Lancia Delta

Lancia Delta
تصویر: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

داده‌های رسمی 33 نسخه از Lancia Delta (2010–2016) را در اتحادیه اروپا و فرانسه فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
2010–2016
بازارها
اتحادیه اروپا،‏ فرانسه
پیشرانه‌ها
از ۱٫۴ لیتر تا ۲٫۰ لیتر
توان
از ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) تا ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار)
سوخت‌ها
دیزل،‏ بنزین، و LPG
کمترین مصرف (فرانسه)
۴٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (NEDC)
ثبت‌نام‌های جدید در اتحادیه اروپا
۱۳۲٬۳۴۸

لانچیا دلتا چیست؟

دلتا یک هاچ‌بک خانوادگی پنج‌در است که کابینی جادارتر از خودروهای شهری کوچک لانچیا دارد. نسل سوم این مدل در سال 2008 با طراحی متمایز و گزینه‌های متنوع پیشرانه عرضه شد. چیدمان کاربردی آن برای سفرهای خانوادگی و رانندگی روزمره مناسب بود.

نام دلتا بخشی از تاریخ رالی لانچیا نیز هست. نسل سوم این نام را به هاچ‌بکی راحت‌تر و جادارتر پیوند داد که فناوری نیز از ویژگی‌های اصلی آن بود.

نسل های دلتا

نسل سوم دلتا با کد 844 از 2008 تا 2014 عرضه شد. در آمار اتحادیه اروپا و فرانسه که اینجا بررسی شده‌اند، فقط همین نسل دیده می‌شود.

پیشرانه ها و قدرت

در سال‌های ثبت‌نام اتحادیه اروپا، از 2010 تا 2016، خانواده دلتا موتورهایی از 1.4 L تا 2.0 L با قدرت 77 kW (105 PS) تا 147 kW (200 PS) را در بر می‌گرفت. خریداران می‌توانستند نسخه‌های دیزلی، بنزینی یا LPG را انتخاب کنند؛ نسخه‌هایی با سوخت طبقه‌بندی‌شده در گروه «سایر» نیز وجود داشتند. نسخه‌های دیزلی 1.6 L در میان مدل‌های پرتعداد در ثبت‌نام‌های اتحادیه اروپا بودند.

لانچیا دلتا چقدر کم‌مصرف است؟

ارقام ADEME فرانسه برای سال‌های 2012 تا 2015، کمترین مصرف 4.4 L/100 km را بر اساس آزمون NEDC برای نسخه‌های بنزینی و دیزلی نشان می‌دهند. آمار رسمی ثبت‌نام اتحادیه اروپا در سال‌های 2010 تا 2016 در مجموع 132,348 دستگاه است. NEDC روش آزمون قدیمی‌تری در اروپا است؛ برای مقایسه با نتایج جدیدتر WLTP، رتبه‌بندی EPA ایالات متحده یا نتایج پنج‌چرخه‌ای کانادا باید تفاوت روش‌ها را در نظر گرفت.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

لانچیا دلتا چه نوع خودرویی است؟

نسل سوم دلتا یک هاچ‌بک خانوادگی پنج در است.

کدام نسل دلتا در اینجا پوشش داده شده است؟

نسل سوم با کد 844 از 2008 تا 2014 روی خط تولید بود.

پایین ترین مصرف ذکر شده برای دلتا چقدر است؟

رقم ADEME فرانسه 4.4 لیتر در 100 کیلومتر در تست NEDC برای نسخه های بنزینی و دیزلی است.

چه موتورهایی در دسترس بودند؟

سبد اتحادیه اروپا شامل موتورهای 1.4 لیتری تا 2.0 لیتری با رده بندی های بنزینی، دیزلی، LPG و سایر سوخت ها بود.

Delta III (2008–2015)

Lancia Delta III
تصویر: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

کدهای مدل: 844 · منابع: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۴٬۵۲۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۲۹۵–۱٬۴۰۵ kg · حداکثر سرعت ۱۹۲–۲۳۰ km/h مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۳۲ نسخه

