Chevrolet Monte Carlo

Chevrolet Monte Carlo
تصویر: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

داده‌های رسمی 39 نسخه از Chevrolet Monte Carlo (1984–2007) را در ایالات متحده و کانادا فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
1984–2007
بازارها
ایالات متحده آمریکا،‏ کانادا
پیشرانه‌ها
از ۳٫۱ لیتر تا ۵٫۷ لیتر
سوخت‌ها
دوگانه سوز (E85)،‏ بنزین، و دیزل
کمترین مصرف (کانادا)
۱۰٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (5-cycle)
کمترین مصرف (ایالات متحده آمریکا)
۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (EPA)

شورولت مونته کارلو چیست؟

مونته کارلو یک کوپه دو در از شورولت است که به عنوان یک خودروی شخصی راحت طراحی شده بود. هویت این خودرو همچنین پیوندی نزدیک با مسابقات اتومبیل‌رانی استوک، از جمله ناسکار پیدا کرد.

نسل‌های مونته کارلو

نسل چهارم از پلتفرم G-body استفاده کرد و از 1984 تا 1988 روی خط تولید بود. پس از یک وقفه، نسل پنجم روی پلتفرم W-body برای سال‌های 1995–1999 بازگشت و به دنبال آن نسل ششم از 2000 تا 2007 عرضه شد. نسل‌های بعدی، مونته کارلو را وارد دوران دیفرانسیل جلو کردند.

پیشرانه‌ها و قدرت

در ایالات متحده، حجم پیشرانه‌ها از 3.1 تا 5.7 لیتر در نسخه‌های بنزینی، دیزلی و سوخت ترکیبی E85 متغیر بود. طیف کانادایی از 3.1 تا 5.3 لیتر متغیر بود و شامل نسخه‌های بنزینی و E85 می‌شد.

مونته کارلو چقدر بهینه است؟

ارقام EPA ایالات متحده سال‌های 1984–2007 را پوشش می‌دهند. کمترین مصرف ترکیبی ثبت‌شده 10.7 L/100 km است و بهترین امتیاز ترکیبی برابر با 22 MPG می‌باشد. ارقام کانادا سال‌های 1995–2007 را با کمترین مصرف سوخت 10.4 L/100 km در تست 5 مرحله‌ای پوشش می‌دهند. رویه‌های آزمون بین سازمان EPA در ایالات متحده و NRCan در کانادا متفاوت است، بنابراین بهتر است نتایج در محدوده هر بازار بررسی شوند.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

آیا مونته کارلو همیشه دیفرانسیل عقب بود؟

خیر. نسل چهارم از پلتفرم G-body استفاده کرد، در حالی که نسل‌های پنجم و ششم از پلتفرم W-body بهره بردند. نسل‌های بعدی که مبتنی بر W-body بودند، دیفرانسیل جلو شدند.

چه حجم پیشرانه‌هایی در ایالات متحده در دسترس بود؟

طیف آمریکایی از 3.1 تا 5.7 لیتر بود، با نسخه‌های بنزینی، دیزلی و سوخت ترکیبی E85.

بهترین امتیاز ترکیبی EPA برای مونته کارلو چیست؟

بهترین امتیاز ترکیبی EPA آن 22 MPG است.

Monte Carlo fourth generation (1984–1988)

Chevrolet Monte Carlo fourth generation
تصویر: Greg Gjerdingen / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

کدهای مدل: G-body · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا · منابع: en.wikipedia.org, cars.com

نگاهی سریع: طول ۵٬۰۹۰–۵٬۱۴۱ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۴۵۷–۱٬۴۶۹ kg مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۱۷ نسخه

Monte Carlo fifth generation (1995–1999)

Chevrolet Monte Carlo fifth generation
تصویر: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

کدهای مدل: W-body · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا و کانادا · منابع: en.wikipedia.org, cars.com

نگاهی سریع: طول ۵٬۰۹۸ mm مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۸ نسخه

Monte Carlo sixth generation (2000–2007)

Chevrolet Monte Carlo sixth generation
تصویر: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

کدهای مدل: W-body · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا و کانادا · منابع: en.wikipedia.org, cars.com

نگاهی سریع: طول ۴٬۹۹۶–۵٬۰۲۷ mm مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۱۴ نسخه

ایالات متحده آمریکا ۸ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2006–2007FLEX-FUEL, CLKUP · 400-425, CLKUP۳٫۵ لیتردوگانه سوز (E85)اتوماتیک 4 سرعتهمحور جلو۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۵۱ گرم بر کیلومتر
2007CLKUP۳٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور جلو۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۵۱ گرم بر کیلومتر
2006–2007CLKUP۵٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور جلو۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۹۱ گرم بر کیلومتر
2006CLKUP۳٫۹ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور جلو۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۶۳ گرم بر کیلومتر
2000–2005CLKUP۳٫۴ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور جلو۲۱–۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷–۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۵۱–۲۶۳ گرم بر کیلومتر
2001–2005CLKUP۳٫۸ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور جلو۲۰–۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲–۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۶۳–۲۷۶ گرم بر کیلومتر
2004SC, CLKUP۳٫۸ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور جلو۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۷۶ گرم بر کیلومتر
2000CLKUP۳٫۱ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور جلو۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۲۶۳ گرم بر کیلومتر

کانادا ۶ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
2006–2007Mid-size۳٫۵ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعته۱۰٫۴–۱۰٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۲۳۹–۲۴۲ گرم بر کیلومتر
2007Mid-size۳٫۵ لیتردوگانه سوز (E85)اتوماتیک 4 سرعته۱۴٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۲۲۴ گرم بر کیلومتر
2006–2007Mid-size۵٫۳ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعته۱۲٫۲–۱۲٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۲۸۱–۲۸۳ گرم بر کیلومتر
2006Mid-size۳٫۹ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعته۱۱٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۲۶۵ گرم بر کیلومتر
2000–2005Mid-size۳٫۴ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعته۱۰٫۴–۱۱٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۲۳۹–۲۶۰ گرم بر کیلومتر
2000–2005Mid-size۳٫۸ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعته۱۱٫۱–۱۲٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle۲۵۵–۲۹۰ گرم بر کیلومتر

فراخوان‌های Chevrolet Monte Carlo

۲۵ فراخوان رسمی ایمنی برای Chevrolet Monte Carlo، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • روغن موتور ممکن است روی منیفولد اگزوز داغ چکه کند1998–2004
  • واشر قالپاق سوپاپ ممکن است روغن را روی منیفولد اگزوز نشت دهد2004
  • سوئیچ استارت ممکن است از حالت روشن (Run) خارج شود2000–2005
  • سوئیچ استارت ممکن است از حالت روشن خارج شود2006–2007
  • احتمال اشتعال روغن موتور روی مانیفولد اگزوز1998–2003

مشاهده همه ۲۵ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.