BYD Seal U

BYD Seal U
تصویر: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

داده‌های رسمی 15 نسخه از BYD Seal U (2023–2025) را در اتحادیه اروپا فهرست می‌کنند. هر بازار ارقام خود را که با روش آزمون مختص آن اندازه‌گیری شده، منتشر می‌کند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
2023–2025
بازارها
اتحادیه اروپا
پیشرانه‌ها
از ۱٫۵ لیتر تا ۱٫۵ لیتر
توان
از ۶۵ کیلووات (۸۸ اسب بخار) تا ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار)
سوخت‌ها
هیبرید شارژی،‏ برقی،‏ هیبرید، و بنزین
کمترین مصرف (اتحادیه اروپا)
۰٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (WLTP)
هیبرید شارژی، وزنی (اتحادیه اروپا)
۰٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (WLTP)
ثبت‌نام‌های جدید در اتحادیه اروپا
۶۸٬۷۷۵

بی‌وای‌دی سیل یو چیست؟

سیل یو یک شاسی‌بلند خانوادگی در سری Ocean بی‌وای‌دی است که کابینی جادار و فرمی کاربردی برای سفرهای روزمره دارد. این خودرو در کنار مدل‌های سیل و دلفین در سبد محصولات اروپایی بی‌وای‌دی قرار می‌گیرد. نسل اول این خودرو با کد CE از سال 2024 تاکنون در اروپا فهرست شده است.

پیشرانه‌ها و قدرت

سبد محصولات اروپایی شامل نسخه‌های هیبریدی شارژی و برقی و همچنین نمونه‌های هیبریدی و بنزینی در آمارهای ثبت‌نام است. حجم موتور فهرست‌شده 1.5 لیتر است و قدرت آن از 65 kW (88 PS) تا 270 kW (367 PS) متغیر است. نسخه هیبریدی شارژی می‌تواند برای بخشی از مسافرت از نیروی برق استفاده کند؛ نسخه برقی صرفاً با نیروی باتری کار می‌کند.

بی‌وای‌دی سیل یو چقدر کم‌مصرف است؟

در آمارهای رسمی ثبت‌نام اتحادیه اروپا برای سال‌های 2023 تا 2025، کمترین مصرف فهرست‌شده برای نسخه‌های بنزینی، دیزلی یا هیبریدی تحت استاندارد WLTP برابر با 0.4 L/100 km است. کمترین رقم برای مدل هیبریدی شارژی 0.6 L/100 km بر اساس استاندارد WLTP است که یک نتیجه وزنی محسوب می‌شود و فرض می‌کند بخشی از رانندگی با برق انجام می‌شود. مجموع ثبت‌نام در اتحادیه اروپا 68,775 دستگاه است. بزرگ‌ترین گروه فهرست‌شده مربوط به مدل هیبریدی شارژی 1.5 لیتری با قدرت 72 kW (98 PS) است که در سال 2025 موفق به ثبت 40,463 دستگاه شد.

سیل یو در کجا فروخته شد؟

داستان حضور سیل یو در اروپا با ورود آن به عنوان یک شاسی‌بلند خانوادگی جادار در سری Ocean بی‌وای‌دی آغاز شد. این سبد شامل نسخه‌های تمام‌برقی و هیبریدی شارژی است که دو راه مختلف را برای رانندگی روزمره در اختیار این مدل قرار می‌دهد.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

نسل اول سیل یو چه زمانی وارد اروپا شد؟

نسل اول این خودرو با کد CE از سال 2024 تاکنون فهرست شده است.

چه خروجی‌های قدرتی برای سیل یو فهرست شده‌اند؟

نسخه‌های اروپایی از 65 kW (88 PS) تا 270 kW (367 PS) را پوشش می‌دهند.

