فراخوان‌های Ford Bronco

۶۵ فراخوان رسمی ایمنی برای Ford Bronco، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. ایربگ پرده‌ای جانبی ممکن است در هنگام عمل کردن پاره شود

    تاریخ اعلام: ۱۸ شهریور ۱۴۰۵سال‌های مدل 2026کارزار NHTSA شماره 26V580000۲٬۷۱۱ خودرو مشمول

    پلیسه‌ای روی براکت نصب سمت راست ممکن است هنگام باز شدن ایربگ پرده‌ای را پاره کند و باعث شود نتواند سرنشین را در تصادف به‌خوبی مهار کند. نمایندگی‌ها فاصله بین براکت و ایربگ را رایگان افزایش خواهند داد.

  2. پیستون‌های موتور ممکن است دچار خرابی شوند

    تاریخ اعلام: ۳ شهریور ۱۴۰۵سال‌های مدل 2026کارزار NHTSA شماره 26V548000۱۰٬۰۰۱ خودرو مشمول

    تاج پیستون‌هایی که به‌درستی ساخته نشده‌اند ممکن است خراب شوند و باعث از دست رفتن توان حرکتی شوند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها پیستون‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز بلوک کامل موتور را رایگان تعویض خواهند کرد.

  3. دسته‌سیم موتور ممکن است اتصال کوتاه پیدا کند

    تاریخ اعلام: ۲۹ تیر ۱۴۰۵سال‌های مدل 2021–2026کارزار NHTSA شماره 26V468000۵۶۵٬۶۹۱ خودرو مشمول

    دسته‌سیم محفظه موتور ممکن است آسیب دیده و اتصال کوتاه پیدا کند که باعث ایجاد گرما یا جرقه و افزایش خطر آتش‌سوزی می‌شود. نمایندگی‌ها روکش محافظ روی سیم‌کشی را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  4. گل‌پخش‌کن‌های گلگیر ممکن است جدا شوند

    تاریخ اعلام: ۳ تیر ۱۴۰۵سال‌های مدل 2022–2026کارزار NHTSA شماره 26V403000۳۶٬۰۴۶ خودرو مشمول

    گل‌پخش‌کن‌های گلگیر ممکن است به درستی محکم نشده باشند و جدا شوند، که خطری برای جاده ایجاد کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها گل‌پخش‌کن‌ها را بررسی و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان.

  5. موتور ممکن است از کار بیفتد و باعث از دست رفتن نیروی محرکه شود

    تاریخ اعلام: ۶ خرداد ۱۴۰۵سال‌های مدل 2025–2026کارزار NHTSA شماره 26V343000۱٬۵۳۶ خودرو مشمول

    موتور ممکن است از کار بیفتد و باعث از دست رفتن ناگهانی نیروی محرکه و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها بلوک کامل موتور را تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان.

  6. برچسب‌های لاستیک و گواهی‌نامه ممکن است اطلاعات نادرستی نشان دهند

    تاریخ اعلام: ۵ خرداد ۱۴۰۵سال‌های مدل 2026کارزار NHTSA شماره 26V335000۲۶۸ خودرو مشمول

    ابعاد، فشارها یا رتبه‌بندی‌های وزنی نادرست لاستیک روی برچسب‌ها می‌تواند به اضافه بار یا تنظیم نبودن باد لاستیک‌ها منجر شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها برچسب‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز، به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  7. پنل‌های سقف سخت ممکن است جدا شوند

    تاریخ اعلام: ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۵سال‌های مدل 2021–2022کارزار NHTSA شماره 26V299000۱۶٬۲۰۰ خودرو مشمول

    بخش‌هایی از پنل سقف بیرونی ممکن است جدا شده و رها گردند، که خطری برای جاده ایجاد کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سقف سخت را بررسی کرده و در صورت نیاز به رایگان تعویض خواهند کرد.

  8. پیچ محوری تنظیم ارتفاع صندلی جلو ممکن است جابجا شود

    تاریخ اعلام: ۸ اردیبهشت ۱۴۰۵سال‌های مدل 2024–2026کارزار NHTSA شماره 26V268000۱۷۹٬۶۹۸ خودرو مشمول

    پیچ محوری تنظیم ارتفاع صندلی جلوی شل یا جابه‌جا‌شده ممکن است مانع از مهار مناسب سرنشین در تصادف شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پیوندها و پیچ‌های محوری را بررسی و در صورت نیاز رایگان تعویض خواهند کرد.

  9. اتصال جعبه‌دنده به جعبه انتقال ممکن است ناهم‌راستا باشد

    تاریخ اعلام: ۲۵ فروردین ۱۴۰۵سال‌های مدل 2021–2025کارزار NHTSA شماره 26V236000۴٬۹۲۲ خودرو مشمول

    ناهم‌راستایی اتصال جعبه‌دنده به جعبه انتقال ممکن است باعث ساییدگی هزارخارها شود و به از دست رفتن توان حرکتی یا حرکت ناخواسته خودرو بینجامد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها اتصال را بررسی و در صورت نیاز جعبه‌دنده و جعبه انتقال را رایگان تعویض خواهند کرد.

