Cadillac Brougham

Cadillac Brougham
تصویر: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

داده‌های رسمی 5 نسخه از Cadillac Brougham (1987–1992) را در ایالات متحده فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
1987–1992
بازارها
ایالات متحده آمریکا
پیشرانه‌ها
از ۵٫۰ لیتر تا ۵٫۷ لیتر
سوخت‌ها
بنزین
کمترین مصرف (ایالات متحده آمریکا)
۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (EPA)

کادلاک بروفام چیست؟

کادلاک بروفام (Brougham) یک سدان لوکس سایز بزرگ بود که از سال 1987 تا 1992 در ایالات متحده به فروش رسید. این خودرو با کابینی جادار و طراحی رسمی، ویژگی‌های سنتی خودروهای بزرگ کادلاک را داشت. در سبد محصولات کادلاک، بروفام نمونه‌ای کلاسیک از سدان لوکس آمریکایی بود که بر فضای جادار و حضوری آرام در جاده تکیه داشت.

نام بروفام پیش از این برای فلیت‌وود بروفام (Fleetwood Brougham) استفاده شده بود. این مدل از پلتفرم D-body کادلاک استفاده کرد و چیدمان سنتی خود را حفظ کرد، در حالی که سایر سدان‌های بزرگ این خودروساز مسیرهای متفاوتی را در پیش گرفتند.

نسل‌ها

تک‌نسل این خودرو از سال 1987 تا 1992 روی پلتفرم D-body تولید شد. یک فیس‌لیفت، طراحی به‌روزتری را برای سال 1990 به ارمغان آورد. دوران تولید بروفام پس از سال 1992 به پایان رسید.

پیشرانه‌ها و قدرت

در ایالات متحده، بروفام با پیشرانه‌های بنزینی از 5.0 L تا 5.7 L عرضه شد. این طیف شامل هفت نسخه در طول سال‌های مدل خود بود.

کادلاک بروفام چقدر کم‌مصرف است؟

در ایالات متحده، مرجع EPA بهترین امتیاز ترکیبی 18 MPG را به بروفام می‌دهد. کمترین مصرف ثبت‌شده آن 13.1 L/100 km بر اساس معیار EPA است. روش‌های تست بین EPA در ایالات متحده، WLTP یا NEDC در اروپا، و روش 5 چرخه‌ای در کانادا متفاوت هستند، بنابراین ارقام بازارهای مختلف مستقیماً معادل یکدیگر نیستند.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

کادلاک بروفام در چه سال‌هایی فروخته شد؟

بروفام از سال 1987 تا 1992 به فروش رسید.

چه حجم‌های موتوری در دسترس بودند؟

طیف پیشرانه‌های بنزینی آمریکایی آن از 5.0 L تا 5.7 L را پوشش می‌داد.

بهترین مصرف سوخت ترکیبی EPA آن چقدر است؟

بهترین امتیاز ترکیبی فهرست‌شده 18 MPG است.

این خودرو چند نسل داشت؟

دارای یک نسل بود که از سال 1987 تا 1992 ادامه داشت.

Brougham single generation (1987–1992)

Cadillac Brougham single generation
تصویر: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

کدهای مدل: D-body · عرضه شده در: ایالات متحده آمریکا و کانادا · منابع: en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۵٬۶۱۳ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۸۰۰–۲٬۲۰۰ kg مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

ایالات متحده آمریکا ۵ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
1991–1992(GM-CHEV) (FFS), CLKUP۵٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور عقب۱۷–۱۸ مایل بر گالن (۱۳٫۱–۱۳٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۰۷–۳۲۵ گرم بر کیلومتر
1992(350 V8) (FFS), CLKUP۵٫۷ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور عقب۱۸ مایل بر گالن (۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۰۷ گرم بر کیلومتر
1990–1991(350 V8) (GUZZLER) (FFS), CLKUP۵٫۷ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور عقب۱۵–۱۶ مایل بر گالن (۱۴٫۷–۱۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۴۵–۳۶۸ گرم بر کیلومتر
1988–1990(307) (FFS), CLKUP · (GM-OLDS) (FFS), CLKUP۵٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور عقب۱۸ مایل بر گالن (۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۰۷ گرم بر کیلومتر
1987(307) (FFS)۵٫۰ لیتربنزیناتوماتیک 4 سرعتهمحور عقب۱۸ مایل بر گالن (۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۰۷ گرم بر کیلومتر

فراخوان‌های Cadillac Brougham

۱۳ فراخوان رسمی ایمنی برای Cadillac Brougham، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • سیلندرهای ترمز چرخ عقب ممکن است کوچک‌تر از حد استاندارد باشند1986–1989
  • سیلندر ترمز چرخ عقب ممکن است ترمزگیری را کاهش دهد1987–1991
  • سیلندر ترمز چرخ عقب ممکن است ترمزگیری را کاهش دهد1988–1991
  • سیلندرهای ترمز چرخ عقب ممکن است خیلی کوچک باشند1990
  • سیلندرهای ترمز چرخ عقب ممکن است خیلی کوچک باشند1987–1990

مشاهده همه ۱۳ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.