Ford Ranger V
Ford Ranger V (از 2024): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۹ آن در ایالات متحده و کانادا.
کدهای مدل: P703 · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا و کانادا
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|
| ابعاد | ||
| طول | ۵٬۳۷۰–۵٬۴۰۶ mm Traficom | ۵٬۲۲۵–۵٬۳۸۱ mm |
| عرض | ۱٬۹۱۸–۱٬۹۴۹ mm Traficom | ۱٬۹۱۰–۲٬۰۲۸ mm |
| ارتفاع | ۱٬۸۶۸–۱٬۹۲۰ mm Traficom | ۱٬۸۶۶–۱٬۹۲۶ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۳٬۲۲۰–۳٬۲۷۰ mm ASTRA | ۳٬۲۷۰ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۶۰–۱٬۷۱۰ mm ASTRA | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۶۰–۱٬۷۱۰ mm ASTRA | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | ||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | – | ۱٬۷۸۳–۲٬۴۷۵ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۲٬۱۶۳–۲٬۶۳۵ kg Traficom | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۳٬۱۵۰–۳٬۵۰۰ kg Traficom | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۳٬۰۰۰–۳٬۲۶۰ kg Traficom | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg Traficom | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | ||
| تعداد صندلی | ۲–۵ Traficom | – |
| تعداد در | ۴ Traficom | – |
| عملکرد | ||
| حداکثر سرعت | ۱۶۴–۱۸۰ km/h Traficom | – |
| گشتاور | ۴۰۵–۶۰۰ نیوتن‌متر ASTRA | – |
| برقی | ||
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | – | ۱۱٫۸ kWh |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 255/65R18, 255/70R17, 255/70R16, 255/65R17
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2024–2026: ★★★★☆
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند), ویکی‌پدیا, تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), رتبه‌بندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۱۳۸ شکایت برای مدل‌سال‌های 2024–2026. ۵ تصادف · ۳ مورد آسیب‌دیدگی
- گیربکس و سامانه انتقال قدرت ۵۳
- سامانه برقی ۳۶
- موتور ۲۳
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Ford Ranger V (۹)
ایالات متحده آمریکا ۶ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI | ۲٫۳ لیتر | بنزین | اتوماتیک 10 سرعته | محور عقب | ۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۳۶–۲۴۵ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026SIDI & PFI | ۲٫۳ لیتر | بنزین | اتوماتیک 10 سرعته | چهار چرخ محرک درگیرشونده | ۲۱–۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷–۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۵۲–۲۶۲ گرم بر کیلومتر |
| 2024–2026SIDI & PFI | ۲٫۷ لیتر | بنزین | اتوماتیک 10 سرعته | چهار چرخ محرک درگیرشونده | ۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۶۸–۲۷۷ گرم بر کیلومتر |
| 2024–2026SIDI | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 10 سرعته | چهار چرخ محرک درگیرشونده | ۱۷ مایل بر گالن (۱۳٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۳۲۶ گرم بر کیلومتر |
| 2024SIDI | ۲٫۳ لیتر | بنزین | اتوماتیک 10 سرعته | محور عقب | ۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۵۰ گرم بر کیلومتر |
| 2024SIDI | ۲٫۳ لیتر | بنزین | اتوماتیک 10 سرعته | چهار چرخ محرک درگیرشونده | ۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۵۰ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۳ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Pickup truck: Standard | ۲٫۳ لیتر | بنزین | اتوماتیک 10 سرعته | ۱۰٫۷–۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۵۲–۲۶۲ گرم بر کیلومتر |
| 2024–2026Pickup truck: Standard | ۲٫۷ لیتر | بنزین | اتوماتیک 10 سرعته | ۱۱٫۵–۱۱٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۷۰–۲۷۳ گرم بر کیلومتر |
| 2024–2026Pickup truck: Standard | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 10 سرعته | ۱۴٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۳۲۶ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.