  10. ماژول ممکن است داغ کرده و نمایش تصویر دوربین دید عقب را متوقف کند

    تاریخ اعلام: ۱۲ اسفند ۱۴۰۴سال‌های مدل 2021–2026کارزار NHTSA شماره 26V124000۸۴۹٬۳۱۰ خودرو مشمول

    ماژول رابط پروتکل لوازم جانبی ممکن است بیش از حد داغ شود و خاموش شود؛ در نتیجه تصویر دوربین دید عقب آن‌طور که باید نمایش داده نمی‌شود و دید راننده به پشت خودرو کاهش می‌یابد. نمایندگی نرم‌افزار ماژول را به‌روزرسانی می‌کند یا این به‌روزرسانی از راه دور انجام می‌شود. این کار رایگان است.

  11. سوپاپ بازگشت گاز اگزوز ممکن است خراب شود

    تاریخ اعلام: ۱۲ اسفند ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025کارزار NHTSA شماره 26V122000۴۷٬۸۰۴ خودرو مشمول

    سوپاپ بازگشت گاز اگزوز ممکن است خراب شود و باعث افت غیرمنتظره توان حرکتی و افزایش خطر تصادف گردد. نمایندگی‌ها سوپاپ را به رایگان تعویض خواهند کرد.

  12. تصویر دید عقب ممکن است پس از دنده عقب ماندگار شود

    تاریخ اعلام: ۲۷ آذر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2021–2022کارزار NHTSA شماره 25V888000۳۵ خودرو مشمول

    تصویر دوربین دید عقب ممکن است پس از پایان دنده عقب رفتن روی صفحه نمایش باقی بماند، که می‌تواند راننده را حواس‌پرت کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول SYNC را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  13. تقویت‌کننده ترمز ممکن است به درستی کار نکند

    تاریخ اعلام: ۱۰ آذر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025کارزار NHTSA شماره 25V823000۶۷۹ خودرو مشمول

    تقویت‌کننده الکترونیکی ترمز ممکن است دچار نقص عملکرد شود، که این امر باعث کاهش نیروی کمکی ترمز و افزایش فاصله توقف می‌شود. همچنین ممکن است هنگام فعال بودن سیستم‌های کمک‌راننده، ترمزگیری به طور ناخواسته انجام شود. نمایندگی‌ها بوستر را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  14. پنل ابزار ممکن است هنگام راه‌اندازی از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۲۳ آبان ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025–2026کارزار NHTSA شماره 25V788000۲۲۹٬۶۰۹ خودرو مشمول

    پنل ابزار ممکن است هنگام راه‌اندازی از کار بیفتد و اطلاعات حیاتی مانند چراغ‌های هشدار یا سرعت خودرو را نمایش ندهد که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. یک نمایندگی یا به‌روزرسانی از راه دور، نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهد کرد.

  15. پیچ محوری صندلی جلو ممکن است شل شود

    تاریخ اعلام: ۱ آبان ۱۴۰۴سال‌های مدل 2021–2023کارزار NHTSA شماره 25V721000۱۶۳٬۲۵۶ خودرو مشمول

    یک پیچ محوری تنظیم ارتفاع صندلی جلو ممکن است شل یا جابه‌جا شده باشد و صندلی نتواند سرنشین را در هنگام تصادف به درستی مهار کند. نمایندگی‌ها لینک‌ها و پیچ‌های محوری را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  16. گرم‌کن بلوک موتور ممکن است ضد یخ نشت دهد و اتصالی کوتاه کند

    تاریخ اعلام: ۱۸ مهر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2021–2024کارزار NHTSA شماره 25V685000۵۹٬۰۰۶ خودرو مشمول

    گرم‌کن بلوک موتور ممکن است ترک خورده و ضد یخ نشت دهد، که هنگام اتصال به برق باعث اتصال کوتاه الکتریکی شده و خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. تا زمانی که تعمیر نشده است، آن را به برق وصل نکنید. نمایندگی‌ها گرم‌کن را به‌صورت رایگان تعویض می‌کنند، یا یک قطعه جایگزین با یک درپوش کورکن ارائه داده و سیم برق را برمی‌دارند.

  17. شیشه جلو ممکن است در هنگام تصادف جدا شود

    تاریخ اعلام: ۱۸ مهر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025کارزار NHTSA شماره 25V683000۹ خودرو مشمول

    شیشه جلو ممکن است به‌طور مناسب به خودرو چسبانده نشده باشد و در هنگام تصادف جدا شود، که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها شیشه جلو را برداشته و تعویض خواهند کرد، به‌صورت رایگان.

