Lexus SC

Lexus SC
تصویر: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

داده‌های رسمی 15 نسخه از Lexus SC (1992–2010) را در اتحادیه اروپا،‏ بریتانیا،‏ ایالات متحده، و کانادا فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
1992–2010
بازارها
اتحادیه اروپا،‏ پادشاهی متحده،‏ ایالات متحده آمریکا، و کانادا
پیشرانه‌ها
از ۳٫۰ لیتر تا ۴٫۳ لیتر
سوخت‌ها
بنزین
کمترین مصرف (پادشاهی متحده)
۱۱٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (NEDC)
کمترین مصرف (کانادا)
۱۲٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (5-cycle)
کمترین مصرف (ایالات متحده آمریکا)
۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (EPA)
ثبت‌نام‌های جدید در اتحادیه اروپا
۴۲

لکسوس SC چیست؟

لکسوس SC یک خودروی لوکس گرندتورر دودر بود. نسل اول آن کوپه بود، در حالی که نسل دوم، SC 430، یک کروکی با سقف سخت جمع‌شونده بود. SC خودرویی با تمرکز بیشتر بر تجربه شخصی و طراحی را در کنار سدان‌ها و شاسی‌بلندهای لکسوس به سبد محصولات این برند افزود.

نسل اول (Z30) از 1992 تا 2000 و نسل دوم (Z40) از 2002 تا 2010 تولید شدند. مدل بعدی، SC 430، سقف سخت تاشو را با امکان رانندگی در هوای آزاد ترکیب می‌کرد.

پیشرانه‌ها و قدرت

حجم موتورها بسته به بازار و سال متفاوت بود. فهرست‌های EPA ایالات متحده سال‌های 1992 تا 2010 و موتورهای 3.0 تا 4.3 لیتری را پوشش می‌دهند. فهرست‌های NRCan کانادا سال‌های 1995 تا 2010 را با موتورهای 4.0 تا 4.3 لیتری در بر می‌گیرند. ارقام VCA بریتانیا سال‌های 2002 تا 2009 و یک موتور بنزینی 4.3 لیتری را پوشش می‌دهند. ورودی ثبت‌نام اتحادیه اروپا مربوط به یک مدل SC بنزینی 4.3 لیتری در سال 2010 است.

فهرست‌های SC در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده و کانادا مربوط به نسخه‌های بنزینی هستند.

لکسوس SC چقدر کم‌مصرف است؟

پایین‌ترین مصرف ثبت‌شده در ایالات متحده 12.4 L/100 km است و بهترین رقم مصرف ترکیبی EPA برابر با 19 MPG است. پایین‌ترین مصرف ثبت‌شده در کانادا 12.1 L/100 km بر اساس آزمون پنج‌چرخه‌ای است. رقم VCA بریتانیا 11.4 L/100 km بر اساس NEDC است. این ارقام از بازارها و روش‌های متفاوتی به دست آمده‌اند و مستقیماً قابل مقایسه نیستند.

آمار ثبت‌نام اتحادیه اروپا از 42 دستگاه نسخه بنزینی 4.3 لیتری در سال 2010 خبر می‌دهد.

لکسوس SC در کجا فروخته شد؟

SC در آمار بازارهای اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده و کانادا دیده می‌شود. فهرست‌های ایالات متحده از 1992، فهرست‌های کانادا از 1995 و آمار بریتانیا از 2002 آغاز می‌شوند. آمار بریتانیا نسل دوم را پوشش می‌دهد که از 2002 تا 2010 تولید شد.

اروپا برای رقم مصرف سوخت ذکرشده در اینجا از NEDC استفاده کرده است؛ ایالات متحده از رتبه‌بندی EPA و کانادا از روش پنج‌چرخه‌ای استفاده می‌کنند. روش‌های آزمون متفاوت بر نتایج اثر می‌گذارند؛ بنابراین ارقام بازارهای مختلف مستقیماً قابل مقایسه نیستند.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

آیا لکسوس SC یک خودروی کوپه بود یا کروکی؟

نسل اول SC کوپه بود. نسل دوم، SC 430، کروکی با سقف سخت جمع‌شونده بود.

سال‌های تولید نسل‌های SC چیست؟

نسل اول (Z30) از سال 1992 تا 2000 و نسل دوم (Z40) از سال 2002 تا 2010 بود.

کمترین مصرف سوخت ثبت‌شده ایالات متحده برای SC چقدر است؟

پایین‌ترین رقم ثبت‌شده در ایالات متحده 12.4 L/100 km بر اساس آزمون EPA است؛ بهترین رقم مصرف ترکیبی EPA برابر با 19 MPG است.

کدام بازارها دارای ارقام رسمی SC هستند؟

بازارهای فهرست‌شده عبارتند از اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده و کانادا.

SC First generation (1992–2000)

Lexus SC First generation
تصویر: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

کدهای مدل: Z30 · منابع: en.wikipedia.org, pressroom.lexus.com

نگاهی سریع: طول ۴٬۸۵۹–۴٬۸۹۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۵۹۲–۱٬۶۴۸ kg مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۷ نسخه

SC Second generation (2002–2010)

Lexus SC Second generation
تصویر: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

کدهای مدل: Z40 · منابع: en.wikipedia.org, pressroom.lexus.com

نگاهی سریع: طول ۴٬۵۲۰–۴٬۵۴۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۷۱۵–۱٬۷۲۵ kg · حداکثر سرعت ۲۵۰ km/h · نرخ قبولی در نخستین آزمون MOT در سن ۱۳ سال و بیشتر: ۸۲٫۸٪ (میانگین بریتانیا ۶۹٫۲٪) مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

اتحادیه اروپا ۱ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورسوختCO₂ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2010۴٫۳ لیتربنزین۲۶۷ گرم بر کیلومتر۴۲

پادشاهی متحده ۲ نسخه

خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2006–2009SC430۴٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعته۱۱٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۲۶۹ گرم بر کیلومتر
2002–2004SC430۴٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 5 سرعته۱۲٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۲۸۷ گرم بر کیلومتر

ایالات متحده آمریکا ۳ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2007–20102MODE CLKUP · PR۴٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعتهمحور عقب۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۹۱ گرم بر کیلومتر
20062MODE CLKUP۴٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعتهمحور عقب۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۹۱ گرم بر کیلومتر
2002–20052MODE CLKUP۴٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 5 سرعتهمحور عقب۱۸ مایل بر گالن (۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۰۷ گرم بر کیلومتر

کانادا ۲ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2006–2010Minicompact۴٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 6 سرعته۱۲٫۴–۱۲٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۲۸۵–۲۹۰ گرم بر کیلومتر
2002–2005Minicompact۴٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 5 سرعته۱۳٫۰–۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۲۹۹–۳۰۱ گرم بر کیلومتر

فراخوان‌های Lexus SC

۷ فراخوان رسمی ایمنی برای Lexus SC، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • مولد گاز ایربگ جلو ممکن است منفجر شود2002–2010
  • گازساز کیسه هوای سرنشین ممکن است منفجر و پاره شود2001–2010
  • مولد گاز ایربگ سرنشین ممکن است منفجر شود2002–2005
  • بادکننده ایربگ سرنشین جلو ممکن است بترکد2008–2010
  • بادکننده ایربگ سرنشین جلو ممکن است بترکد2008–2010

مشاهده همه ۷ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.