فراخوان‌های Citroën Nemo
۵ فراخوان رسمی ایمنی برای Citroën Nemo، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
دسته سیم کنترل گیربکس ممکن است ساییده شده و انتخاب دنده را تحت تأثیر قرار دهد
دسته سیم کنترل گیربکس ممکن است در اثر تماس با اجزای مجاور دچار سائیدگی شود. ایرادات برقی می‌تواند انتخاب دنده را تحت تأثیر قرار دهد، چراغ هشدار را روشن کند و قابلیت رانندگی را به خطر بیندازد. دسته سیم بررسی شده و در صورت نیاز محافظ اضافی نصب خواهد شد.
شیلنگ وکیوم ترمز ممکن است کمک‌ترمز را کاهش دهد
یک اتصال شیلنگ وکیوم در سیستم ترمز ممکن است خارج از مشخصات فنی باشد و کمک‌ترمز را کاهش دهد. شیلنگ بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
موتور ممکن است به دلیل یاتاقان‌های معیوب از کار بیفتد
پوسته یاتاقان‌های شاتون ممکن است زودتر از موعد فرسوده شوند و باعث خرابی موتور گردند. نمایندگی‌ها یاتاقان‌ها را تعویض خواهند کرد.
عضو عرضی محور عقب ممکن است ترک بخورد
حرکت مکرر و حداکثری سیستم تعلیق ممکن است باعث رشد ترک در عضو عرضی محور عقب شود تا جایی که چرخ عقب با قوس گلگیر برخورد کند. عضو عرضی و ضربه‌گیرهای سیستم تعلیق تعویض خواهند شد.
نقص میل‌لنگ ممکن است باعث خرابی موتور شود
ماشین‌کاری نادرست ممکن است میل‌لنگ را خارج از استاندارد باقی بگذارد و باعث روغن‌کاری ناکافی و خرابی احتمالی موتور شود. موتور تعویض خواهد شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.