  18. پیچ‌های اتصال پمپ بنزین ممکن است شل شده و باعث نشتی شوند

    تاریخ اعلام: ۲۰ شهریور ۱۴۰۴سال‌های مدل 2024کارزار NHTSA شماره 25V597000۹ خودرو مشمول

    پیچ‌های پمپ بنزین فشار قوی که به‌طور نامناسب سفت شده‌اند، ممکن است اجازه نشت سوخت را بدهند. نشتی در نزدیکی یک منبع احتراق، خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پیچ‌های اتصال را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  19. بوستر ترمز ممکن است تقویت‌کننده قدرت خود را از دست بدهد

    تاریخ اعلام: ۳ مرداد ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025کارزار NHTSA شماره 25V488000۳۱۲٬۱۲۰ خودرو مشمول

    ماژول بوستر ترمز الکترونیکی ممکن است دچار نقص عملکرد شود و باعث از دست رفتن کمک ترمز برقی در حین رانندگی یا در حالی که یک ویژگی کمکی فعال است، بشود. این امر می‌تواند مسافت توقف را افزایش دهد یا از ترمزگیری مورد انتظار جلوگیری کند و خطر تصادف را بالا ببرد. نرم‌افزار ماژول به‌صورت هوایی یا توسط نمایندگی، به‌رایگان به‌روزرسانی خواهد شد.

  20. پمپ بنزین فشار کم ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۱۶ تیر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2021–2023کارزار NHTSA شماره 25V455000۸۵۰٬۳۱۸ خودرو مشمول

    پمپ بنزین فشار کم ممکن است از کار بیفتد و باعث خاموش شدن موتور در حین رانندگی شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ را در خودروهای سنگین (Super Duty) تعویض کرده و نرم‌افزار ماژول کنترل پیشرانه را در سایر خودروهای آسیب‌دیده به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  21. در عقب ممکن است با فعال بودن قفل کودک باز شود

    تاریخ اعلام: ۲۳ خرداد ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025کارزار NHTSA شماره 25V397000۲۷٬۷۶۸ خودرو مشمول

    در عقب سمت چپ ممکن است زمانی که قفل کودک فعال است از داخل باز شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها قفل در عقب را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  22. ایربگ سرنشین ممکن است طبق انتظار عمل نکند

    تاریخ اعلام: ۲۳ خرداد ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025کارزار NHTSA شماره 25V396000۲٬۲۷۲ خودرو مشمول

    دریچه تخلیه فعال سمت سرنشین ممکن است مانع از باز شدن ایربگ طبق انتظار شود و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول ایربگ سرنشین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  23. دوربین دید عقب ممکن است هنگام دنده عقب تصویری نمایش ندهد

    تاریخ اعلام: ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۴سال‌های مدل 2022–2023کارزار NHTSA شماره 25V273000۱۲۸٬۸۸۹ خودرو مشمول

    دوربین ۳۶۰ درجه ممکن است نتواند تصویر دید عقب را هنگام دنده عقب رفتن نمایش دهد، که دید پشت خودرو را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دوربین دید عقب را تعویض خواهند کرد که این کار رایگان است.

  24. تصویر دوربین دید عقب ممکن است دچار تاخیر، فریز یا ناپدید شدن شود

    تاریخ اعلام: ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۴سال‌های مدل 2021–2024کارزار NHTSA شماره 25V315000۱٬۰۷۶٬۱۳۸ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث شود تصویر دوربین دید عقب در حالت دنده عقب دچار تاخیر، فریز یا ناپدید شدن شود، که دید پشت خودرو را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی یا به‌روزرسانی از طریق هوا (OTA) نرم‌افزار APIM را به‌روزرسانی خواهد کرد که این کار رایگان است.

  25. تصویر دید عقب ممکن است پس از پایان دنده عقب ماندگار شود

    تاریخ اعلام: ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۴سال‌های مدل 2021–2022کارزار NHTSA شماره 25V312000۱۲٬۲۱۹ خودرو مشمول

    تصویر دوربین دید عقب ممکن است پس از پایان دنده عقب روی صفحه نمایش باقی بماند، که می‌تواند حواس راننده را پرت کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول SYNC را به‌روزرسانی خواهند کرد که این کار رایگان است.

  26. پیچ‌های قاب صندلی راننده ممکن است شل باشند یا وجود نداشته باشند

    تاریخ اعلام: ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025کارزار NHTSA شماره 25V311000۴۶ خودرو مشمول

    پیچ‌های شل یا مفقود شده ممکن است مانع از مهار صحیح سرنشین توسط صندلی راننده در هنگام تصادف شوند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها اتصالات را بازرسی کرده و در صورت نیاز سفت یا نصب خواهند کرد که این کار رایگان است.

