Mazda MX-3

Q: آیا MX-3 یک هاچبک بود یا یک کوپه؟

این خودرو یک کوپه دو در با درِ پشتی هاچبک و چهار صندلی بود.

تصویر: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

داده‌های رسمی 36 نسخه از Mazda MX-3 (1992–2026) را در اتحادیه اروپا،‏ بریتانیا،‏ فرانسه،‏ ایالات متحده، و کانادا فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها: 1992–2026
بازارها: اتحادیه اروپا،‏ پادشاهی متحده،‏ فرانسه،‏ ایالات متحده آمریکا، و کانادا
پیشرانه‌ها: از ۱٫۶ لیتر تا ۱٫۹ لیتر
توان: از ۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار) تا ۱۷۰ کیلووات (۲۳۱ اسب بخار)
سوخت‌ها: برقی،‏ هیبرید شارژی، و بنزین
کمترین مصرف (ایالات متحده آمریکا): ۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (EPA)
کمترین مصرف (کانادا): ۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (5-cycle)
هیبرید شارژی، وزنی (اتحادیه اروپا): ۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (WLTP)
هیبرید شارژی، وزنی (پادشاهی متحده): ۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (WLTP)
ثبت‌نام‌های جدید در اتحادیه اروپا: ۵۸٬۹۸۴

مزدا MX-3 چیست؟

مدل MX-3 یک کوپه کامپکت دو در با درِ پشتی هاچ‌بک و فضایی برای چهار نفر بود. ابعاد کوچک و چیدمان هاچ‌بک آن جنبه‌ای کاربردی به خودرو بخشیده بود، در حالی که فرم پایین بدنه کوپه، آن را از یک خودروی خانوادگی معمولی متمایز می‌کرد. مزدا همچنین این خودرو را در برخی بازارها با نام‌های Eunos Presso و Autozam AZ-3 به فروش رساند.

یکی از ویژگی‌های برجسته آن موتور 1.8 لیتری V6 بود. مزدا در آن زمان این موتور را به عنوان کوچک‌ترین حجم موتور V6 تولید انبوه در جهان توصیف کرد.

نسل‌های MX-3

خودروی MX-3 دارای یک نسل با کد EC بود که از سال 1992 تا 1998 روی خط تولید قرار داشت. تاریخچه مدل‌های مزدا در دهه 1990 این خودرو را به عنوان یک کوپه چهار نفره با درِ پشتی هاچ‌بک و موتور V6 توصیف می‌کند.

پیشرانه‌ها و توان

طیف پیشرانه‌ها و توان خروجی بسته به بازار متفاوت بود. ارقام اتحادیه اروپا شامل مدل‌های پلاگین هیبریدی و الکتریکی، حجم موتور 1.7 لیتری و توان‌های 55 kW (75 PS) تا 125 kW (170 PS) می‌شود. ارقام بریتانیا محدوده توانی از 55 kW (75 PS) تا 170 kW (231 PS) را در میان مدل‌های پلاگین هیبریدی و الکتریکی ارائه می‌دهند.

ارقام ایالات متحده شامل موتورهای بنزینی از 1.6 تا 1.9 لیتر است؛ ارقام کانادا موتورهای بنزینی 1.6 تا 1.8 لیتری را فهرست می‌کنند. توان اعلام‌شده کانادا 107 kW (145 PS) است.

مصرف سوخت و بازارها

پایین‌ترین رقم پلاگین هیبریدی اتحادیه اروپا 1 L/100 km بر اساس استاندارد WLTP است. این رقم رسمی وزنی فرض می‌کند که بخشی از رانندگی با نیروی برق انجام می‌شود. رقم پلاگین هیبریدی بریتانیا 7.6 L/100 km بر اساس استاندارد WLTP است.

