فراخوان‌های Isuzu Rodeo
۱۶ فراخوان رسمی ایمنی برای Isuzu Rodeo، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
پایه سیستم تعلیق عقب ممکن است دچار خوردگی شده و جدا شود
خوردگی در نزدیکی پایه لینک پایینی سیستم تعلیق عقب ممکن است باعث جدا شدن آن از شاسی شود که هندلینگ را تحت تأثیر قرار داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ناحیه را بازرسی و درمان کرده، در صورت نیاز پایه تقویتی نصب می‌کنند یا در صورت شدید بودن خوردگی، پیشنهاد بازخرید خودرو را می‌دهند. این خدمات طبق شرایط ذکر شده در فراخوان رایگان است.
خوردگی ممکن است براکت سیستم تعلیق عقب را جدا کند
خوردگی ممکن است باعث جدا شدن براکت بازوی پایینی تعلیق عقب از شاسی شود و بر فرمان‌پذیری خودرو تأثیر بگذارد و به‌طور بالقوه باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها ناحیه را بازرسی و ضدخوردگی می‌کنند، براکت تقویتی نصب می‌کنند یا در موارد نادر پیشنهاد بازخرید می‌دهند. بازرسی و اقدامات اصلاحی، طبق شرایط اعلام‌شده در فراخوان، رایگان هستند.
پمپ بنزین ممکن است نشتی داشته و باعث آتش‌سوزی شود
سوخت آلوده به سیلیکون ممکن است به پورت ورودی پمپ بنزین آسیب برساند و سوراخ‌های کوچکی ایجاد کند و نشتی سوخت می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها پوشش جدیدی روی پورت نصب می‌کنند یا پمپ بنزین آسیب‌دیده را با پمپ مجهز به پوشش جدید جایگزین می‌کنند.
احتمال عدم روشن شدن چراغ هشدار ترمز
اگر سطح روغن ترمز پایین باشد، چراغ هشدار ترمز ممکن است روشن نشود. دیودها تعویض شده‌اند و تمام خودروها تعمیر شده‌اند.
قفل کمربند ایمنی ممکن است به طور کامل چفت نشود
اگر زبانک کمربند ایمنی به آرامی و با زاویه وارد شود، ممکن است تنها به صورت جزئی درگیر شود و در طول تصادف یا ترمز شدید خارج شود که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها قفل را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض می‌کنند.
ایربگ سرنشین ممکن است به درستی باد نشود
پین سوپاپ اطمینان در بادکننده ایربگ سرنشین وجود ندارد، بنابراین ایربگ ممکن است در تصادف به درستی یا به اندازه کافی باد نشود و خطر آسیب را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ایربگ سرنشین را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ سرنشین ممکن است منفجر شود
مواد تولید گاز بیش از حد در ایربگ سرنشین ممکن است باعث انفجار آن در هنگام باز شدن شود و آوارهای فلزی و پلاستیکی را به داخل خودرو پرتاب کند و به طور بالقوه باعث آسیب شدید شود. نمایندگی‌ها واحد ایربگ سمت سرنشین را تعویض خواهند کرد.
شلنگ برگشت سوخت ممکن است ترک خورده و نشت کند
شلنگ برگشت سوخت ممکن است ترک بخورد زیرا لایه بیرونی آن با مشخصات مقاومت در برابر ازن مطابقت ندارد. سوخت در مجاورت منبع احتراق می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها شلنگ را بازرسی کرده و در صورت نادرست بودن آن را تعویض خواهند کرد.
فضای داخلی ممکن است الزامات حفاظت از سرنشین را برآورده نکند
خودرو الزامات حفاظت در برابر ضربه داخلی را برآورده نمی‌کند. در صورت تصادف، این امر می‌تواند منجر به صدمه شود. نمایندگی‌ها فضای داخلی خودرو را تغییر خواهند داد.
پیچ لینک پایینی محور عقب ممکن است شل شود
رنگ ناهموار روی محور عقب ممکن است به مهره لینک پایینی اجازه شل شدن بدهد. پیچ ممکن است جدا شده، لینک را از محور جدا کند و خطر از دست رفتن کنترل خودرو را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مهره و پیچ اتصال را تعویض خواهند کرد.
احتمال شکستگی ترمینال دسته سیم و توقف موتور
یک ترمینال اتصال به بدنه که به طور نامناسب پرس شده است ممکن است بشکند و سیگنال پرسرعت نادرستی را به ماژول کنترل ارسال کند. این امر ممکن است سوخت را قطع کند، شرایط عدم استارت ایجاد کند یا باعث توقف موتور شود. نمایندگی‌ها دسته سیم را تعویض خواهند کرد.
کف‌پایی ممکن است با پدال گاز تداخل داشته باشد
کف‌پایی ممکن است جابه‌جا شود و با پدال گاز تداخل پیدا کند، مانع بازگشت آن به حالت دور آرام شود و خطر تصادف را افزایش دهد. از مالکان خواسته می‌شود مجموعه کف‌پایی را پس بفرستند؛ هزینه آن و هزینه ارسال برگشتی به آن‌ها بازپرداخت می‌شود.
رگولاتور ولتاژ ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود
یک خطای تولیدی در رگولاتور ولتاژ ممکن است باعث شارژ بیش از حد دینام شود که به نقص عملکرد کنترل موتور یا خاموش شدن نهایی آن منجر می‌شود. نمایندگی‌ها رگولاتور را تعویض خواهند کرد.
قفل کمربند ایمنی جلو ممکن است فقط به صورت جزئی درگیر شود
اگر زبانه کمربند به آرامی و با زاویه وارد شود، قفل ممکن است فقط به صورت جزئی درگیر شده و در طول تصادف یا ترمز شدید آزاد شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها قفل را بازرسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد.
درپوش آب‌بند میل‌سوپاپ ممکن است شل شده و روغن نشت کند
انقباض و انبساط سرسیلندر ممکن است درپوش آب‌بند میل‌سوپاپ را جابجا کند و اجازه نشت روغن دهد. این می‌تواند به موتور آسیب برساند یا اگر روغن به سیستم اگزوز داغ برسد، باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها صفحات نگهدارنده را نصب خواهند کرد.
نشانگر مایع گیربکس ممکن است سطح نادرستی را نشان دهد
نشانگر ممکن است در حالی که سطح مایع صحیح است، نیاز به افزودن مایع را اعلام کند. افزودن بیش از حد مایع می‌تواند باعث نشت آن روی مانیفولد داغ شده و خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. نشانگر را تعویض کنید و به مالکان بگویید که فقط مقدار مشخص‌شده مایع گیربکس را استفاده کنند.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.