فراخوان‌های Ferrari 328

۵ فراخوان رسمی ایمنی برای Ferrari 328، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. فیلتر روغن موتور ممکن است دچار نشتی شده و خطر آتش‌سوزی ایجاد کند

    تاریخ اعلام: ۱ مرداد ۱۳۸۰سال‌های مدل 1967–1989فراخوان DVSA R/2001/098۵٬۹۵۸ خودرو مشمول

    سفت کردن نادرست و اورینگ با انعطاف‌پذیری کمتر ممکن است باعث نشتی شدید روغن و خطر آتش‌سوزی شود. نوع جدیدی از فیلتر روغن نصب خواهد شد.

  2. چنگک‌های پایه سیستم تعلیق جلو ممکن است پس از ضربه خراب شوند

    تاریخ اعلام: ۱۷ خرداد ۱۳۷۸سال‌های مدل 1986–1988فراخوان DVSA R/1999/032۲۸۲ خودرو مشمول

    یک ضربه شدید ممکن است چنگک‌های پایه بازوی پایینی سیستم تعلیق جلو را دفرمه کند. اگر آسیب دیده نشود، چنگک‌ها ممکن است در نهایت خراب شده و سیستم تعلیق جلو سقوط کند. چنگک‌های پایه با نمونه‌های قوی‌تر تعویض می‌شوند.

  3. چنگال‌های بازوی سیستم تعلیق جلو ممکن است تغییر شکل دهند

    تاریخ اعلام: ۱۴ تیر ۱۳۶۸سال‌های مدل 1986–1988کارزار NHTSA شماره 89V111000۱٬۳۳۱ خودرو مشمول

    چنگال‌های بازوی پایینی سیستم تعلیق جلو ممکن است پس از یک ضربه قابل توجه تغییر شکل دهند و در نهایت به بازوی اجازه دفرمگی و از بین رفتن هندلینگ را بدهند که به‌طور بالقوه باعث تصادف می‌شود. چهار چنگال بازوی پایینی سیستم تعلیق جلو با چنگال‌های ضخیم‌تر تعویض خواهند شد.

  4. شیلنگ برگشت سوخت ممکن است ساییده شده و نشت کند

    تاریخ اعلام: ۲۰ آذر ۱۳۶۵سال‌های مدل 1986کارزار NHTSA شماره 86V162000۵۸۸ خودرو مشمول

    شیلنگ برگشت سوخت ممکن است به کانکتور فلزی تخلیه کمپرسور تهویه مطبوع ساییده شود و به طور بالقوه باعث نشتی سوخت و آتش‌سوزی گردد. شیلنگ تغییر موقعیت داده خواهد شد و در صورت ساییدگی یا آسیب دیدگی تعویض می‌گردد.

  5. شیلنگ‌های رادیاتور روغن موتور ممکن است نشت کنند

    تاریخ اعلام: ۲۰ آذر ۱۳۶۵سال‌های مدل 1986کارزار NHTSA شماره 86V161000۵۵۰ خودرو مشمول

    اتصالات بست‌خورده ضعیف ممکن است باعث نشت شیلنگ‌های رادیاتور روغن موتور شوند. روغن‌کاری ناکافی می‌تواند به شدت به موتور آسیب برساند و نشتی روغن می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. شیلنگ‌های بالایی و پایینی با شیلنگ‌های بهبودیافته جایگزین خواهند شد و مجموعه شیر تنظیم فشار روغن به‌روزرسانی خواهد شد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Ferrari 328