تاریخچه و هویت فراری
فراری یک خودروساز اسپرت ایتالیایی مستقر در مارانِلو است. انزو فراری پیش از آنکه این شرکت ساخت خودروهای جادهای را آغاز کند، تیم مسابقهای اسکودریا فراری را تأسیس کرد. آن ترکیب مسابقه و خودروهای جادهای همچنان در مرکز هویت فراری باقی مانده است.
این سبد محصول شامل خودروهای اسپرت دو نفره، گرند توررها و مدلهای روباز است. مدلهای FF و GTC4Lusso دارای چهار صندلی هستند، در حالی که پوروسانگه یک استایل بدنه چهاردر را به این سبد معرفی کرد. خودروهای سری محدود مانند مونزا و دیتونا SP3 در کنار خطوط تولید اصلی مدل‌ها قرار دارند.
سبد محصولات فراری در طول زمان چگونه تغییر کرده است؟
سبد مدل‌ها از موندیال و تستاروسا در دهه 1980 تا 12Cilindri و 296 در دهه 2020 را در بر می‌گیرد. نام‌هایی مانند 308 و 328 با 348، 360، F430، 458 ایتالیا و 488 دنبال شدند، زیرا فراری خودروهای اسپرت خود را نوسازی کرد و مدلهای جدیدی را افزود.
فراری همچنین گرند توررهای موتورجلو، از جمله 456، 612 اسکالیتی و 812 را ساخته است. کالیفرنیا و پورتوفینو رانندگی روباز را به این سبد آوردند، در حالی که FF و GTC4Lusso چهار صندلی را ارائه دادند. پوروسانگه فرمت چهاردر را به ارمغان آورد و انواع سفرهایی را که یک فراری می‌تواند پوشش دهد، گسترش داد.
کدام مدلهای فراری بیشترین آمار شمارهگذاری در اتحادیه اروپا را دارند؟
در آمارهای رسمی شمارهگذاری اتحادیه اروپا، مدل 488 با 13,645 دستگاه شمارهگذاری در بازه 2015 تا 2021 در صدر مدلهای فهرستشده قرار دارد. مدل 458 ایتالیا با 12,181 دستگاه در بازه 2010 تا 2018 در رتبه بعدی است و سپس کالیفرنیا با 9,657 دستگاه در بازه 2010 تا 2018 قرار دارد. مدلهای 812، پورتوفینو، F8 تریبو، رم و 296 نیز در میان آمارهای کلی‌تر ظاهر می‌شوند.
این فهرست شامل خودروهای اسپرت موتوروسط، مدلهای روباز و گرند توررها است. هر آمار کلی، دوره شمارهگذاری اعلام‌شده‌ی مدل را پوشش می‌دهد، نه فقط یک سال منفرد.
آمارهای رسمی فراری در کجا در دسترس هستند؟
مدلهای فراری در آمارهای رسمی اتحادیه اروپا، بریتانیا، فرانسه، ایالات متحده آمریکا و کانادا ظاهر می‌شوند. آمارهای اتحادیه اروپا شماره‌گذاری‌های EEA را پوشش می‌دهند؛ آمارهای بریتانیا از VCA، آمارهای فرانسه از ADEME، آمارهای ایالات متحده از EPA و آمارهای کانادا از NRCan به دست می‌آیند.
روش‌های آزمون مصرف سوخت و آلایندگی بسته به بازار متفاوت‌اند. آمارهای اروپایی از WLTP یا NEDC استفاده میکنند، ایالات متحده از تست EPA و کانادا از رویه 5 چرخهای خود بهره میبرد. این تفاوت‌ها هنگام مطالعه نتایج بازارهای مختلف در کنار یکدیگر اهمیت دارند.
پرسش‌ها و پاسخ‌ها
آیا فراری یک خودروساز ایتالیایی است؟
بله. فراری در مارانِلو در ایتالیا مستقر است و خودروهای جادهای و همچنین خودروهای مسابقهای میسازد.
کدام مدلهای فراری بیشترین آمار شمارهگذاری در اتحادیه اروپا را دارند؟
مدل 488 بزرگترین مجموع فهرستشده را دارد و پس از آن 458 ایتالیا و کالیفرنیا قرار دارند.
آیا آمارهای فراری در هر بازار از روش تست یکسانی استفاده میکنند؟
خیر. اروپا از WLTP یا NEDC استفاده میکند، ایالات متحده از تست EPA و کانادا از رویه 5 چرخهای خود بهره میبرد. هنگام مقایسه نتایج مصرف سوخت و آلایندگی، روش تست هر بازار را در نظر داشته باشید.