کمترین رقم رسمی مصرف سوخت برای مدل هیبریدی شارژی چقدر است؟

این رقم 0.6 L/100 km بر اساس استاندارد WLTP است، که یک عدد وزنی بوده و فرض می‌کند بخشی از رانندگی با نیروی برق انجام می‌شود.

Seal U first generation (از 2024)

BYD Seal U first generation
تصویر: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

کدهای مدل: CE · عرضه شده در: اتحادیه اروپا · منابع: media.byd.com, en.wikipedia.org

نگاهی سریع: طول ۴٬۷۸۰–۴٬۷۹۰ mm · وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار ۱٬۹۱۵–۲٬۱۲۲ kg · حداکثر سرعت ۱۷۰–۱۸۰ km/h مشخصات، قابلیت اطمینان و همهٔ نسخه‌ها →

نمایش همه ۱۴ نسخه

اتحادیه اروپا ۱۴ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂برد الکتریکیثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2024–2025۱٫۵ لیتر۷۲ کیلووات (۹۸ اسب بخار)هیبرید شارژی۰٫۷–۱٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۷٫۸–۱۹٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۶–۲۱ گرم بر کیلومتر۷۷–۹۴ کیلومتر۴۴٬۳۷۱
2024–2025۱٫۵ لیتر۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار)هیبرید شارژی۱٫۲–۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۰٫۳–۲۱٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۶ گرم بر کیلومتر۷۰ کیلومتر۹٬۳۴۵
2024–2025موتور الکتریکی۱۶۰ کیلووات (۲۱۸ اسب بخار)برقی۲۰٫۰–۲۲٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۴۶۱–۴۷۹ کیلومتر۹٬۵۳۱
2024–2025موتور الکتریکی۷۰ کیلووات (۹۵ اسب بخار)برقی۲۰٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۵۰۰ کیلومتر۲٬۱۴۶
2025۱٫۵ لیتر۷۲ کیلووات (۹۸ اسب بخار)هیبرید۰٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۷ گرم بر کیلومتر–۱٬۷۷۳
2024–2025۱٫۵ لیتر۱۴۵ کیلووات (۱۹۷ اسب بخار)هیبرید شارژی۰٫۶–۰٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۷٫۶–۱۸٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴–۲۱ گرم بر کیلومتر۷۷–۱۰۰ کیلومتر۶۱۰
2024–2025موتور الکتریکی۶۵ کیلووات (۸۸ اسب بخار)برقی۱۹٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۴۲۰ کیلومتر۲۸۶
2025۱٫۵ لیتر–هیبرید۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۵۷ گرم بر کیلومتر–۱۷۱
2025۱٫۵ لیتر۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار)هیبرید شارژی۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۰٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۵ گرم بر کیلومتر۷۰ کیلومتر۱۰۴
2024–2025۱٫۵ لیتر۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار)هیبرید شارژی۱٫۱–۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۰٫۶–۲۰٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۵–۲۶ گرم بر کیلومتر۷۰ کیلومتر۱۳۳
2025۱٫۵ لیتر–بنزین۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲۵ گرم بر کیلومتر–۱۷
2025۱٫۵ لیتر۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار)هیبرید شارژی۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۰٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۴۰ گرم بر کیلومتر۷۰ کیلومتر۱۷
2024۱٫۵ لیتر۷۲ کیلووات (۹۸ اسب بخار)بنزین۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۴۷ گرم بر کیلومتر–۱۴۰
2024۱٫۵ لیتر۹۶ کیلووات (۱۳۱ اسب بخار)هیبرید۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۶۷ گرم بر کیلومتر–۱۲۰

نسخه‌های خارج از این نسل‌ها

اتحادیه اروپا ۱ نسخه

خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.

سال‌ها و نسخهموتورقدرتسوختمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂برد الکتریکیثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا
2023موتور الکتریکی۱۶۰ کیلووات (۲۱۸ اسب بخار)برقی۲۰٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰ گرم بر کیلومتر۵۰۰ کیلومتر۱۱

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.