فراخوان‌های Cadillac Brougham

۱۳ فراخوان رسمی ایمنی برای Cadillac Brougham، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. سیلندرهای ترمز چرخ عقب ممکن است کوچک‌تر از حد استاندارد باشند

    تاریخ اعلام: ۲۸ مهر ۱۳۷۱سال‌های مدل 1986–1989کارزار NHTSA شماره 92V152000۱۶۷ خودرو مشمول

    سیلندرهای ترمز چرخ عقب ممکن است برای افزایش وزن خودرو خیلی کوچک باشند، بنابراین ممکن است الزامات مسافت توقف را برآورده نکنند. آن‌ها را با سیلندرهایی با قطر بزرگتر جایگزین کنید.

  2. سیلندر ترمز چرخ عقب ممکن است ترمزگیری را کاهش دهد

    تاریخ اعلام: ۲۴ خرداد ۱۳۷۰سال‌های مدل 1987–1991کارزار NHTSA شماره 91V101000۲۰۵ خودرو مشمول

    با از کار افتادن سیستم تقویت‌کننده ترمز، خودرو ممکن است استانداردهای فاصله توقف را برآورده نکند. سیلندر ترمز چرخ عقب اصلی ۱ اینچی را با یک سیلندر ۱ و ۱/۱۶ اینچی تعویض کنید.

  3. سیلندر ترمز چرخ عقب ممکن است ترمزگیری را کاهش دهد

    تاریخ اعلام: ۲۴ خرداد ۱۳۷۰سال‌های مدل 1988–1991کارزار NHTSA شماره 91V100000۶۱ خودرو مشمول

    با از کار افتادن سیستم تقویت‌کننده ترمز، خودرو ممکن است استانداردهای فاصله توقف را برآورده نکند. سیلندر ترمز چرخ عقب اصلی ۱ اینچی را با یک سیلندر ۱ و ۱/۱۶ اینچی تعویض کنید.

  4. سیلندرهای ترمز چرخ عقب ممکن است خیلی کوچک باشند

    تاریخ اعلام: ۲۴ خرداد ۱۳۷۰سال‌های مدل 1990کارزار NHTSA شماره 91V099000۹۱ خودرو مشمول

    سیلندرهای ترمز چرخ عقب که خیلی کوچک هستند ممکن است در هنگام از کار افتادن واحد تقویت‌کننده قدرت، ترمزگیری مناسبی را فراهم نکنند و الزامات فاصله توقف را برآورده نسازند. سیلندرهای اصلی ۱ اینچی با سیلندرهای ۱ و ۱/۱۶ اینچی تعویض خواهند شد.

  5. سیلندرهای ترمز چرخ عقب ممکن است خیلی کوچک باشند

    تاریخ اعلام: ۲۴ خرداد ۱۳۷۰سال‌های مدل 1987–1990کارزار NHTSA شماره 91V096000۲۸ خودرو مشمول

    سیلندرهای ترمز چرخ عقب که خیلی کوچک هستند ممکن است در هنگام از کار افتادن واحد تقویت‌کننده قدرت، ترمزگیری مناسبی را فراهم نکنند و الزامات فاصله توقف را برآورده نسازند. سیلندرهای اصلی ۱ اینچی با سیلندرهای ۱ و ۱/۱۶ اینچی تعویض خواهند شد.

  6. سیلندرهای ترمز چرخ عقب ممکن است خیلی کوچک باشند

    تاریخ اعلام: ۲۴ خرداد ۱۳۷۰سال‌های مدل 1988–1991کارزار NHTSA شماره 91V094000۱۸۶ خودرو مشمول

    سیلندرهای ترمز چرخ عقب که خیلی کوچک هستند ممکن است در هنگام از کار افتادن واحد تقویت‌کننده قدرت، ترمزگیری مناسبی را فراهم نکنند و الزامات فاصله توقف را برآورده نسازند. سیلندرهای اصلی ۱ اینچی با سیلندرهای ۱ و ۱/۱۶ اینچی تعویض خواهند شد.

