فراخوان‌های Ferrari 456
۱۰ فراخوان رسمی ایمنی برای Ferrari 456، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
لوله‌های خنک‌کننده روغن جعبه‌دنده ممکن است نشت کنند
لوله‌های خنک‌کننده روغن جعبه‌دنده ممکن است از اتصالات خود جدا شده و روغن نشت دهند و جعبه‌دنده را بدون روغن‌کاری کافی بگذارند و به‌طور بالقوه آن را در هنگام رانندگی از کار بیندازند. نمایندگی‌ها هر دو لوله را با نمونه‌هایی که اتصالات پرچ‌شده مناسبی دارند تعویض خواهند کرد.
لوله‌های رادیاتور روغن گیربکس ممکن است نشتی دهند
یک خطای ساختاری ممکن است باعث نشتی لوله‌های رادیاتور روغن گیربکس شود که عملکرد و قابلیت اطمینان گیربکس را مختل می‌کند. لوله‌های رفت و برگشت با قطعات دارای کیفیت تضمین‌شده تعویض خواهند شد.
اتصال لوله گلویی باک ممکن است نشتی داشته باشد
قطعاتی که لوله گلویی باک را به باک وصل می‌کنند ممکن است با مشخصات فنی مطابقت نداشته باشند و باعث نشت سوخت روی تایرها و اختلال در کنترل خودرو شوند. مجموعه اتصال با قطعات مطابق با مشخصات جایگزین خواهد شد.
دندانه‌های ضامن ترمز دستی ممکن است آسیب ببینند
دندانه‌های ضامن ممکن است آسیب ببینند و باعث خرابی یا از کار افتادن ترمز دستی شوند و به طور بالقوه به خودرو یا اموال آسیب برسانند. نمایندگی‌ها مکانیزم ضامن را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
قفل دنده ممکن است اهرم را در حالت پارک نگه ندارد
آهن‌ربای الکتریکی قفل دنده ممکن است با بالانسر درگیر نشود و به اهرم دنده اجازه دهد بدون فشردن پدال ترمز از حالت پارک خارج شود. این امر می‌تواند باعث حرکت ناخواسته خودرو شود. نمایندگی‌ها بالانسر با طراحی جدید را نصب خواهند کرد.
سردنده ممکن است باعث گیر کردن اهرم تعویض دنده شود
اگر سردنده پیچی به درستی قرار نگرفته باشد، مکانیسم خلاص‌کننده آن ممکن است کار نکند و اهرم گیر کند، که مانع از انتخاب دنده مورد نظر توسط راننده می‌شود. نمایندگی‌ها فاصله گذار (اسپیسر) موقعیت سردنده را تعویض خواهند کرد.
شلنگ‌های مخزن ترمز یا کلاچ ممکن است خراب شوند
مایع ترمز ممکن است به شلنگ‌های مخزن ترمز و کلاچ آسیب برساند و باعث خرابی آن‌ها شود، که چراغ هشدار ترمز را روشن کرده و راندمان ترمزگیری را کاهش می‌دهد. نمایندگی‌ها شلنگ‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز قطعات جایگزین مقاوم در برابر مایعات را نصب می‌کنند.
شلنگ‌های بخاری بدون پوشش ممکن است پای راننده را بسوزانند
شلنگ‌های بخاری در محفظه پای راننده بدون محافظ قرار دارند. در صورت نشت شلنگ، پای راننده ممکن است دچار سوختگی با آب داغ شود. نمایندگی‌ها یک پانل محافظ روی شلنگ‌ها نصب خواهند کرد.
احتمال نشتی لوله‌های سوخت در اثر سفت کردن بیش از حد
سفت کردن بیش از حد مهره بشکه‌ای آلومینیومی می‌تواند باعث نشتی لوله رفت یا برگشت سوخت شود. تماس سوخت با منبع اشتعال ممکن است باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها هر دو لوله را با نمونه‌های به‌روزشده دارای مهره بشکه‌ای فولادی تعویض خواهند کرد.
فرمان فاقد نماد بوق است
فرمان فاقد نماد بوق است که ممکن است هشدار دادن به سایر رانندگان را در وضعیت تصادف دشوارتر کند و خطر خسارت یا آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پره‌های چپ و راست فرمان را با یک ابزار حرارتی برقی علامت‌گذاری خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.