فراخوان‌های Isuzu I-Mark
۴ فراخوان رسمی ایمنی برای Isuzu I-Mark، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
سوپاپ PCV ممکن است باعث نشت روغن شود
جریان ناکافی هوا از سوپاپ PCV می‌تواند به مخلوط آب و روغن اجازه دهد یخ بزند و یک شیلنگ را در هوای سرد مسدود کند، که فشار کارتر را افزایش داده و باعث نشت روغن می‌شود. روغن روی اگزوز داغ می‌تواند باعث آتش‌سوزی در محفظه موتور شود. سوپاپ PCV تعویض خواهد شد.
باک سوخت ممکن است دچار خوردگی و نشت شود
خوردگی می‌تواند باک سوخت یا لوله سوخت‌رسانی را سوراخ کند و به سوخت اجازه نشت دهد و به طور بالقوه باعث آتش‌سوزی شود که می‌تواند به کابین سرنشینان سرایت کند. باک با یک مخزن مقاوم در برابر خوردگی تعویض خواهد شد.
دیافراگم پمپ بنزین ممکن است ترک خورده و نشت کند
الکل موجود در سوخت ممکن است پوشش دیافراگم پمپ بنزین را تخریب کرده و باعث ایجاد ترک و نشت بنزین به داخل محفظه موتور شود. بنزین نشت‌کرده می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود که ممکن است به کابین سرنشینان سرایت کند. یک کیت شلنگ تهویه به جلوگیری از ورود بنزین به محفظه موتور در صورت نشتی دیافراگم کمک می‌کند.
قفل تنظیم زاویه فرمان ممکن است بشکند
قفل تنظیم زاویه ممکن است بشکند و به فرمان اجازه دهد آزادانه به سمت بالا یا پایین حرکت کند. نمایندگی‌ها پین قفل‌کننده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.