اینفینیتی Q45 چیست؟
Q45 سدان لوکس پرچمدار اینفینیتی بود و مدلی که این برند را در ایالات متحده معرفی کرد. طراحی متمایز و مینیمالیستی آن، این خودرو را از خودروهای لوکس سنتی‌تر هم‌دوره‌اش متمایز می‌کرد. نسل اول همچنین به سیستم تعلیق تمام‌فعال مجهز بود؛ نمونه‌ای اولیه از فناوری پیشرفته‌ای که بخشی از هویت این مدل شد.
نسل‌های Q45
نسل اول G50 از سال 1990 تا 1996 تولید شد. این نسل سدان پرچمدار اینفینیتی را با پیشرانه 4.5 لیتری V8 و سیستم تعلیق تمام‌فعال سفارشی معرفی کرد. نسل دوم Y33 از سال 1997 تا 2000 با پیشرانه 4.1 لیتری V8 به بازار آمد. پس از وقفه‌ای، نسل سوم F50 از سال 2002 تا 2006 به فروش رسید و Q45 را دوباره به صدر سبد سدان‌های اینفینیتی بازگرداند. این خودرو در هر سه نسل، سدان لوکس بزرگ چهاردر این برند باقی ماند.
پیشرانه‌ها و مصرف سوخت
Q45 از پیشرانه‌های بنزینی V8 با حجم 4.1 تا 4.5 لیتر استفاده می‌کرد. EPA ایالات متحده بهترین نتیجه ترکیبی آن را 18 MPG و کمترین میزان مصرف فهرست‌شده را 13.1 L/100 km اعلام می‌کند. کمترین رقم NRCan در تست 5-cycle کانادا 13 L/100 km است. روش‌های EPA و 5-cycle کانادا متفاوت‌اند، بنابراین ارقام آن‌ها مستقیماً قابل مقایسه نیستند.
Q45 در کجا فروخته شد؟
Q45 در آمار EPA ایالات متحده برای سال‌های 1990–2006 و آمار NRCan کانادا برای سال‌های 1995–2005 دیده می‌شود. هر سه نسل آن در هر دو بازار به فروش رسیدند. این سدان که نخستین پرچمدار اینفینیتی بود، به شکل‌گیری هویت این برند کمک کرد.
پرسش‌ها و پاسخ‌ها
اینفینیتی Q45 چه نوع خودرویی بود؟
این خودرو سدان بزرگ لوکس و مدل پرچمدار اصلی اینفینیتی بود.
Q45 چند نسل داشت؟
سه نسل: G50 از سال 1990 تا 1996، Y33 از سال 1997 تا 2000 و F50 از سال 2002 تا 2006.
اینفینیتی Q45 چقدر کم‌مصرف بود؟
بهترین رقم مصرف ترکیبی در سازمان EPA ایالات متحده 18 MPG بود و پایین‌ترین مصرف ثبت‌شده به 13.1 L/100 km می‌رسید. پایین‌ترین رقم تست 5 سیکل NRCan در کانادا برابر با 13 L/100 km بود.