  7. سیلندرهای ترمز چرخ عقب ممکن است خیلی کوچک باشند

    تاریخ اعلام: ۲۴ خرداد ۱۳۷۰سال‌های مدل 1988–1990کارزار NHTSA شماره 91V093000۱۴ خودرو مشمول

    سیلندرهای ترمز چرخ عقب که خیلی کوچک هستند ممکن است در هنگام از کار افتادن واحدهای تقویت‌کننده قدرت، ترمزگیری مناسبی را فراهم نکنند و الزامات فاصله توقف را برآورده نسازند. سیلندرهای اصلی ۱ اینچی با سیلندرهای ۱ و ۱/۱۶ اینچی تعویض خواهند شد.

  8. سیلندرهای ترمز چرخ عقب ممکن است خیلی کوچک باشند

    تاریخ اعلام: ۲۰ خرداد ۱۳۷۰سال‌های مدل 1990–1991کارزار NHTSA شماره 91V092000۱۴ خودرو مشمول

    سیلندرهای ترمز چرخ عقب که بیش از حد کوچک هستند ممکن است هنگام از کار افتادن واحد تقویت‌کننده ترمز، ترمزگیری مناسبی فراهم نکنند و الزامات فاصله توقف را برآورده نسازند. سیلندرهای اصلی 1 اینچی با سیلندرهای 1 1/16 اینچی تعویض خواهند شد.

  9. ترمزهای عقب ممکن است الزامات فاصله توقف را برآورده نکنند

    تاریخ اعلام: ۲۱ دی ۱۳۶۹سال‌های مدل 1987–1991کارزار NHTSA شماره 91V011000۲۴۴ خودرو مشمول

    خودرو الزامات فاصله توقف را برآورده نکرده است که می‌تواند فاصله توقف و خطر تصادف را افزایش دهد. سیلندر ترمز چرخ‌های عقب با سیلندرهای بزرگ‌تر تعویض خواهند شد.

  10. برچسب گواهی ممکن است اطلاعات وزن و لاستیک نادرستی را نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۵ مرداد ۱۳۶۹سال‌های مدل 1989–1990کارزار NHTSA شماره 90V134000۱۵۸ خودرو مشمول

    برچسب‌های گواهی ممکن است رتبه‌بندی وزن خودرو و اطلاعات لاستیک نادرستی را نشان دهند و باعث شوند خودروها در تطابق با مقررات فدرال ناکام بمانند. برچسب‌های گواهی اصلاح‌شده نصب خواهند شد.

  11. برچسب لاستیک ممکن است اطلاعات وزن و لاستیک نادرستی را نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۵ مرداد ۱۳۶۹سال‌های مدل 1989–1990کارزار NHTSA شماره 90V133000۱۵۸ خودرو مشمول

    برچسب ممکن است رتبه‌بندی وزن خودرو و اطلاعات لاستیک نادرستی را نشان دهد که می‌تواند منجر به اضافه‌بار شود. برچسب‌های اصلاح‌شده لاستیک نصب خواهند شد.

  12. بوش کروز کنترل ممکن است از جای خود خارج شود

    تاریخ اعلام: ۲۶ خرداد ۱۳۶۸سال‌های مدل 1986–1988کارزار NHTSA شماره 89V102000۱٬۷۵۵٬۸۹۷ خودرو مشمول

    یک بوش نایلونی در بازوی سرووی کروز کنترل ممکن است خارج شود و باعث افزایش غیرمنتظره دور موتور یا کارکرد مداوم موتور در هنگام خاموش بودن احتراق شود. مجموعه میله سروو ممکن است به قطعات موتور گیر کرده و باعث گیر کردن دریچه گاز شود. یک بوش جدید نصب خواهد شد.

  13. جمع‌کننده کمربند شانه‌ای عقب ممکن است قفل نشود

    تاریخ اعلام: ۱۳ آذر ۱۳۶۶سال‌های مدل 1988کارزار NHTSA شماره 87V185000۵٬۲۳۴ خودرو مشمول

    جمع‌کننده شانه‌ای کمربند ایمنی عقب ممکن است تحت شتاب مشخص‌شده قفل نشود و احتمال آسیب‌دیدگی سرنشین را افزایش دهد. این خودرو همچنین استاندارد ایمنی اعلام‌شده را برآورده نمی‌کند. مجموعه جمع‌کننده کمربند شانه‌ای عقب در صورت لزوم تعویض خواهد شد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Cadillac Brougham