معنای کد
خطای عمومی در سنسور فشار خروجی خنک‌کننده هوای فشرده شماره 2 (پس از CAC و پیش از استک در مسیر هوای خودروی پیل سوختی).
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی می‌شود که ارتباطش قطع شده است
نحوه عملکرد
سنسور شماره 2 فشار خروجی خنک‌کننده هوای فشرده، فشار را پس از خنک‌کننده و قبل از ورودی هوای استک پیل سوختی پایش می‌کند. کنترلر برای ارزیابی شرایط مسیر هوا به سیگنال آن متکی است؛ این کد مدار نشان‌دهنده یک خطای الکتریکی یا ارتباطی است که روی سنسور 2 تأثیر می‌گذارد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خرابی سنسور
- ماژول گیت‌وی پیام‌های CAN را به‌درستی مسیریابی نمی‌کند
- مقاومت انتهایی CAN (120 Ω) از محدوده مجاز خارج شده است
علائم
- ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شود
- ماژول‌های تحت‌تأثیر ممکن است وارد حالت اضطراری شوند یا از کار بیفتند
- عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار می‌افتند
- دستگاه‌های عیب‌یاب ممکن است خطاهای ارتباطی نشان دهند
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریم یخ‌زده را ذخیره کرده و تمام ماژول‌ها را برای خطاهای مدار سنسور فشار و ارتباطی اسکن کنید.
- خوانش زنده سنسور 2 را با سنسور 1 و سایر داده‌های مسیر هوای موجود تحت شرایط مشابه مقایسه کنید و غیبت یا نامعقول بودن سنسور 2 را یادداشت کنید.
- با خاموش کردن خودرو طبق مشخصات، کانکتور و سیم‌کشی سنسور 2 را در خروجی خنک‌کننده هوای فشرده از نظر آسیب، رطوبت، خوردگی یا ترمینال‌های شل بازرسی کنید.
- مدار تغذیه، گراند و سیگنال سنسور 2 را با استفاده از نمودار سیم‌کشی و مشخصات سازنده بررسی کنید.
- اگر سایر ماژول‌ها نیز خطاهای ارتباطی را گزارش کردند، از تکنسین بخواهید مسیردهی گیت‌وی و پایانه‌های CAN را با مشخصات سازنده بررسی کنید.
- اگر سیم‌کشی و ارتباطات بازرسی را گذراندند، سنسور 2 و مجرای فشار آن را طبق روش سازنده تست کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور یا سیم‌کشی سنسور شماره 2 خروجی خنک‌کننده هوای فشرده را مجدداً متصل یا تعمیر کنید.
- خطای تغذیه، گراند یا سیگنال سنسور 2 تأییدشده را تعمیر کنید.
- در صورت شناسایی توسط تست، خطای مسیردهی گیت‌وی یا شبکه CAN را اصلاح کنید.
- اگر سنسور فشار 2 در تست مشخص‌شده مردود شد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
سیگنال معیوب سنسور 2 می‌تواند بر پایش مسیر هوای پیل سوختی تأثیر بگذارد و ممکن است باعث اخطارها یا تغییر عملکرد شود، هرچند حالت اضطرابی به طور خاص مشخص نشده است. در صورت رفتار غیرعادی خودرو از تقاضای سنگین خودداری کنید و عیب‌یابی را به زودی ترتیب دهید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.