Mazda GLC

Mazda GLC
تصویر: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

داده‌های رسمی 13 نسخه از Mazda GLC (1984–1986) را در ایالات متحده فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
1984–1986
بازارها
ایالات متحده آمریکا
پیشرانه‌ها
۱٫۵ لیتر
سوخت‌ها
بنزین
کمترین مصرف (ایالات متحده آمریکا)
۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (EPA)

مزدا GLC چه خودرویی بود؟

مزدا GLC نامی بود که در بازار ایالات متحده برای یک خودروی سواری کوچک از خانواده‌ی فامیلیا (Familia) استفاده می‌شد که در بسیاری از بازارها با نام 323 نیز شناخته می‌شود. مدل GLC با نسل BD از سال 1984 تا 1986 در ایالات متحده فروخته شد. خانواده‌ی فامیلیا مزدا از یک نسل قبل‌تر به آرایش دیفرانسیل جلو روی آورد و چیدمان جدیدی را برای این مدل کامپکت به ارمغان آورد.

نسل و پیشرانه

این GLC مدل نسل دوم BD است که به سال‌های 1984–1986 تعلق دارد. نسخه‌های ذکرشده آن در ایالات متحده از یک پیشرانه بنزینی 1.5 L استفاده می‌کنند.

مزدا GLC چقدر کم‌مصرف بود؟

بهترین رقم ترکیبی EPA ایالات متحده معادل 30 MPG است و کمترین میزان مصرف ثبت‌شده 7.8 L/100 km است. تست EPA با روش‌های WLTP و NEDC اروپا و روش 5-cycle کانادا تفاوت دارد؛ بنابراین ارقام بازارهای مختلف باید با توجه به روش آزمون همان بازار بررسی شوند.

خودروی GLC کجا فروخته شد؟

GLC نامی بود که مزدا در بازار ایالات متحده برای این خودرو به کار می‌برد؛ مدل‌های مرتبط فامیلیا و 323 با همین نام‌ها در بازارهای دیگر به فروش رسیدند. سال‌های عرضه GLC در ایالات متحده 1984–1986 ذکر شده است.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

عبارت GLC مخفف چه چیزی بود؟

مزدا از عبارت GLC برای معنای «خودروی کوچک عالی» (Great Little Car) استفاده می‌کرد.

این مدل GLC متعلق به چه نسلی است؟

این خودرو مدل نسل دوم BD است که به سال‌های 1984–1986 تعلق دارد.

نسخه‌های ذکرشده از چه پیشرانه‌ای استفاده می‌کردند؟

نسخه‌های عرضه‌شده در ایالات متحده از یک پیشرانه بنزینی 1.5 L استفاده می‌کنند.

بهترین مصرف سوخت رسمی GLC چقدر بود؟

بهترین نرخ مصرف ترکیبی آن در EPA ایالات متحده معادل 30 MPG بود؛ کمترین مصرف ثبت‌شده 7.8 L/100 km است.

GLC II (1984–1986)

Mazda GLC II
تصویر: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

کدهای مدل: BD · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا · منابع: automobile-catalog.com, static.nhtsa.gov

نگاهی سریع: طول ۳٬۹۵۵–۴٬۱۵۵ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۷۸۰–۸۳۰ kg مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۱۳ نسخه

ایالات متحده آمریکا ۱۳ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
1985–1986۱٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 3 سرعتهمحور عقب۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۷۶ گرم بر کیلومتر
1985–1986۱٫۵ لیتربنزیندستی 4 سرعتهمحور عقب۲۴ مایل بر گالن (۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۳۰ گرم بر کیلومتر
1985–1986۱٫۵ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور عقب۲۴ مایل بر گالن (۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۳۰ گرم بر کیلومتر
1985(FFS) CA model · (FFS)۱٫۵ لیتربنزیندستی 4 سرعتهمحور جلو۲۷ مایل بر گالن (۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۰۵ گرم بر کیلومتر
1985(FFS)۱٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 3 سرعتهمحور جلو۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۱۲ گرم بر کیلومتر
1985(FFS)۱٫۵ لیتربنزیندستی 5 سرعتهمحور جلو۳۰ مایل بر گالن (۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۸۴ گرم بر کیلومتر
1984(FFS) · (FFS) CA model۱٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 3 سرعته–۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۱۲ گرم بر کیلومتر
1984(FFS) · (FFS) CA model۱٫۵ لیتربنزیندستی 4 سرعته–۲۷ مایل بر گالن (۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۰۵ گرم بر کیلومتر
1984(FFS)۱٫۵ لیتربنزیندستی 5 سرعته–۳۰ مایل بر گالن (۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۸۴ گرم بر کیلومتر
1984۱٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 3 سرعته–۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۷۶ گرم بر کیلومتر
1984۱٫۵ لیتربنزیندستی 4 سرعته–۲۴ مایل بر گالن (۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۳۰ گرم بر کیلومتر
1984۱٫۵ لیتربنزیندستی 5 سرعته–۲۴ مایل بر گالن (۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۳۰ گرم بر کیلومتر
1984(FFS) CA model۱٫۵ لیتربنزیندستی 5 سرعته–۳۰ مایل بر گالن (۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۱۸۴ گرم بر کیلومتر

فراخوان‌های Mazda GLC

۲ فراخوان رسمی ایمنی برای Mazda GLC، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • پین بازوی هرزگرد ممکن است خورده شده و بشکند1983
  • پیچ مهار کمربند ایمنی ممکن است شل شود1983

مشاهده همه ۲ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.