Chevrolet Spark third generation
Chevrolet Spark third generation (2010–2018): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۲۹ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، و فرانسه.
کدهای مدل: M300 · عرضه شده در: اتحادیه اروپا، پادشاهی متحده، و فرانسه
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۳٬۶۰۰–۳٬۶۴۰ mm RDW | ۳٬۶۵۰ mm TC | ۳٬۹۹۵ mm |
| عرض | ۱٬۶۰۰ mm RDW | ۱٬۶۰۰ mm TC | ۱٬۵۹۷ mm |
| ارتفاع | ۱٬۵۲۰–۱٬۵۵۰ mm RDW | ۱٬۵۲۰ mm TC | – |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۳۸۰ mm RDW | ۲٬۳۸۰ mm TC | ۲٬۳۷۵ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۴۱۰ mm ASTRA | ۱٬۴۱۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۴۱۷ mm ASTRA | ۱٬۴۱۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | – | ۱٬۰۲۹–۱٬۰۵۰ kg TC | ۱٬۰۶۶–۱٬۰۸۹ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۹۳۹–۱٬۰۲۹ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۱٬۳۵۵–۱٬۳۶۷ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۷۵۰–۱٬۳۵۵ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۴۱۹ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۳۱۱ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۴۳۵ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۱۵۴–۱۶۴ km/h RDW | – | – |
| گشتاور | ۹۳–۱۱۱ نیوتن‌متر ASTRA | – | – |
| توان موتور برقی | – | ۱۰۴ kW NRCan | – |
| برقی | |||
| برد (EPA/NRCan) | – | ۱۳۲ km EPA | – |
| مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت | – | ۷٫۰ h EPA | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 155/70R14, 155/80R13, 165/60R15, 165/65R14
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2014–2015: ★★★★☆
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا, تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA), منابع طبیعی کانادا, تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند), رتبه‌بندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۶–۸ سال | ۷۰٫۶٪ (۶۷٫۲–۷۳٫۹) | ۸۶٫۴٪ | ۷۰۵ |
| ۹–۱۲ سال | ۶۷٫۵٪ (۶۷٫۰–۶۸٫۰) | ۷۷٫۹٪ | ۳۱٬۰۳۸ |
| ۱۳ سال و بیشتر | ۶۷٫۲٪ (۶۶٫۲–۶۸٫۲) | ۶۹٫۲٪ | ۸٬۵۱۷ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| ترمزها | ۵۴٫۱٪ | ۲۹٫۲٪ |
| لاستیک‌ها | ۳۵٫۲٪ | ۳۱٫۲٪ |
| سیستم تعلیق | ۳۲٫۹٪ | ۳۰٫۱٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۲۹٫۴٪ | ۱۹٫۸٪ |
| بدنه، شاسی و ساختار | ۱۴٫۸٪ | ۹٫۹٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۱۲٫۵٪ | ۹٫۱٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۴۰۴ شکایت برای مدل‌سال‌های 2013–2015. ۲۷ تصادف · ۲ آتش‌سوزی · ۲۱ مورد آسیب‌دیدگی
- گیربکس و سامانه انتقال قدرت ۱۰۶
- موتور ۱۰۵
- سامانه برقی ۸۰
- کنترل سرعت ۴۶
- سامانه سوخت‌رسانی ۳۳
- کیسه‌های هوا ۳۲
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Chevrolet Spark third generation (۲۹)
نمایش همه ۲۹ نسخه
اتحادیه اروپا ۱۸ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | CO₂ | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2016 | ۱٫۰ لیتر | ۵۰ کیلووات (۶۸ اسب بخار) | بنزین | ۱۱۸–۱۲۰ گرم بر کیلومتر | ۱۶۴٬۷۶۷ |
| 2011–2015 | ۱٫۲ لیتر | ۶۰ کیلووات (۸۲ اسب بخار) | بنزین | ۱۱۸–۱۱۹ گرم بر کیلومتر | ۵۶٬۷۰۴ |
| 2011–2015 | ۱٫۰ لیتر | ۵۰ کیلووات (۶۸ اسب بخار) | LPG | ۱۱۰–۱۱۵ گرم بر کیلومتر | ۲۷٬۰۹۰ |
| 2011–2014 | ۱٫۰ لیتر | ۴۸ کیلووات (۶۵ اسب بخار) | LPG | ۱۱۰ گرم بر کیلومتر | ۱۸٬۸۲۶ |
