فراخوانهای Citroën C4 Aircross
۸ فراخوان رسمی ایمنی برای Citroën C4 Aircross، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمیترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگیهای سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وبسایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
برنامه شارژ باتری ممکن است نادرست باشد
برنامه شارژ باتری ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد. نرمافزار مدیریت سیستم استارت-استاپ بهروزرسانی خواهد شد.
پایه سفتکن تسمه لوازم جانبی ممکن است نادرست باشد
پایه سفتکن تسمه محرک لوازم جانبی ممکن است با مشخصات فنی مطابقت نداشته باشد. این قطعه بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
پیستون کالیپر ترمز عقب ممکن است عملکرد ترمز پارک را مختل کند
یک مجموعه پیستون نادرست در کالیپر ترمز عقب میتواند کارایی ترمز پارک را کاهش دهد یا باعث از کار افتادن آن شود. راه حل، فراخوان محصول از سوی مصرفکنندگان نهایی است.
محور کالیپر ترمز پارک ممکن است دچار خوردگی شود
محور کالیپر ترمز پارک در صورت عدم آببندی صحیح ممکن است دچار خوردگی شود و کارایی ترمز پارک را کاهش دهد یا باعث از کار افتادن آن شود. راه حل، فراخوان محصول از سوی مصرفکنندگان نهایی است.
عیب قفل در ممکن است باعث شود در به طور غیرمنتظرهای باز شود
یک قطعه معیوب در قفل داخلی در میتواند مانع از قفل شدن آن شود یا باعث شود در هنگام رانندگی به طور غیرمنتظرهای باز شود. محصول از مصرفکنندگان نهایی فراخوان میشود.
رله برق یونیت کنترل موتور ممکن است خراب شود
یک رله برق معیوب برای یونیت کنترل موتور میتواند باعث خاموش شدن موتور در هنگام رانندگی شود. این محصول از سوی کاربران نهایی فراخوان میشود.
جک درب صندوق عقب ممکن است بشکند
خوردگی میتواند باعث شکستن جک درب عقب شود، بنابراین درب ممکن است باز نماند و به کسی آسیب برساند. این محصول از مصرفکنندگان نهایی فراخوان میشود.
موتور برفپاککن شیشه جلو ممکن است دچار خوردگی شده و متوقف شود
آب ممکن است وارد دریچه موتور برفپاککن شیشه جلوی خودرو شود و باعث خوردگی داخلی شود که موتور را مسدود میکند. برفپاککنها ممکن است در باران از کار بیفتند و دید را کاهش دهند. این محصول از مصرفکنندگان نهایی فراخوان میشود.
منابع: دادههای فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروختهشده در همان بازار است؛ ممکن است مدلهای فروختهشده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.