معنای کد
مدار باز روی خط سیگنال بیدارباش A؛ ماژول از طریق این مسیر از حالت خواب بیدار نمی‌شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی می‌شود که ارتباطش قطع شده است
نحوه عملکرد
مدار بیدارباش A سیگنالی را منتقل می‌کند که ماژول را از حالت خواب خارج می‌کند. کد U301A زمانی ثبت می‌شود که این مدار باز باشد؛ در نتیجه ممکن است ماژول از این مسیر بیدار نشود و هنگام درخواست یک عملکرد خودرو، نتواند ارتباط برقرار کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطع بودن سیم بیدارباش
- مسیردهی نادرست پیام‌های CAN توسط مدول گیت‌وی
- خارج شدن مقاومت پایانه CAN (120 اهمی) از حد استاندارد
علائم
- ممکن است چراغ‌های هشدار متعددی روشن شوند
- ماژول‌های آسیب‌دیده ممکن است به حالت اضطراری (لیمپ مود) رفته یا خاموش شوند
- عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار می‌افتند
- دستگاه‌های عیب‌یاب ممکن است خطاهای ارتباطی نشان دهند
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- همه ماژول‌ها را اسکن کنید و داده‌های فریزفریم را ذخیره کنید تا مشخص شود کدام ماژول قطعی مدار بیدارباش A را گزارش کرده و ایراد چه زمانی رخ داده است.
- بررسی کنید آیا ماژول موردنظر با رویدادهای بیدارباش دیگر پاسخ می‌دهد و وضعیت بیداری یا خواب آن را در لایودیتا ببینید.
- سیم بیدارباش A، ترمینال‌های کانکتور و فیوز یا اتصال رابط مربوط را از نظر قطعی، شل بودن پایه، خوردگی یا نفوذ آب بررسی کنید.
- مدار را طبق دستورالعمل سازنده ایزوله کنید و پیوستگی مدار بیدارباش A را از منبع تا کانکتور ماژول آزمایش کنید.
- اگر پیوستگی برقرار است، هنگام درخواست بیدارباش مطمئن شوید سیگنال به ماژول می‌رسد و اگر سیگنال از طریق شبکه کنترل می‌شود، مسیریابی گیت‌وی را بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- ترمینال شل یا خورده بیدارباش A را دوباره وصل یا تمیز کنید.
- سیم قطع‌شده بیدارباش A یا اتصال رابط آسیب‌دیده را تعمیر کنید.
- ترمینال کانکتور آسیب‌دیده در مدار بیدارباش A را تعویض کنید.
- اگر سیم‌کشی و سیگنال سالم هستند، ایراد تأییدشده مسیریابی گیت‌وی را برطرف کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است ماژول بیدار نشود و عملکردهای وابسته در دسترس نباشند، حتی اگر خودرو در حال حاضر روشن شود و کار کند. اگر عملکرد تحت‌تأثیر ایمنی‌محور است یا هشدار، حالت اضطراری یا خاموشی رخ می‌دهد، از رانندگی خودداری کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.