| 2013–2014 | ۰٫۹ لیتر | – | بنزین | ۱۱۸–۱۱۹ گرم بر کیلومتر | ۱٬۳۲۰ |
| 2010–2014 | – | – | بنزین | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر | ۳٬۱۸۱ |
| 2011–2014 | ۱٫۲ لیتر | ۶۰ کیلووات (۸۲ اسب بخار) | LPG | ۱۰۹–۱۱۶ گرم بر کیلومتر | ۴٬۹۷۶ |
| 2014 | ۰٫۲ لیتر | – | بنزین | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر | ۱۰ |
| 2010–2013 | ۱٫۰ لیتر | – | سوخت دیگر | ۱۱۰–۱۱۸ گرم بر کیلومتر | ۳٬۵۹۲ |
| 2013 | ۱٫۲ لیتر | – | سوخت دیگر | ۱۱۸ گرم بر کیلومتر | ۲۱۶ |
| 2011 | ۱٫۰ لیتر | ۵۲ کیلووات (۷۱ اسب بخار) | بنزین | ۱۰۶ گرم بر کیلومتر | ۱٬۴۶۴ |
| 2011 | ۰٫۸ لیتر | ۳۸ کیلووات (۵۲ اسب بخار) | بنزین | ۱۲۷ گرم بر کیلومتر | ۱۴ |
| 2010 | ۱٫۰ لیتر | – | بنزین | ۱۲۰ گرم بر کیلومتر | ۵۷٬۷۶۲ |
| 2010 | ۱٫۲ لیتر | – | بنزین | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر | ۳۰٬۳۲۰ |
| 2010 | ۱٫۰ لیتر | – | LPG | ۱۱۰ گرم بر کیلومتر | ۵٬۳۳۴ |
| 2010 | ۰٫۸ لیتر | – | بنزین | ۱۲۳ گرم بر کیلومتر | ۱٬۳۸۲ |
| 2010 | ۱٫۲ لیتر | – | LPG | ۱۱۳ گرم بر کیلومتر | ۱٬۲۳۰ |
| 2010 | – | – | سوخت دیگر | ۱۲۰ گرم بر کیلومتر | ۴۴ |
پادشاهی متحده ۹ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20151.0 LS 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback (without A/C) | ۱٫۰ لیتر | بنزین | دستی 5 سرعته | ۵٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۸ گرم بر کیلومتر |
| 20151.2 LT 5 Door Hatchback · 1.2 LTZ 5 Door Hatchback | ۱٫۲ لیتر | بنزین | دستی 5 سرعته | ۵٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۸ گرم بر کیلومتر |
| 2013–20141.0 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback (without A/C) | ۱٫۰ لیتر | بنزین | دستی | ۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر |
| 20141.0 LS 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback (without A/C) | ۱٫۰ لیتر | بنزین | دستی | ۵٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۸ گرم بر کیلومتر |
| 2013–20141.2 5 Door Hatchback · 1.2 LT 5 Door Hatchback | ۱٫۲ لیتر | بنزین | دستی | ۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر |
| 2013–20141.2 LTZ 5 Door Hatchback · 1.2 LT 5 Door Hatchback | ۱٫۲ لیتر | بنزین | دستی | ۵٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۸ گرم بر کیلومتر |
| 20121.0 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback · 1.0+ 5 Door Hatchback و 1 تیپ دیگر | ۱٫۰ لیتر | بنزین | دستی 5 سرعته | ۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر |
| 2010–20121.2 LS 5 Door Hatchback · 1.2 LS+ 5 Door Hatchback · 1.2 LT 5 Door Hatchback و 1 تیپ دیگر | ۱٫۲ لیتر | بنزین | دستی 5 سرعته | ۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر |
| 20101.0 5 Door Hatchback · 1.0+ 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback | ۱٫۰ لیتر | بنزین | دستی 5 سرعته | ۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر |
فرانسه ۲ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014SPARK 1.0 | – | ۵۰ کیلووات (۶۸ اسب بخار) | بنزین | دستی 5 سرعته | ۵٫۰–۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۸–۱۱۹ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2014SPARK 1.2 | – | ۶۰ کیلووات (۸۲ اسب بخار) | بنزین | دستی 5 سرعته | ۵٫۰–۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۸–۱۱۹ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.