  27. اتصال بازوی کنترلی بالایی جلو ممکن است اجازه دهد بازو جدا شود

    تاریخ اعلام: ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۴سال‌های مدل 2024–2025کارزار NHTSA شماره 25V310000۴٬۴۹۷ خودرو مشمول

    یک مهره اتصال گوی و کاسه (سیبک) که مفقود شده یا به طور نامناسب سفت شده است ممکن است اجازه دهد بازوی کنترلی بالایی جلو جدا شود، که باعث از دست رفتن فرمان و کنترل شده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مهره اتصال را بازرسی کرده و سفت نموده یا در صورت نیاز تعویض خواهند کرد که این کار رایگان است.

  28. اتصالات بازوی کنترلی پایینی جلو ممکن است شل شوند

    تاریخ اعلام: ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۴سال‌های مدل 2024–2025کارزار NHTSA شماره 25V308000۳ خودرو مشمول

    رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.

    اتصالات بازوی کنترلی پایینی جلو که به طور نامناسب سفت شده‌اند ممکن است اجازه دهند بازو از شاسی جدا شود، که باعث از دست رفتن فرمان و کنترل شده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. به مالکان توصیه می‌شود تا زمان تعمیر رانندگی نکنند. نمایندگی‌ها هرگونه اتصال شل یا مفقود شده را بازرسی و تعویض خواهند کرد که این کار رایگان است.

  29. قفل ایمنی کودک عقب ممکن است اجازه دهد در باز شود

    تاریخ اعلام: ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۴سال‌های مدل 2024کارزار NHTSA شماره 25V303000۲٬۰۰۲ خودرو مشمول

    در عقب سمت چپ ممکن است وقتی قفل ایمنی کودک فعال است از داخل باز شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها قفل‌های ایمنی کودک را بازرسی کرده و قفل در عقب را در صورت نیاز تعویض خواهند کرد که این کار رایگان است.

  30. بازوی کنترلی بالایی جلو ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۲۹ فروردین ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025کارزار NHTSA شماره 25V260000۲ خودرو مشمول

    رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.

    مهره اتصال گوی‌مانند بازوی کنترلی بالایی جلو ممکن است گم شده باشد یا به طور نادرست سفت شده باشد، که به بازوی کنترلی اجازه می‌دهد جدا شده و باعث از دست رفتن فرمان و کنترل شود. به مالکان توصیه می‌شود تا زمان تعمیر رانندگی نکنند. نمایندگی‌ها در صورت شل بودن یا گم شدن بست، آن را بررسی کرده و مجموعه گوی و سگدست را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  31. بدنه سوپاپ گیربکس ممکن است باعث حرکت غیرمنتظره شود

    تاریخ اعلام: ۲۴ اسفند ۱۴۰۳سال‌های مدل 2024–2025کارزار NHTSA شماره 25V164000۲۶۹ خودرو مشمول

    یک بدنه سوپاپ گیربکس که به طور نادرست ماشین‌کاری شده است ممکن است باعث خرابی دنده عقب یا حرکت رو به جلوی غیرمنتظره در حالت دنده عقب یا خلاص شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها بدنه سوپاپ کنترل اصلی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  32. کمک‌فنرهای عقب ممکن است دچار خوردگی شده و از کار بیفتند

    تاریخ اعلام: ۲۸ دی ۱۴۰۳سال‌های مدل 2021–2024کارزار NHTSA شماره 25V025000۱۴۹٬۴۴۹ خودرو مشمول

    کمک‌فنرهای عقب ممکن است دچار خوردگی شده و از کار بیفتند و مخزن خارجی را جدا کنند که می‌تواند به یک خطر جاده‌ای تبدیل شده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کمک‌فنرهای عقب را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  33. اتصال گوی و کاسه بازوی کنترلی جلو ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۲۵ مهر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2024–2025کارزار NHTSA شماره 24V770000۲٬۴۱۶ خودرو مشمول

    مهره اتصال گوی و کاسه بازوی کنترلی بالایی جلو ممکن است مفقود شده باشد یا به طور نادرست سفت شده باشد، که به بازو اجازه می‌دهد جدا شده و باعث از دست رفتن فرمان یا کنترل شود. نمایندگی‌ها بست را بررسی کرده و مجموعه گوی و کاسه و سگدست را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  34. سوپاپ‌های ورودی موتور ممکن است بشکنند

    تاریخ اعلام: ۲ شهریور ۱۴۰۳سال‌های مدل 2021–2022کارزار NHTSA شماره 24V635000۹۰٬۷۳۶ خودرو مشمول

    یک سوپاپ ورودی موتور ممکن است در هنگام رانندگی بشکند که باعث خرابی موتور و از دست رفتن توان حرکتی می‌شود و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها یک تست چرخه موتور انجام داده و در صورت نیاز موتور را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  35. قفل ایمنی کودک ممکن است مانع باز شدن در عقب نشود

