U0550: دریافت داده نامعتبر از ماژول کنترل تشخیص مانع جانبی D

معنای کد

یک ماژول دریافت‌کننده، داده‌های غیرقابل قبولی را از ماژول تشخیص مانع جانبی D (رادار گوشه سپر) تشخیص داده است. مقادیر فاصله/سرعت نزدیک شدن در بررسی‌های قابلیت‌پذیری رد می‌شوند؛ ممکن است هشدار نقطه کور غیرفعال شود.

نحوه عملکرد

ماژول کنترل تشخیص مانع جانبی D (یک رادار گوشه)، اطلاعات فاصله شیء شناسایی‌شده و سرعت نزدیک شدن را روی شبکه خودرو گزارش می‌دهد. ماژول‌های گیرنده این مقادیر را از نظر منطقی بودن بررسی می‌کنند؛ U0550 زمانی ثبت می‌شود که یک ماژول داده‌های منتسب به رادار D را رد کند و به طور بالقوه عملکرد نقطه کور را که پشتیبانی می‌کند غیرفعال سازد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

1. خرابی داخلی ماژول یا انحراف ورودی سنسور
2. عدم تطابق نسخه نرم‌افزار پس از تعویض
3. مسیردهی نادرست پیام‌های CAN توسط ماژول گیت‌وی

علائم

• ممکن است چندین چراغ هشدار روشن شود
• ماژول‌های آسیب‌دیده ممکن است به حالت اضطراری (لیمپ مود) رفته یا خاموش شوند
• عملکردهای خاص بسته به ماژول از کار می‌افتند
• ابزارهای عیب‌یابی ممکن است خطاهای ارتباطی را نشان دهند

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

1. تمام ماژول‌ها را اسکن کرده و U0550، کدهای مرتبط با سیستم کمکی راننده و جزئیات فریز فریم را ذخیره کنید تا مشخص شود کدام ماژول داده‌های رادار D را تحت چه شرایطی رد کرده است.
2. از داده‌های زنده برای بررسی وضعیت ارتباطی رادار D استفاده کنید و ببینید آیا خوانش‌های فاصله و سرعت نزدیک شدن به آن به طور منطقی به اشیاء نزدیک گوشه مربوطه پاسخ می‌دهند یا خیر.
3. محفظه نصب رادار D را از نظر وجود مانع، کثیفی، آسیب ناشی از ضربه یا عدم تراز بررسی کنید، و کانکتور و سیم‌کشی آن را از نظر آسیب یا خوردگی چک کنید.
4. تعمیرات اخیر سپر یا بدنه، تعویض رادار یا تغییرات نرم‌افزاری را بررسی کنید و با استفاده از اطلاعات سازنده، پیکربندی ماژول و الزامات تراز را تأیید کنید.
5. اگر نصب و سیم‌کشی رادار سالم است، بررسی‌های شبکه سازنده را برای یکپارچگی پیام و مسیریابی گیت‌وی انجام دهید.

راه‌حل‌های رایج

• محفظه حسگر رادار D را تمیز کرده و هرگونه مانع را برطرف کنید.
• کانکتور یا سیم‌کشی شل، خورده‌شده یا آسیب‌دیده به رادار D را تعمیر کنید.
• نصب و تراز رادار را طبق دستورالعمل سازنده بازیابی کنید.
• پیکربندی ماژول ناسازگار یا عدم تطابق نرم‌افزاری پس از تعویض را اصلاح کنید.
• اگر داده‌های غیرمنطقی با وجود سیم‌کشی، نصب و پیکربندی سالم ادامه داشت، رادار D را تعمیر یا تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

خودرو به طور کلی قابل رانندگی است، اما هشدارهای نقطه کور وابسته به رادار D ممکن است در دسترس یا قابل اعتماد نباشند. آینه‌ها و نقاط کور را مستقیماً بررسی کنید و تا زمان رفع مشکل، از اتکا به آن عملکرد کمکی خودداری کنید.