دوج کالیبر چه جور خودرویی بود؟
کالیبر یک هاچبک کامپکت پنجدر بود که توسط دوج فروخته میشد. فرم عمودی بدنه و درِ پشتی آن، چیدمانی کاربردی برای رانندگی روزمره فراهم میکرد و نام دوج را به خریداران اروپایی معرفی نمود.
اولین و تنها نسل این خودرو از 2007 تا 2012 تولید شد. کالیبر با استایل عمودی و الهامگرفته از شاسیبلند خود، رویکردی متفاوت از یک هاچبک کامپکت معمولی را در پیش گرفت.
پیشرانهها و قدرت
آمار ثبتنام اتحادیهٔ اروپا برای سال 2010 شامل نسخههای دیزلی و بنزینی است. رایجترین نسخه، مدل دیزلی 2.0 L بود؛ مدل بنزینی 1.8 L نیز در آمار ثبتنام دیده میشود.
دوج کالیبر چقدر کممصرف بود؟
در سال 2010، در اتحادیهٔ اروپا 2,290 دستگاه کالیبر ثبتنام شدند: 2,260 دستگاه با پیشرانهٔ دیزلی 2.0 L و 30 دستگاه با پیشرانهٔ بنزینی 1.8 L. اینها آمار ثبتناماند، نه یک رتبهٔ واحد برای مصرف سوخت. نتایج مصرف سوخت و CO₂ در اروپا به روش آزمون قابلاعمال، یعنی WLTP یا روش قدیمیتر NEDC، بستگی دارند.
این خودرو کجا فروخته شد؟
کالیبر در اروپا و همچنین آمریکای شمالی فروخته شد. در ارقام ثبت پلاک اتحادیه اروپا در سال 2010، هر دو نسخه دیزلی و بنزینی به چشم میخورند. تکنسل این خودرو از 2007 تا 2012 روی خط تولید بود.
پرسشها و پاسخها
آیا دوج کالیبر یک هاچبک بود؟
بله. این یک هاچبک کامپکت پنجدر بود که توسط دوج فروخته میشد.
کالیبر چه زمانی فروخته شد؟
اولین و تنها نسل آن از 2007 تا 2012 روی خط تولید بود.
کدام پیشرانه در آمارهای اتحادیه اروپا رایجتر بود؟
مدل دیزلی 2.0 L با 2,260 ثبتنام در سال 2010 رایجترین بود. مدل بنزینی 1.8 L هم 30 ثبتنام داشت.
آیا آمارهای اتحادیه اروپا امتیاز مصرف سوخت را نشان میدهند؟
خیر. این آمارها تعداد ثبت پلاک بر اساس نسخه را نشان میدهند. تست مصرف سوخت و انتشار CO₂ در اروپا بر اساس نوع تاییدیه خودرو، از WLTP یا استاندارد قدیمیتر NEDC استفاده میکند.





