Audi Q5 third generation
Audi Q5 third generation (از 2024): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۴۰ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: GU
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۶۸۰–۴٬۷۲۰ mm RDW | – | ۴٬۷۱۷–۴٬۸۴۲ mm |
| عرض | ۱٬۹۰۰–۱٬۹۲۰ mm RDW | – | ۱٬۹۰۰ mm |
| ارتفاع | ۱٬۶۳۰–۱٬۶۵۰ mm RDW | – | ۱٬۶۴۷–۱٬۶۶۰ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۸۲۰–۲٬۸۳۰ mm RDW | – | ۲٬۸۱۹–۲٬۹۴۵ mm |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۲٬۰۵۰–۲٬۱۴۵ kg RDW | – | – |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۲٬۱۵۰–۲٬۲۴۵ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۶۶۰–۲٬۷۳۵ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۲٬۰۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۲۳۹–۲۵۰ km/h RDW | – | – |
| توان موتور برقی | – | ۱۰۵ kW NRCan | – |
| برقی | |||
| مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت | – | ۳٫۰ h EPA | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 235/55R19, 255/45R20, 235/60R18, 235/65R17
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2025: ★★★★★
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), ویکی‌پدیا, منابع طبیعی کانادا, داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند), رتبه‌بندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۵۷ شکایت برای مدل‌سال‌های 2025–2026. ۲ تصادف · ۲ مورد آسیب‌دیدگی
- سامانه‌های کمک‌راننده ۴۹
- سامانه برقی ۲۴
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Audi Q5 third generation (۴۰)
نمایش همه ۴۰ نسخه
اتحادیه اروپا ۲۵ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۴–۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۸–۱۷۵ گرم بر کیلومتر | – | ۳۹٬۴۲۶ |
| 2024–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۳–۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۵–۱۷۹ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲٬۳۹۶ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۵ کیلووات (۲۵۲ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۲٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۶٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۶۷ گرم بر کیلومتر | ۹۱ کیلومتر | ۵٬۱۴۶ |
| 2024–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۸–۲٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۲٫۸–۲۲٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۴۰ گرم بر کیلومتر | ۵۹ کیلومتر | ۱۸٬۲۱۹ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | هیبرید | ۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۰ گرم بر کیلومتر | – | ۳٬۰۶۲ |
| 2024–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۷–۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۱ گرم بر کیلومتر | – | ۶٬۲۳۳ |
| 2024–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | دیزل | ۶٫۱–۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۶–۱۹۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۶۶۶ |
| 2024–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۵۱ کیلووات (۳۴۱ اسب بخار) | هیبرید | ۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱۷ گرم بر کیلومتر | – | ۲٬۳۶۱ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | بنزین | ۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۷ گرم بر کیلومتر | – | ۸۷۳ |
| 2024–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | هیبرید | ۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۱ گرم بر کیلومتر | – | ۹۴۰ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۶ گرم بر کیلومتر | – | ۴۴۱ |
| 2024–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار) | هیبرید | ۸٫۷–۸٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۰–۲۰۳ گرم بر کیلومتر | – | ۳٬۵۵۴ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۹۸ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | بنزین | ۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۹۳ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰۵ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۸ گرم بر کیلومتر | – | ۲۴ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۶۲ گرم بر کیلومتر | – | ۲۱ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | بنزین | – | ۲۴۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱۵ |
| 2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۵۶ |
| 2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار) | بنزین | ۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۳٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۸ گرم بر کیلومتر | – | ۸۳ |
| 2024 | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | بنزین | – | – | – | ۶۱ |
| 2024 | ۲٫۰ لیتر | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | بنزین | – | – | – | ۴۴ |
| 2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | بنزین | – | – | – | ۴۰ |
| 2024 | ۳٫۰ لیتر | ۲۲۰ کیلووات (۲۹۹ اسب بخار) | دیزل | – | – | – | ۴۰ |
| 2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۵ کیلووات (۲۵۲ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | – | – | ۳۵ |
| 2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۹ گرم بر کیلومتر | – | ۲۳ |
پادشاهی متحده ۶ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026TDI quattro 204PS | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 7 سرعته | ۶٫۰–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۶–۱۷۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026TFSI quattro 204PS | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 7 سرعته | ۷٫۰–۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۹–۱۷۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۰ کیلووات (۲۹۹ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 7 سرعته | ۲۲٫۱–۲۲٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۵۹–۶۰ کیلومتر |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۰ کیلووات (۲۹۹ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 7 سرعته | ۷٫۳–۷٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۵٫۶–۱۶٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۸۹–۹۸ کیلومتر |
| 2025–2026TDI quattro 204PS S Tronic | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 7 سرعته | ۶٫۰–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۷–۱۷۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026TFSI 367PS | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 7 سرعته | ۸٫۳–۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۸–۱۹۲ گرم بر کیلومتر | – |
ایالات متحده آمریکا ۵ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | ۳٫۰ لیتر | بنزین | دستی خودکار 7 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۲–۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲–۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۳۷–۲۵۱ گرم بر کیلومتر |
| 2025–2026SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی خودکار 7 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۴–۲۵ مایل بر گالن (۹٫۴–۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۲۲–۲۲۹ گرم بر کیلومتر |
| 2024–2025SIDI; Mild Hybrid | ۲٫۰ لیتر | هیبرید | دستی خودکار 7 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۴–۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰–۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۱۵–۲۲۷ گرم بر کیلومتر |
| 2025SIDI; PHEV | ۲٫۰ لیتر | هیبرید شارژی | دستی خودکار 7 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۹۳ گرم بر کیلومتر |
| 2024–2025SIDI | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۶۵ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۴ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی خودکار 7 سرعته | ۹٫۲–۹٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۱۵–۲۳۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | ۳٫۰ لیتر | بنزین | دستی خودکار 7 سرعته | ۱۰٫۱–۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۳۸–۲۵۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | ۲٫۰ لیتر | هیبرید شارژی | دستی خودکار 7 سرعته | ۹٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۹۳ گرم بر کیلومتر | ۳۹ کیلومتر |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۱٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۶۶ گرم بر کیلومتر | – |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.