–2026AMG GLE 63 S 4MATIC+ | ۴٫۰ لیتر | ۴۵۰ کیلووات (۶۱۲ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۱٫۲–۱۳٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۷۶–۳۰۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024GLE 300 d 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۲۶۹ کیلووات (۳۶۶ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۶٫۶–۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۲–۲۰۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024GLE 350 de 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۳۳۳ کیلووات (۴۵۳ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۲۴٫۶–۲۸٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۸۶–۱۰۴ کیلومتر |
| 2024GLE 400 e 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۳۸۱ کیلووات (۵۱۸ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۲۵٫۱–۲۹٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۸۶–۱۰۴ کیلومتر |
| 2024GLE 450 d 4MATIC Coupé | ۳٫۰ لیتر | ۳۶۷ کیلووات (۴۹۹ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۷٫۳–۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۲–۲۲۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024GLE 450 d 4MATIC | ۳٫۰ لیتر | ۳۶۷ کیلووات (۴۹۹ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۷٫۵–۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۵–۲۲۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024GLE 450 4MATIC | ۳٫۰ لیتر | ۳۸۱ کیلووات (۵۱۸ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۹٫۵–۱۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱۶–۲۵۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ | ۳٫۰ لیتر | ۴۳۵ کیلووات (۵۹۱ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۰٫۱–۱۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۹–۲۵۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ | ۴٫۰ لیتر | ۶۱۲ کیلووات (۸۳۲ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۲٫۴–۱۲٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۸۱–۲۹۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2021–2023GLE 350 de 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۲۳۵ کیلووات (۳۲۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۲۶٫۱–۳۰٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۹۲–۱۰۵ کیلومتر |
| 2021–2023GLE 300 d 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۶٫۱–۷٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۰–۱۹۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023GLE 400 e 4MATIC Coupé | ۲٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۲۴٫۲–۲۶٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۱۰۴–۱۱۳ کیلومتر |
| 2021–2023GLE 400 d 4MATIC | ۲٫۹ لیتر | ۲۴۳ کیلووات (۳۳۰ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 9 سرعته | ۶٫۸–۹٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۹–۲۴۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023GLE 450 d 4MATIC Coupé | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۷٫۵–۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۷–۲۲۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2021–2023GLE 450 4MATIC | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۸٫۳–۱۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۴–۲۴۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2021–2023AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé · AMG GLE 53 4MATIC+ | ۳٫۰ لیتر | ۳۲۰ کیلووات (۴۳۵ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۰٫۶–۱۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۴۱–۲۵۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ | ۳٫۰ لیتر | ۳۲۰ کیلووات (۴۳۵ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۰٫۳–۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۳–۲۴۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2022–2023AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ | ۴٫۰ لیتر | ۴۵۰ کیلووات (۶۱۲ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۲٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۸۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ | ۴٫۰ لیتر | ۴۵۰ کیلووات (۶۱۲ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۲٫۴–۱۲٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۸۱–۲۹۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2021GLE 350 de 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | – | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۲۷٫۰–۲۹٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۸۴–۹۴ کیلومتر |
| 2020–2021GLE 350 de 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۶٫۸–۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۳۱٫۳–۳۷٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۸–۲۱۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2021GLE 350 de 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۳ کیلووات (۱۹۴ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۶٫۸–۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۳۱٫۳–۳۷٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۸–۲۱۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2021GLE 300 d 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 9 سرعته | ۷٫۱–۸٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۷–۲۱۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 2021GLE 350 de 4MATIC Coupé | ۲٫۰ لیتر | ۲۳۵ کیلووات (۳۲۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۲۶٫۱–۲۹٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۹۳–۱۰۵ کیلومتر |
| 2020–2021GLE 350 d 4MATIC | ۲٫۹ لیتر | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 9 سرعته | ۶٫۷–۹٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۶–۲۴۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2021GLE 400 d 4MATIC Coupé · GLE 400 d 4MATIC | ۲٫۹ لیتر | ۲۴۳ کیلووات (۳۳۰ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 9 سرعته | ۷٫۲–۹٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۸–۲۴۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2021GLE 400 d 4MATIC Coupé | ۲٫۹ لیتر | ۲۴۳ کیلووات (۳۳۰ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 9 سرعته | ۸٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۵–۲۲۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2021GLE 450 4MATIC | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۸٫۶–۱۰٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۵–۲۴۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2021AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé · AMG GLE 53 4MATIC+ | ۳٫۰ لیتر | ۳۲۰ کیلووات (۴۳۵ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۰٫۶–۱۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۴۱–۲۵۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2021AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé | ۳٫۰ لیتر | ۳۲۰ کیلووات (۴۳۵ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۴۰–۲۴۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2021AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | ۴٫۰ لیتر | ۴۵۰ کیلووات (۶۱۲ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۱٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۷۷–۲۸۴ گرم بر کیلومتر | – |
ایالات متحده آمریکا ۱۳ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | ۲٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | تمامچرخ محرک | ۲۲–۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲–۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۳۵–۲۵۵ گرم بر کیلومتر |
| 2022–2027SIDI; Mild Hybrid | ۳٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | تمامچرخ محرک | ۱۹–۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷–۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۴۵–۲۹۳ گرم بر کیلومتر |
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | ۲٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | محور عقب | ۲۳–۲۴ مایل بر گالن (۹٫۸–۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۲۹–۲۳۷ گرم بر کیلومتر |
| 2022–2026SIDI; Mild Hybrid | ۴٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | تمامچرخ محرک | ۱۶–۱۸ مایل بر گالن (۱۳٫۱–۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۳۰۶–۳۴۴ گرم بر کیلومتر |
| 2025SIDI; PHEV | ۲٫۰ لیتر | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | تمامچرخ محرک | ۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۶۲ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2023SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | محور عقب | ۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۴۷–۲۵۰ گرم بر کیلومتر |
| 2023SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | تمامچرخ محرک | ۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۵۷ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2022SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | چهار چرخ محرک | ۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۵۰–۲۵۴ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2022SIDI; Mild Hybrid | ۳٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | چهار چرخ محرک | ۱۹–۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲–۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۴۴–۲۹۲ گرم بر کیلومتر |
| 2022Mild Hybrid; Gas Particulate Filter | ۳٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | تمامچرخ محرک | ۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۴۵ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2021SIDI; Mild Hybrid | ۴٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | چهار چرخ محرک | ۱۶–۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴–۱۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۸۹–۳۳۶ گرم بر کیلومتر |
| 2019SIDI | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | چهار چرخ محرک | ۱۹–۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸–۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۸۱–۲۹۷ گرم بر کیلومتر |
| 2019SIDI | ۵٫۵ لیتر | بنزین | اتوماتیک 7 سرعته | چهار چرخ محرک | ۱۴–۱۵ مایل بر گالن (۱۵٫۷–۱۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۳۵۹–۳۹۳ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۵ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در کانادا، برگرفته از رتبهبندیهای مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحلهای).
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | ۲٫۰ لیتر | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۹٫۹–۱۰٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۶۲–۶۶ گرم بر کیلومتر | ۷۷–۸۰ کیلومتر |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۰٫۲–۱۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۳۸–۲۵۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۰٫۴–۱۲٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۴۴–۲۹۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | ۴٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۳٫۴–۱۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۳۱۴–۳۵۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2019Sport utility vehicle: Standard | ۴٫۷ لیتر | بنزین | اتوماتیک 7 سرعته | ۱۵٫۲–۱۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۳۵۷–۳۷۰ گرم بر کیلومتر | – |
مدلهای مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویههای آزمون استاندارد اندازهگیری شدهاند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگیتان بستگی دارد.