    تاریخ اعلام: ۱۸ اسفند ۱۴۰۲سال‌های مدل 2023–2024کارزار NHTSA شماره 24V189000۹٬۸۴۷ خودرو مشمول

    در عقب سمت چپ ممکن است هنگام فعال بودن قفل ایمنی کودک از داخل باز شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها قفل‌ها را بررسی کرده و در صورت لزوم قفل در عقب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  36. شیشه کوچک عقب ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۴ اسفند ۱۴۰۲سال‌های مدل 2023–2024کارزار NHTSA شماره 24V142000۷٬۸۷۵ خودرو مشمول

    نصب نادرست ممکن است به پنل‌های شیشه کوچک عقب اجازه دهد که جدا شده و به یک خطر در جاده تبدیل شوند. نمایندگی‌ها پنل‌های شیشه را بررسی و مجدداً نصب خواهند کرد، یا در صورت لزوم پنل قابل جداسازی عقب چپ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  37. تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود

    تاریخ اعلام: ۳ شهریور ۱۴۰۲سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 23V598000۱۷۷٬۴۰۲ خودرو مشمول

    دوربین دید عقب، یا دوربین ۳۶۰ درجه در صورت مجهز بودن، ممکن است هنگام دنده عقب تصویر را نشان ندهد، که دید عقب را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دوربین را تعویض کرده و نرم‌افزار و سیم‌کشی را در صورت نیاز به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  38. خار قفل‌کننده گیربکس (پارک) ممکن است به طور کامل درگیر نشود

    تاریخ اعلام: ۱۲ مرداد ۱۴۰۲سال‌های مدل 2023کارزار NHTSA شماره 23V546000۲ خودرو مشمول

    آسیب به سیستم پارک جعبه‌دنده در هنگام مونتاژ ممکن است مانع از درگیری کامل خار پارک شود و به خودرو اجازه دهد خلاص شده و حرکت کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها جعبه‌دنده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  39. برچسب لاستیک ممکن است ظرفیت بار نادرستی را نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۵ خرداد ۱۴۰۲سال‌های مدل 2022–2023کارزار NHTSA شماره 23V379000۲۹٬۶۰۷ خودرو مشمول

    برچسب لاستیک و بارگذاری ممکن است ظرفیت بار نادرستی را نشان دهد که می‌تواند منجر به بار بیش از حد خودرو شود و خطر تصادف را افزایش دهد. یک برچسب جایگزین برای نصب توسط مالک ارسال می‌شود یا نمایندگی می‌تواند آن را به صورت رایگان نصب کند.

  40. زبانه‌های قفل کمربند ایمنی جلو ممکن است به سختی در دسترس باشند

    تاریخ اعلام: ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۲سال‌های مدل 2021–2023کارزار NHTSA شماره 23V358000۱۷۵٬۵۵۰ خودرو مشمول

    زبانه‌های قفل کمربند ایمنی ردیف اول ممکن است هنگام جمع شدن به سختی قابل دسترسی باشند، که باعث می‌شود سرنشینان کمتر از کمربند ایمنی خود استفاده کنند و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها یک گیره لغزنده متوقف‌کننده زبانه را به هر دو کمربند ایمنی جلو به صورت رایگان اضافه خواهند کرد.

  41. مهره‌های چرخ سمت راننده ممکن است شل شوند

    تاریخ اعلام: ۳۱ فروردین ۱۴۰۲سال‌های مدل 2023کارزار NHTSA شماره 23V283000۱٬۴۳۴ خودرو مشمول

    رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.

    مهره‌های چرخ که به طور نامناسبی سفت شده‌اند ممکن است شل شوند و به چرخ اجازه دهند هنگام رانندگی جدا شود، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. تا زمانی که اصلاح انجام نشده است، رانندگی نکنید. نمایندگی‌ها مهره‌های چرخ را بررسی کرده و در صورت نیاز به طور رایگان مجدداً سفت می‌کنند.

  42. تصویر دوربین دید عقب ممکن است روی صفحه نمایش باقی بماند

    تاریخ اعلام: ۱۹ اسفند ۱۴۰۱سال‌های مدل 2021–2022کارزار NHTSA شماره 23V165000۱٬۶۵۱ خودرو مشمول

    تصویر دوربین دید عقب ممکن است پس از پایان دنده‌عقب روی صفحه باقی بماند که به طور بالقوه راننده را حواس‌پرت کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی نرم‌افزار ماژول SYNC را به‌روزرسانی خواهد کرد، یا این کار از طریق هوا به صورت رایگان انجام می‌شود.

