Citroën Nemo first generation
Citroën Nemo first generation (2008–2017): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۲۸ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، و فرانسه.
کدهای مدل: A9
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا |
|---|---|
| ابعاد | |
| طول | ۳٬۹۷۰ mm RDW |
| عرض | ۱٬۷۲۰ mm RDW |
| ارتفاع | ۱٬۷۴۰–۱٬۸۰۰ mm RDW |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۵۱۰ mm RDW |
| عرض محور جلو | ۱٬۴۶۲–۱٬۴۶۹ mm ASTRA |
| عرض محور عقب | ۱٬۴۶۴–۱٬۴۶۵ mm ASTRA |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۱۴۰–۱٬۱۵۵ kg RDW |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۲۴۰–۱٬۲۵۵ kg RDW |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۱٬۵۰۰–۱٬۸۰۰ kg ASTRA |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۶۰۰ kg RDW |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۴۰۰ kg RDW |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |
| تعداد صندلی | ۵ RDW |
| تعداد در | ۴ RDW |
| عملکرد | |
| حداکثر سرعت | ۱۵۵ km/h RDW |
| گشتاور | ۱۱۸–۲۰۰ نیوتن‌متر ASTRA |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 175/70R14, 185/65R15
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند).
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۶–۸ سال | ۷۲٫۳٪ (۷۱٫۴–۷۳٫۳) | ۸۶٫۴٪ | ۸٬۶۷۵ |
| ۹–۱۲ سال | ۶۹٫۰٪ (۶۸٫۳–۶۹٫۶) | ۷۷٫۹٪ | ۱۷٬۷۸۵ |
| ۱۳ سال و بیشتر | ۶۴٫۹٪ (۶۴٫۱–۶۵٫۷) | ۶۹٫۲٪ | ۱۳٬۵۱۷ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| سیستم تعلیق | ۴۱٫۷٪ | ۲۹٫۰٪ |
| لاستیک‌ها | ۳۹٫۲٪ | ۳۰٫۶٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۲۷٫۴٪ | ۱۹٫۴٪ |
| ترمزها | ۲۱٫۳٪ | ۲۹٫۰٪ |
| صدا، آلایندگی و نشتی‌ها | ۱۹٫۵٪ | ۹٫۹٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۱۸٫۴٪ | ۹٫۲٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
همهٔ نسخه‌های Citroën Nemo first generation (۲۸)
نمایش همه ۲۸ نسخه
اتحادیه اروپا ۱۲ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | CO₂ | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018 | ۱٫۲ لیتر | ۵۹ کیلووات (۸۰ اسب بخار) | دیزل | ۱۱۳–۱۱۸ گرم بر کیلومتر | ۴٬۲۴۸ |
| 2011–2016 | ۱٫۲ لیتر | ۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار) | دیزل | ۱۱۳–۱۱۸ گرم بر کیلومتر | ۳۰٬۵۳۶ |
| 2011–2014 | ۱٫۴ لیتر | ۵۴ کیلووات (۷۳ اسب بخار) | بنزین | ۱۴۹–۱۵۳ گرم بر کیلومتر | ۵٬۷۲۸ |
| 2013 | ۱٫۲ لیتر | – | سوخت دیگر | ۱۱۶ گرم بر کیلومتر | ۷۴۲ |
| 2013 | ۱٫۴ لیتر | – | سوخت دیگر | ۱۵۲ گرم بر کیلومتر | ۳۴ |
| 2010–2012 | – | – | بنزین | ۱۵۲–۱۵۸ گرم بر کیلومتر | ۱۳۰ |
| 2010–2012 | – | – | دیزل | ۱۱۳–۱۲۲ گرم بر کیلومتر | ۳۰ |
| 2011 | ۱٫۴ لیتر | ۵۰ کیلووات (۶۸ اسب بخار) | دیزل | ۱۲۱ گرم بر کیلومتر | ۱٬۵۷۴ |
| 2010 | ۱٫۴ لیتر | – | دیزل | ۱۲۰ گرم بر کیلومتر | ۱۷٬۱۳۸ |
| 2010 | ۱٫۴ لیتر | – | بنزین | ۱۵۶ گرم بر کیلومتر | ۳٬۷۵۴ |
| 2010 | ۱٫۲ لیتر | – | دیزل | ۱۱۳ گرم بر کیلومتر | ۷۴۴ |
| 2010 | – | – | سوخت دیگر | ۱۵۱ گرم بر کیلومتر | ۱۶ |
پادشاهی متحده ۷ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013HDi 75 | ۱٫۲ لیتر | دیزل | دستی | ۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر |
| 2013HDi 75 EGS Stop & Start | ۱٫۲ لیتر | دیزل | اتوماتیک | ۴٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۲ گرم بر کیلومتر |
| 2012HDi 75 | ۱٫۲ لیتر | دیزل | دستی 5 سرعته | ۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر |
| 2012HDi 75 EGS Stop & Start | ۱٫۲ لیتر | دیزل | دستی خودکار 5 سرعته | ۴٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۲ گرم بر کیلومتر |
| 2009–20101.4i | ۱٫۴ لیتر | بنزین | دستی 5 سرعته | ۶٫۷–۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۷–۱۶۵ گرم بر کیلومتر |
| 2009–20101.4HDi · 1.4 HDi | ۱٫۴ لیتر | دیزل | دستی 5 سرعته | ۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر |
| 2009–20101.4HDi SensoDrive · 1.4 HDi SensoDrive | ۱٫۴ لیتر | دیزل | اتوماتیک 5 سرعته | ۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر |
فرانسه ۹ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort | – | ۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار) | دیزل | دستی 5 سرعته | ۴٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۰۷ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attraction | – | ۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار) | دیزل | دستی 5 سرعته | ۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر |
| 2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort | – | ۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار) | دیزل | دستی 5 سرعته | ۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر |
| 2014NEMO Multispace Attraction HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK · NEMO Multispace Confort HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK | – | ۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار) | دیزل | دستی 5 سرعته | ۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction | – | ۵۴ کیلووات (۷۳ اسب بخار) | بنزین | دستی 5 سرعته | ۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۲ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort | – | ۵۴ کیلووات (۷۳ اسب بخار) | بنزین | دستی 5 سرعته | ۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۲ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort · NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort | – | ۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار) | دیزل | دستی 5 سرعته | ۴٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۰۷ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction · NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort | – | ۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار) | دیزل | دستی 5 سرعته | ۴٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر |
| 2012NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attaction | – | ۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار) | دیزل | دستی 5 سرعته | ۴٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۰۷ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.