فیات دوکاتو چیست؟
دوکاتو یک ون تجاری سبک و بزرگ است که برای حمل بار یا مسافر به کار می‌رود. تنوع در طراحی بدنه و شاسی آن باعث شده بتوان از آن به‌عنوان پایه خودروهای تخصصی، از جمله موتورهوم، استفاده کرد. فیات این مدل را در سال 1981 معرفی کرد؛ نخستین دوکاتو موتور عرضی و دیفرانسیل جلو داشت.
نسل‌ها و پیشرانهها
نسل سوم دوکاتو (Ducato III) از سال 2006 تا 2014 روی خط تولید بود و پس از آن نسل چهارم (Ducato IV) از سال 2015 تا 2021 عرضه شد. این نسل‌ها به ترتیب با کدهای 250 و X250 و سپس X290 شناخته میشوند.
در آمار شمارهگذاری اتحادیه اروپا از سال 2011 تا 2018، دوکاتو با پیشرانه‌های دیزلی و گاز طبیعی از 2.0 تا 3.0 لیتر دیده می‌شود که قدرتی بین 74 kW (101 PS) تا 116 kW (158 PS) تولید می‌کردند. پیشرانه دیزلی 2.3 لیتری یکی از گزینه‌های شاخص بود؛ از جمله نسخه 110 kW (150 PS) در سال 2018 و نسخه 96 kW (131 PS) در سال‌های پیش‌تر.
مصرف سوخت و CO₂
مصرف سوخت و میزان CO₂ بسته به پیشرانه و پیکربندی خودرو متفاوت است. نتایج تستهای اروپایی ممکن است از روش WLTP یا روش قدیمی‌تر NEDC استفاده کنند؛ این روش‌ها با یکدیگر متفاوت هستند، بنابراین ارقام آن‌ها مستقیماً قابل مقایسه نیستند.
دوکاتو در کجا به فروش رسید؟
آمار شمارهگذاری اتحادیه اروپا از سال 2011 تا 2018 تعداد 6,944 دستگاه دوکاتو را ثبت کرده است. تنوع طراحی شاسی و بدنه این مدل، آن را به پایه‌ای آشنا برای تبدیل به موتورهوم نیز تبدیل کرده است.
پرسش‌ها و پاسخ‌ها
فیات دوکاتو برای چه منظوری استفاده می‌شود؟
این یک ون بزرگ برای حمل بار یا مسافر است و همچنین به عنوان پایه برای تبدیل به موتورهوم (خانه‌های متحرک) استفاده می‌شود.
کدام نسل‌های دوکاتو این سال‌ها را پوشش می‌دهند؟
نسل سوم دوکاتو از سال 2006 تا 2014 و پس از آن نسل چهارم از سال 2015 تا 2021 تولید شدند.
چه پیشرانهها و توانهایی در آمار شمارهگذاری اتحادیه اروپا ذکر شده است؟
از سال 2011 تا 2018، طیف پیشرانهها شامل مدلهای دیزلی و گازسوز 2.0 تا 3.0 لیتری با قدرت 74 kW (101 PS) تا 116 kW (158 PS) بوده است.
ارقام رسمی مصرف سوخت دوکاتو چگونه اندازهگیری میشوند؟
نتایج تستهای اروپایی ممکن است از WLTP یا NEDC استفاده کنند که با یکدیگر متفاوتند. میزان مصرف سوخت و CO₂ نیز بسته به نسخه خودرو متغیر است.