  43. آسیب جعبه فرمان ممکن است تلاش لازم را افزایش دهد یا فرمان را قفل کند

    تاریخ اعلام: ۱۷ اسفند ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022–2023کارزار NHTSA شماره 23V155000۳۴۳ خودرو مشمول

    آسیب داخلی جعبه فرمان ممکن است چرخاندن فرمان را سخت‌تر کند یا فرمان را قفل کند و به طور بالقوه باعث از دست رفتن کامل کنترل فرمان شود. به مالکان توصیه می‌شود تا زمان تعمیر رانندگی نکنند. نمایندگی‌ها جعبه فرمان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  44. پیچ جعبه‌دنده ممکن است مانع از درگیر شدن دنده پارکینگ شود

    تاریخ اعلام: ۲۱ بهمن ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022–2023کارزار NHTSA شماره 23V070000۱٬۱۳۸ خودرو مشمول

    یک پیچ شل در جعبه‌دنده ممکن است مانع از قرارگیری آن در حالت پارکینگ شود، حتی اگر اهرم تعویض دنده وضعیت پارک را نشان دهد. خودرو ممکن است حرکت کند که این امر خطر تصادف یا صدمه را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها جعبه‌دنده را بررسی کرده و در صورت نیاز، به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  45. سنسورهای ضربه جانبی ممکن است محکم نشده باشند

    تاریخ اعلام: ۲۳ آذر ۱۴۰۱سال‌های مدل 2021–2022کارزار NHTSA شماره 22V928000۱٬۲۲۶ خودرو مشمول

    سنسور ضربه جانبی که به درستی محکم نشده باشد ممکن است باعث باز شدن ناخواسته ایربگ‌ها یا باز شدن غیرمنظور آن‌ها شود که خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها اتصال سنسورها را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.

  46. تصویر دید عقب ممکن است پس از دنده عقب ماندن همچنان باقی بماند

    تاریخ اعلام: ۱۲ آبان ۱۴۰۱سال‌های مدل 2021–2022کارزار NHTSA شماره 22V825000۴۷٬۰۴۶ خودرو مشمول

    تصویر دوربین دید عقب ممکن است پس از پایان دنده عقب رفتن همچنان نمایش داده شود، که می‌تواند راننده را حواس‌پرت کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی نرم‌افزار ماژول SYNC را به‌روزرسانی خواهد کرد، یا این به‌روزرسانی می‌تواند به صورت هوایی (OTA) به صورت رایگان نصب شود.

  47. شیشه جلو ممکن است در طول تصادف جدا شود

    تاریخ اعلام: ۳ تیر ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 22V451000۶۳٬۲۹۴ خودرو مشمول

    شیشه جلو ممکن است به طور صحیح چسبانده نشده باشد و در طول تصادف جدا شود، که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها آن را برداشته و مجدداً به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  48. قفل ایمنی کودک ممکن است در عقب را بسته نگه ندارد

    تاریخ اعلام: ۲۰ خرداد ۱۴۰۱سال‌های مدل 2021–2022کارزار NHTSA شماره 22V411000۵۳٬۱۰۳ خودرو مشمول

    در عقب سمت سرنشین ممکن است هنگامی که قفل ایمنی کودک فعال است از داخل باز شود و خطر آسیب‌دیدگی را برای کودک سرنشین افزایش دهد. نمایندگی‌ها قفل و زبانه را بررسی کرده و در صورت لزوم به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  49. رادار تنظیم‌نشده ممکن است بر کروز کنترل و ترمزگیری تأثیر بگذارد

    تاریخ اعلام: ۲۵ آذر ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V982000۸۳۹ خودرو مشمول

    یک ماژول رادار تنظیم‌نشده ممکن است مانع از حفظ فاصله ایمن توسط کروز کنترل تطبیقی شود، یا ترمز اضطراری خودکار را به تأخیر اندازد یا از آن جلوگیری کند. این شرایط می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول رادار را به صورت رایگان تنظیم خواهند کرد.

  50. ایربگ سرنشین ممکن است به‌طور نامناسب عمل کند

    تاریخ اعلام: ۹ مهر ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V770000۵۵۳ خودرو مشمول

    دریچه تخلیه هوای ایربگ سرنشین ممکن است هنگام عمل کردن خیلی زود باز شود و باعث عملکرد نامناسب و افزایش خطر آسیب‌دیدگی در تصادف شود. نمایندگی‌ها ایربگ سرنشین را تعویض خواهند کرد، به‌صورت رایگان.

  51. دسته سیم کروز کنترل ممکن است در برابر اتصال کوتاه محافظت نکند

    تاریخ اعلام: ۱۵ بهمن ۱۳۸۶سال‌های مدل 1993کارزار NHTSA شماره 08V051000۲۲۵٬۰۰۰ خودرو مشمول

    یک دسته سیم نصب شده قبلی با قطبیت مدار سازگار نیست و فیوز را در مدار اشتباهی قرار می‌دهد. این ممکن است در برابر اتصال کوتاه الکتریکی به بدنه محافظت نکند. نمایندگی‌ها یک دسته سیم جدید نصب خواهند کرد یا قطعه الکتریکی متناظر را تعویض خواهند نمود.