در ایالات متحده، پایین‌ترین مصرف سوخت اعلام‌شده 8.1 L/100 km است و بهترین امتیاز ترکیبی آن تحت تست EPA برابر با 29 MPG است. پایین‌ترین رقم اعلام‌شده در کانادا 8.3 L/100 km در تست 5 سیکلی NRCan است. استانداردهای WLTP و NEDC در اروپا، تست EPA در ایالات متحده و رویه 5 سیکلی کانادا از روش‌های متفاوتی استفاده می‌کنند، بنابراین نتایج مستقیماً قابل مقایسه نیستند. آمار ثبت‌نام اتحادیه اروپا سال‌های 2020 تا 2025 را پوشش می‌دهد؛ ارقام بریتانیا سال‌های 2021 تا 2026 را در بر می‌گیرند، در حالی که فهرست‌های ایالات متحده و کانادا دوره‌های متفاوتی را پوشش می‌دهند.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

آیا MX-3 یک هاچ‌بک بود یا یک کوپه؟

این خودرو یک کوپه دو در با درِ پشتی هاچ‌بک و چهار صندلی بود.

چه نکته غیرمعمولی در مورد موتور MX-3 وجود داشت؟

مزدا یک موتور 1.8 لیتری V6 را ارائه داد که در آن زمان آن را به عنوان کوچک‌ترین حجم موتور V6 تولید انبوه در جهان معرفی کرد.

پایین‌ترین رقم مصرف سوخت اعلام‌شده برای MX-3 در اروپا چقدر است؟

رقم پلاگین هیبریدی اتحادیه اروپا 1 L/100 km بر اساس استاندارد WLTP است که بر اساس فرض رانندگی بخشی با برق وزن‌دهی شده است.

نسل MX-3 در چه سال‌هایی به فروش رسید؟

نسل MX-3 از سال 1992 تا 1998 روی خط تولید بود.

MX-3 MX-3 (1992–1998)

Mazda MX-3 MX-3 — تصویر: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

کدهای مدل: EC · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا،‏ کانادا، و فرانسه · منابع: en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۴٬۲۰۸ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۰۳۰–۱٬۱۷۱ kg مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۱۵ نسخه

ایالات متحده آمریکا ۱۱ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخه	موتور	سوخت	جعبه‌دنده	محور محرک	مصرف سوخت (ترکیبی)	CO₂
1996(FFS), CLKUP	۱٫۶ لیتر	بنزین	اتوماتیک 4 سرعته	محور جلو	۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA	۲۱۲ گرم بر کیلومتر
1996(FFS)	۱٫۶ لیتر	بنزین	دستی 5 سرعته	محور جلو	۲۹ مایل بر گالن (۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA	۱۹۰ گرم بر کیلومتر
1996V-6 (FFS), CLKUP	۱٫۸ لیتر	بنزین	اتوماتیک 4 سرعته	محور جلو	۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA	۲۷۶ گرم بر کیلومتر
1996V-6 (FFS)	۱٫۸ لیتر	بنزین	دستی 5 سرعته	محور جلو	۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA	۲۵۱ گرم بر کیلومتر
1994–1995DOHC (FFS), CLKUP	۱٫۶ لیتر	بنزین	اتوماتیک 4 سرعته	محور جلو	۲۵ مایل بر گالن (۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA	۲۲۱ گرم بر کیلومتر
1994–1995DOHC (FFS)	۱٫۶ لیتر	بنزین	دستی 5 سرعته	محور جلو	۲۸ مایل بر گالن (۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA	۱۹۷ گرم بر کیلومتر
1992–1995K8D (FFS), CLKUP · (FFS), CLKUP · V6DOHC (FFS), CLKUP و 1 تیپ دیگر	۱٫۹ لیتر	بنزین	اتوماتیک 4 سرعته	محور جلو	۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA	۲۷۶ گرم بر کیلومتر
1992–1995K8D (FFS) · (FFS) · V6DOHC (FFS) و 1 تیپ دیگر	۱٫۹ لیتر	بنزین	دستی 5 سرعته	محور جلو	۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA	۲۵۱ گرم بر کیلومتر
1992–1993B6E4 (FFS), CLKUP · 4VALVE (FFS), CLKUP	۱٫۶ لیتر	بنزین	اتوماتیک 4 سرعته	محور جلو	۲۵ مایل بر گالن (۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA	۲۲۱ گرم بر کیلومتر
19934VALVE (FFS)	۱٫۶ لیتر	بنزین	دستی 5 سرعته	محور جلو	۲۷ مایل بر گالن (۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA	۲۰۵ گرم بر کیلومتر
1992B6E4 (FFS)	۱٫۶ لیتر	بنزین	دستی 5 سرعته	محور جلو	۲۸ مایل بر گالن (۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA	۱۹۷ گرم بر کیلومتر

کانادا ۴ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).

