فراخوان‌های Ferrari 488
۱۳ فراخوان رسمی ایمنی برای Ferrari 488، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
درپوش مخزن روغن ترمز ممکن است باعث نشت مایع شود
درپوش مخزن روغن ترمز ممکن است به درستی هواگیری نکند و خلایی ایجاد کند که می‌تواند باعث نشت مایع و از دست رفتن جزئی یا کامل ترمز شود. نمایندگی‌ها درپوش را تعویض کرده و نرم‌افزار را برای افزودن هشدار کم بودن روغن ترمز به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
درپوش مخزن ترمز ممکن است به درستی تهویه نشود
درپوش مخزن ترمز ممکن است برای حفظ فشار جوی داخل مخزن به درستی تهویه نشود. چاره کار تعویض درپوش و به‌روزرسانی نرم‌افزار پنل ابزار است.
سیستم ترمز ممکن است مایع نشت دهد
نشتی مایع ترمز ممکن است باعث از دست رفتن توانایی ترمزگیری شده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها درپوش مخزن مایع ترمز را تعویض کرده و نرم‌افزار را بدون هیچ هزینه‌ای به‌روزرسانی خواهند کرد.
واحد کنترل ایربگ و پیش‌کشنده کمربند ایمنی ممکن است مطابقت نداشته باشد
واحد کنترل الکترونیکی ایربگ و پیش‌کشنده کمربند ایمنی ممکن است مطابقت نداشته باشد. واحد کنترل تعویض خواهد شد.
واحد کنترل کیسه هوا ممکن است باعث عملکرد نادرست آن شود
عملکرد نادرست واحد کنترل کیسه هوا ممکن است از باز شدن کیسه‌های هوا یا پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی جلوگیری کرده یا باعث عملکرد نادرست آنها شود، که خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها واحد کنترل را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نقص جداکننده بخار سوخت می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود
یک نقص ساخت در جداکننده بخار سوخت می‌تواند منجر به آتش‌سوزی شود. راه‌حل تعویض جداکننده است.
جداکننده بخار سوخت ممکن است ترک بخورد و نشت کند
جداکننده بخار سوخت ممکن است ترک خورده و بنزین نشت کند. نشت سوخت در نزدیکی منبع جرقه خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها جداکننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ سرنشین جلو ممکن است منفجر شود
بادکننده ایربگ سرنشین جلو ممکن است هنگام فعال شدن منفجر شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به طور بالقوه به سرنشینان آسیب جدی برساند یا آنها را بکشد. نمایندگی‌ها مجموعه ایربگ سرنشین جلو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
هشدار سایش ترمز ممکن است عمل نکند
یک اشکال نرم‌افزاری ممکن است مقدار برآوردشده سایش دیسک‌های ترمز سرامیکی کربنی را بازنشانی کند؛ بنابراین ممکن است هنگام رسیدن دیسک‌ها به حد سایش، هشداری به راننده داده نشود. دیسک‌ها ممکن است آسیب ببینند و خطر تصادف افزایش یابد. نرم‌افزار صفحه‌آمپر به‌روزرسانی خواهد شد.
نرم‌افزار ممکن است فرسودگی دیسک‌های ترمز را هشدار ندهد
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است از هشدار دادن هنگام فرسودگی شدید دیسک‌های ترمز جلوگیری کند. استفاده مداوم ممکن است به دیسک‌ها آسیب رسانده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار پنل ابزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد
بادکننده ایربگ سرنشین جلو ممکن است هنگام باز شدن ایربگ بترکد و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کند و به‌طور بالقوه موجب آسیب‌دیدگی سرنشینان شود. ایربگ سرنشین جلو تعویض خواهد شد.
اتصال لوله سوخت ممکن است بخار نشت دهد
یک اتصال لوله سوخت فشار پایین با پوشش نامناسب ممکن است در هنگام استارت موتور بخار سوخت نشت دهد و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. مجموعه اتصال لوله سوخت به صورت رایگان تعویض خواهد شد.
لوله سوخت فشار قوی (پایین) ممکن است نشت کند و باعث آتش‌سوزی شود
یک مشکل تولیدی ممکن است باعث تبخیر سوخت در هنگام استارت زدن موتور، تولید دود و در موارد استثنایی، بروز آتش‌سوزی شود. راه حل، تعویض لوله سوخت فشار پایین است.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.