  52. کلید کنترل سرعت ممکن است بیش از حد گرم شود یا بسوزد

    تاریخ اعلام: ۱۲ مرداد ۱۳۸۶سال‌های مدل 1993کارزار NHTSA شماره 07V336000۳٬۶۰۰٬۰۰۰ خودرو مشمول

    کلید غیرفعال‌ساز کنترل سرعت ممکن است از داخل نشت کرده و بیش از حد گرم شود، دود کند یا بسوزد، که به طور بالقوه باعث آتش‌سوزی در زیر کاپوت می‌شود. نمایندگی‌ها یک دسته‌سیم مجهز به فیوز نصب خواهند کرد. برای خودروهای سواری، این کلید ابتدا به عنوان یک تعمیر موقت قطع خواهد شد.

  53. احتمال داغ شدن بیش از حد کلید کنترل سرعت و آتش‌سوزی

    تاریخ اعلام: ۱۶ شهریور ۱۳۸۴سال‌های مدل 1994–1996کارزار NHTSA شماره 05V388000۴٬۵۰۰٬۰۰۰ خودرو مشمول

    کلید غیرفعال‌ساز سیستم کنترل سرعت (کروز کنترل) ممکن است بیش از حد داغ شود، دود کند یا بسوزد و خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. به مالکان دستور داده شد که از نمایندگی‌ها بخواهند کلید را قطع کنند؛ قطعاتی برای اتصال مجدد سیستم یا رفع مشکل در دسترس قرار می‌گرفتند. خدمات قطع کردن رایگان است.

  54. سوئیچ استارت ممکن است داغ کرده و آتش بگیرد

    تاریخ اعلام: ۶ اردیبهشت ۱۳۷۵سال‌های مدل 1988–1991کارزار NHTSA شماره 96V071000۷٬۹۰۰٬۰۰۰ خودرو مشمول

    یک اتصال کوتاه داخلی در سوئیچ استارت می‌تواند باعث داغ شدن بیش از حد، دود و احتمالاً آتش‌سوزی در ناحیه ستون فرمان شود. نمایندگی‌ها سوئیچ استارت را تعویض خواهند کرد.

  55. ضامن ترمز پارک ممکن است روی دندانه‌های جغجغه بلغزد

    تاریخ اعلام: ۱۶ شهریور ۱۳۷۳سال‌های مدل 1992–1994کارزار NHTSA شماره 94V169001۸۳۵٬۷۹۱ خودرو مشمول

    ضامن ترمز پارک ممکن است روی دندانه‌های جغجغه بلغزد و باعث شود ترمز نتواند خودرو را نگه دارد، که در صورت قرار نگرفتن گیربکس در دنده، می‌تواند به حرکت درآید. یک گوه برای نگه داشتن ضامن درگیر نصب خواهد شد. به مالکان توصیه می‌شود در صورت رد شدن یک دنده، ترمز را آزاد کرده و دوباره اعمال کنند و هنگام پارک کردن، خودرو را در دنده بگذارند.

  56. اتصالات سپر جلو ممکن است بشکنند

    تاریخ اعلام: ۱۲ دی ۱۳۷۲سال‌های مدل 1993–1994کارزار NHTSA شماره 94V018000۳۷۰٬۰۰۰ خودرو مشمول

    مهرهای کلیپسی نگهدارنده سپر جلو ممکن است بشکنند و باعث شل شدن و سر و صدای آن تا زمان خرابی مهرهای باقی‌مانده شوند. سپر می‌تواند در هنگام رانندگی جدا شده و باعث تصادف شود. چهار مهره کلیپسی و پیچ‌های آن‌ها بازرسی و تعویض خواهند شد.

  57. احتمال خارج شدن جعبه دکمه کمکی (ترنسفر کیس) از حالت ۴ در ۴ سنگین

    تاریخ اعلام: ۲۷ اردیبهشت ۱۳۷۲سال‌های مدل 1993کارزار NHTSA شماره 93V089000۱٬۳۸۹ خودرو مشمول

    موتور تعویض دنده الکتریکی نادرست ممکن است به جعبه دکمه کمکی اجازه دهد از حالت ۴ در ۴ سنگین خارج شود و بدون توجه به موقعیت اهرم دنده، به خودرو اجازه دهد مانند حالت خلاص حرکت کند. جعبه‌های دکمه کمکی معیوب با نسخه صحیح تعویض خواهند شد.