سال‌ها و نسخه	موتور	سوخت	جعبه‌دنده	مصرف سوخت (ترکیبی)	CO₂
1995–1996Subcompact	۱٫۶ لیتر	بنزین	اتوماتیک 4 سرعته	۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle	۲۱۶ گرم بر کیلومتر
1995–1996Subcompact	۱٫۶ لیتر	بنزین	دستی 5 سرعته	۸٫۳–۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle	۱۹۱–۱۹۳ گرم بر کیلومتر
1995–1996Subcompact	۱٫۸ لیتر	بنزین	اتوماتیک 4 سرعته	۱۱٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle	۲۷۴ گرم بر کیلومتر
1995–1996Subcompact	۱٫۸ لیتر	بنزین	دستی 5 سرعته	۱۰٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle	۲۴۸ گرم بر کیلومتر

نسخه‌های خارج از این نسل‌ها

نمایش همه ۲۱ نسخه

اتحادیه اروپا ۱۱ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخه	موتور	قدرت	سوخت	مصرف سوخت (ترکیبی)	CO₂	برد الکتریکی	ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2023–2025	۱٫۷ لیتر	۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار)	هیبرید شارژی	۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۶٫۵–۱۷٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP	۲۱–۲۲ گرم بر کیلومتر	۸۵–۹۸ کیلومتر	۵٬۹۰۲
2021–2025	موتور الکتریکی	۱۰۷ کیلووات (۱۴۵ اسب بخار)	برقی	۱۷٫۹–۱۹٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP	۰ گرم بر کیلومتر	۲۰۰–۲۱۰ کیلومتر	۲۸٬۲۶۹
2023–2025	۱٫۷ لیتر	۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار)	هیبرید شارژی	۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۷٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP	۲۱ گرم بر کیلومتر	۸۵ کیلومتر	۳۴۲
2021–2024	موتور الکتریکی	۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار)	برقی	۱۷٫۳–۱۷٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP	۰ گرم بر کیلومتر	۲۰۰–۲۳۳ کیلومتر	۴٬۱۷۹
2023–2024	–	۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار)	هیبرید شارژی	۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۷٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP	۲۱ گرم بر کیلومتر	۸۵–۱۱۶ کیلومتر	۷۴
2021–2024	موتور الکتریکی	۸۰ کیلووات (۱۰۹ اسب بخار)	برقی	۱۷٫۹–۱۹٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP	۰ گرم بر کیلومتر	۲۰۰ کیلومتر	۱٬۳۵۵
2021–2022	موتور الکتریکی	۷۹ کیلووات (۱۰۷ اسب بخار)	برقی	۱۸٫۹–۱۹٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP	۰ گرم بر کیلومتر	۲۰۰ کیلومتر	۸۳
2020	موتور الکتریکی	۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار)	برقی	۱۷٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC	۰ گرم بر کیلومتر	۲۳۳ کیلومتر	۹٬۶۵۸
2020	موتور الکتریکی	۱۰۷ کیلووات (۱۴۵ اسب بخار)	برقی	۱۸٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC	۰ گرم بر کیلومتر	۲۱۹ کیلومتر	۷٬۸۳۲
2020	موتور الکتریکی	۸۰ کیلووات (۱۰۹ اسب بخار)	برقی	۱۸٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC	۰ گرم بر کیلومتر	۲۱۹ کیلومتر	۱٬۲۳۴
2020	موتور الکتریکی	۷۹ کیلووات (۱۰۷ اسب بخار)	برقی	۱۸٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC	۰ گرم بر کیلومتر	۲۲۰ کیلومتر	۵۶

پادشاهی متحده ۷ نسخه

خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.