اتحادیه اروپا ۲۳ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختCO₂ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2011–2015۱٫۶ لیتر۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار)دیزل۱۱۹–۱۲۳ گرم بر کیلومتر۴۷٬۱۱۷
2011–2015۱٫۶ لیتر۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار)دیزل۱۱۵–۱۲۱ گرم بر کیلومتر۱۲٬۳۷۳
2011–2015۱٫۴ لیتر۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار)LPG۱۳۰–۱۳۸ گرم بر کیلومتر۱۱٬۸۲۶
2011–2014۱٫۴ لیتر۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار)بنزین۱۴۶–۱۴۸ گرم بر کیلومتر۳٬۵۲۷
2011–2014۱٫۴ لیتر۱۰۳ کیلووات (۱۴۰ اسب بخار)بنزین۱۳۲ گرم بر کیلومتر۴٬۳۵۱
2011–2014۱٫۶ لیتر۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار)دیزل۱۲۰–۱۲۳ گرم بر کیلومتر۱٬۴۱۷
2011–2014۱٫۹ لیتر۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار)دیزل۱۴۹ گرم بر کیلومتر۲٬۶۴۵
2013–2014۱٫۹ لیتر۱۳۹ کیلووات (۱۸۹ اسب بخار)دیزل۱۴۹ گرم بر کیلومتر۱۰۵
2011–2014۱٫۷ لیتر۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار)بنزین۱۸۵ گرم بر کیلومتر۸۱۱
2013۱٫۶ لیتر–سوخت دیگر۱۲۰ گرم بر کیلومتر۲۰۳
2011–2013۲٫۰ لیتر۱۲۱ کیلووات (۱۶۵ اسب بخار)دیزل۱۳۵–۱۳۸ گرم بر کیلومتر۲٬۷۹۲
2013۱٫۹ لیتر–سوخت دیگر۱۴۹ گرم بر کیلومتر۱۵
2011–2012۲٫۰ لیتر۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار)دیزل۱۳۵–۱۳۷ گرم بر کیلومتر۱۱۲
2010–2012––دیزل۱۲۵–۱۲۸ گرم بر کیلومتر۵۹
2010–2012––بنزین۱۴۳–۱۵۸ گرم بر کیلومتر۵۹۸
2011۱٫۴ لیتر۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار)بنزین۱۶۱ گرم بر کیلومتر۱۵۹
2010۱٫۶ لیتر–دیزل۱۲۴ گرم بر کیلومتر۲۷٬۴۱۶
2010۱٫۴ لیتر–LPG۱۳۴ گرم بر کیلومتر۶٬۰۹۴
2010۱٫۴ لیتر–بنزین۱۵۱ گرم بر کیلومتر۴٬۵۳۶
2010۲٫۰ لیتر–دیزل۱۳۹ گرم بر کیلومتر۳٬۰۶۴
2010۱٫۹ لیتر–دیزل۱۴۹ گرم بر کیلومتر۲٬۱۷۶
2010۱٫۷ لیتر–بنزین۱۸۵ گرم بر کیلومتر۹۲۶
2010––سوخت دیگر۱۴۳ گرم بر کیلومتر۱۰

فرانسه ۹ نسخه

خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2014–2015Delta 1.6 MultiJet (105ch) DPF–۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۴٫۴–۴٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۱۵–۱۲۰ گرم بر کیلومتر
2012–2015Delta 1.6 MultiJet (120ch) DPF–۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۲۲ گرم بر کیلومتر
2012–2015Delta 1.4 T-Jet (120ch)–۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار)بنزیندستی 6 سرعته۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۴۶ گرم بر کیلومتر
2012–2015Delta 1.6 MultiJet (120ch) DPF–۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۴٫۵–۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۱۷–۱۲۲ گرم بر کیلومتر
2012–2015Delta 1.4 T-Jet GPL (120ch)–۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار)LPGدستی 6 سرعته۶٫۳–۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۳۱–۱۴۶ گرم بر کیلومتر
2012–2015Delta 1.6 MultiJet (120ch) DPF Selectronic–۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۴٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۲۰ گرم بر کیلومتر
2012–2015Delta 2.0 MultiJet 16v (165ch) DPF–۱۲۱ کیلووات (۱۶۵ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۳۵ گرم بر کیلومتر
2013–2015Delta 1.9 MultiJet Twinturbo (190ch) DPF–۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۴۹ گرم بر کیلومتر
2012Delta 1.9 MultiJet Twinturbo (190ch) DPF–۱۳۹ کیلووات (۱۸۹ اسب بخار)دیزلدستی 6 سرعته۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC۱۴۹ گرم بر کیلومتر

نسخه‌های خارج از این نسل‌ها

اتحادیه اروپا ۱ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختCO₂ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2016۱٫۶ لیتر۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار)دیزل۱۲۰ گرم بر کیلومتر۱۶

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.