  58. کابل قفل در ممکن است یخ بزند

    تاریخ اعلام: ۲۴ دی ۱۳۷۰سال‌های مدل 1992کارزار NHTSA شماره 92V006000۱۹۰٬۰۰۰ خودرو مشمول

    آب ممکن است وارد کابل آزادسازی قفل در شود و در دماهای زیر صفر یخ بزند و باعث نقص عملکرد قفل شود. ممکن است یک در دوباره قفل نشود، دستگیره داخلی آن کار نکند، یا در صورت تکان خوردن به نظر برسد قفل است اما باز شود. کابل‌های آزادسازی اصلاح‌شده و محافظ‌های آب نصب خواهند شد.

  59. برچسب بار مجاز لاستیک ممکن است مفقود شده باشد

    تاریخ اعلام: ۳۰ آبان ۱۳۶۸سال‌های مدل 1989کارزار NHTSA شماره 89V220000۵ خودرو مشمول

    برچسب بار مجاز لاستیک ممکن است مفقود شده باشد، بنابراین خودرو ممکن است با استاندارد ایمنی اعلام‌شده مطابقت نداشته باشد. برچسب مناسب نصب خواهد شد.

  60. اتصال لوله سوخت ممکن است از هم باز شود

    تاریخ اعلام: ۱۳ شهریور ۱۳۶۶سال‌های مدل 1986–1987کارزار NHTSA شماره 87V139000۳٬۶۰۰٬۰۰۰ خودرو مشمول

    یک اتصال قفل فنری لوله سوخت ممکن است به درستی درگیر نشده باشد و جدا شود، که در صورت رسیدن بنزین به منبع اشتعال، باعث از دست رفتن سوخت و خطر آتش‌سوزی می‌شود. راه‌حل، نصب گیره‌های نگهدارنده روی اتصالات برای جلوگیری از جدا شدن و نشتی است.

  61. واشرهای ریل سوخت ممکن است آسیب ببینند

    تاریخ اعلام: ۵ دی ۱۳۶۳سال‌های مدل 1985کارزار NHTSA شماره 84V162000۲۴۶ خودرو مشمول

    پلیسه‌ها و لبه‌های تیز روی ریل‌های سوخت ممکن است به اورینگ‌ها آسیب برسانند و باعث نشت سوخت هنگام کارکرد موتور شوند. ریل‌ها از نظر نشتی بررسی می‌شوند و در صورت نیاز ریل‌ها و قطعات مرتبط بدون هزینه برای مالک تعویض خواهند شد.

  62. شفت ثانویه دریچه گاز ممکن است در حالت باز گیر کند

    تاریخ اعلام: ۱۰ مهر ۱۳۶۳سال‌های مدل 1984کارزار NHTSA شماره 84V119000۸۵٬۰۰۰ خودرو مشمول

    شفت ثانویه دریچه گاز ممکن است تا حدی در حالت باز گیر کند و باعث شود خودرو با سرعتی بیشتر از حد مورد نظر حرکت کرده و احتمالاً تصادف کند. اهرم بسته‌کننده دریچه گاز کاربراتور رایگان تعویض خواهد شد.

  63. بست شلنگ سوخت ممکن است در جای نادرست قرار داشته باشد

    تاریخ اعلام: ۱۷ دی ۱۳۶۲سال‌های مدل 1984کارزار NHTSA شماره 84V013000۲٬۱۰۰ خودرو مشمول

    یک بست روی شلنگ انعطاف‌پذیر سوخت ممکن است خارج از موقعیت باشد. بست متصل‌کننده شلنگ به پمپ بنزین بازرسی شده و در صورت نیاز در جای خود قرار می‌گیرد.

  64. پیچ‌های لنگر کمربند سرشانه‌ای ممکن است پشتیبانی کافی نداشته باشند

    تاریخ اعلام: ۲۹ آذر ۱۳۶۲سال‌های مدل 1984کارزار NHTSA شماره 83V134000۵۳۰٬۰۰۰ خودرو مشمول

    ماده پشتیبانی‌کننده پیچ‌های حلقه کمربند سرشانه‌ای ممکن است به اندازه کافی قوی نباشد و اتصال با استاندارد ایمنی اعلام‌شده مطابقت نداشته باشد. نمایندگی‌ها سخت‌افزار اتصالی جدیدی را برای تقویت محل نصب نصب خواهند کرد.

  65. پیچ و مهره‌های ریل صندلی ممکن است صندلی را در تصادف نگه ندارند

    تاریخ اعلام: ۵ اسفند ۱۳۶۱سال‌های مدل 1983کارزار NHTSA شماره 83V020000۲۲ خودرو مشمول

    واشرهای نادرست ممکن است به پیچ‌های ریل صندلی اجازه دهند شل شوند یا در نگه داشتن صندلی در جای خود هنگام برخورد ناکام بمانند. نمایندگی‌ها واشرهای با قطر بزرگتر را روی مجموعه پیچ بررسی و نصب خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Ford Bronco