سال‌ها و نسخه	موتور	قدرت	سوخت	جعبه‌دنده	مصرف سوخت (ترکیبی)	CO₂	برد الکتریکی
2025–2026Mazda MX-30 R-EV 170ps Prime-Line Auto / Light Grey Cloth with Dark Grey trim (03/23) · Mazda MX-30 R-EV 170ps Exclusive-Line Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (03/23) · Mazda MX-30 R-EV 170ps Prime-Line / Light Grey Cloth with Dark Grey trim (01/25) و 7 تیپ دیگر	۱٫۷ لیتر	۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار)	هیبرید شارژی	اتوماتیک	۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۷٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP	۱۷۲ گرم بر کیلومتر	–
202435.5kWh 145ps Prime-Line Auto / Light Grey Cloth with Dark Grey trim (04/22) · 35.5kWh 145ps Exclusive-Line Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (04/22) · 35.5kWh 145ps Makoto Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (04/22) و 2 تیپ دیگر	موتور الکتریکی	۱۴۵ کیلووات (۱۹۷ اسب بخار)	برقی	–	۱۷٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP	۰ گرم بر کیلومتر	۲۰۰ کیلومتر
2024R-EV 170ps Prime-Line Auto / Light Grey Cloth with Dark Grey trim (03/23) · R-EV 170ps Exclusive-Line Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (03/23) · R-EV 170ps Makoto Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (03/23) و 3 تیپ دیگر	۱٫۷ لیتر	۱۷۰ کیلووات (۲۳۱ اسب بخار)	هیبرید شارژی	–	۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۷٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP	۸ گرم بر کیلومتر	–
2022–202335.5kWh 145ps Exclusive-Line Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (04/22) · 35.5kWh 145ps Makoto Auto / Dark Grey Cloth with Black Leatherette (04/22) · 35.5kWh 145ps Makoto Auto / Dark Grey Cloth with Brown Leatherette (04/22) و 2 تیپ دیگر	موتور الکتریکی	۱۰۷ کیلووات (۱۴۵ اسب بخار)	برقی	–	۱۷٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP	۰ گرم بر کیلومتر	۲۰۰ کیلومتر
2022–202335.5kWh 145ps First Edition Auto / Light Grey Cloth (11/20) · 35.5kWh 145ps GT Sport Tech Auto / Dark Grey Suede (11/20) · 35.5kWh 145ps GT Sport Tech Auto / Light Grey Cloth (11/20) و 3 تیپ دیگر	موتور الکتریکی	۱۰۷ کیلووات (۱۴۵ اسب بخار)	برقی	–	۱۹٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP	۰ گرم بر کیلومتر	۲۰۰ کیلومتر
2023R-EV 170ps Makoto Auto / Light Grey Cloth with Stone Leatherette (03/23) · R-EV 170ps Makoto Auto / Dark Grey cloth with Brown Leatherette (03/23) · R-EV 170ps Makoto Auto / Dark Grey cloth with Black Leatherette (03/23) و 3 تیپ دیگر	۱٫۷ لیتر	۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار)	هیبرید شارژی	–	۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۷٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP	۸ گرم بر کیلومتر	۸۵ کیلومتر
2021MX-30 100th Anniversary Edition · MX-30 First Edition · MX-30 GT Sport Tech و 2 تیپ دیگر	موتور الکتریکی	۱۰۷ کیلووات (۱۴۵ اسب بخار)	برقی	اتوماتیک	۱۹٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP	۰ گرم بر کیلومتر	۲۰۰ کیلومتر

فرانسه ۱ نسخه

خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.

سال‌ها و نسخه	موتور	قدرت	سوخت	جعبه‌دنده
2026MX-30 e-SKYACTIV (145ch)	موتور الکتریکی	۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار)	برقی	گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT)

ایالات متحده آمریکا ۱ نسخه

سال‌ها و نسخه	موتور	سوخت	جعبه‌دنده	محور محرک	مصرف سوخت (ترکیبی)	CO₂	برد الکتریکی
2022–2023	موتور الکتریکی	برقی	اتوماتیک	محور جلو	۹۲ MPGe EPA	۰ گرم بر کیلومتر	۱۶۱ کیلومتر

کانادا ۱ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).

سال‌ها و نسخه	موتور	قدرت	سوخت	جعبه‌دنده	مصرف سوخت (ترکیبی)	CO₂	برد الکتریکی
2022–2024Mid-size	موتور الکتریکی	۱۰۷ کیلووات (۱۴۵ اسب بخار)	برقی	اتوماتیک	۲۲٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle	۰ گرم بر کیلومتر	۱۶۱ کیلومتر

فراخوان‌های Mazda MX-3

۸ فراخوان رسمی ایمنی برای Mazda MX-3، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.