کد خطای OBD-II

U0153: از دست رفتن ارتباط با ماژول کنترل سیستم‌های ایمنی B

معنای کد

یک ماژول کنترل، دریافت پیام‌های انتظار‌رفته از ماژول کنترل سیستم‌های ایمنی B را متوقف کرده است. عملکردهای ایمنی مرتبط با آن ماژول ممکن است محدود یا غیرقابل دسترس باشند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار سیستمی می‌شود که ارتباطش قطع شده است

نحوه عملکرد

ماژول کنترل سیستم ایمنی سرنشینان B یک کنترلر مشخص در سامانه ایمنی سرنشینان است که وضعیت را از طریق CAN با ماژول‌های دیگر مبادله می‌کند. کد U0153 زمانی ثبت می‌شود که کنترلر گزارش‌دهنده دریافت پیام‌های مورد انتظار را مشخصاً از ماژول B متوقف کند؛ در نتیجه ممکن است عملکردهای ایمنی اختصاص‌یافته به آن در دسترس نباشند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. خطای برق یا اتصال به بدنه ماژول کنترل سیستم‌های ایمنی B
  2. سیم‌کشی یا سوکت شبکه آسیب‌دیده
  3. خرابی ماژول کنترل سیستم‌های ایمنی B
  4. افت ولتاژ سیستم

علائم

  • اخطار کیسه هوا یا SRS
  • عملکردهای سامانه مهار سرنشین ممکن است در دسترس نباشند
  • سایر کدهای ارتباطی

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. همه ماژول‌ها را اسکن کنید و کدهای SRS و شبکه را ثبت کنید تا مشخص شود فقط ماژول B از دسترس خارج است یا چند کنترلر تحت‌تأثیر قرار گرفته‌اند.
  2. باتری 12 ولت و سامانه شارژ را بررسی کنید، چون ولتاژ پایین می‌تواند ارتباط با ماژول B را مختل کند.
  3. سوکت‌ها و دسته‌سیم‌های قابل‌دسترسی ماژول B را بدون تست یا دستکاری مدارهای ایربگ یا پیش‌کشنده از نظر آسیب یا خوردگی بررسی کنید.
  4. با استفاده از نقشه سیم‌کشی ویژه خودرو و دستورالعمل ایمنی، برق، اتصال بدنه و فیوزهای تعیین‌شده ماژول B را بررسی کنید.
  5. اگر برق و اتصال بدنه درست است، اتصال CAN به ماژول B را طبق روش سازنده آزمایش کنید.
  6. اگر بررسی مدارها قبول است، پاسخ ماژول B و هرگونه پیکربندی موردنیاز را با تجهیزات مناسب و سازگار با SRS بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • باتری ضعیف 12 ولت را به حالت مطلوب برگردانید یا ایراد شارژ آن را تعمیر کنید.
  • فیوز سوخته را تعویض کنید یا ایراد برق یا اتصال بدنه تأییدشده ماژول B را تعمیر کنید.
  • سیم‌کشی شبکه یا سوکت‌های آسیب‌دیده را با رعایت دستورالعمل‌های ایمنی سیستم‌های ایمنی تعمیر کنید.
  • ایراد مسیریابی شبکه یا پیکربندی مربوط به ماژول B را که با آزمون تأیید شده است برطرف کنید.
  • فقط پس از قبول شدن آزمون برق‌رسانی و شبکه، ماژول کنترل سیستم‌های ایمنی B را تعویض یا پیکربندی کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

هشدار SRS را یک ایراد ایمنی تلقی کنید، چون ممکن است عملکردهای ایمنی اختصاص‌یافته به ماژول B هنگام تصادف عمل نکنند. رانندگی را محدود کنید و برای عیب‌یابی سریع اقدام کنید؛ اگر آموزش ندیده‌اید یا دستورالعمل ایمنی خودرو را رعایت نمی‌کنید، سیم‌کشی سیستم ایمنی را دستکاری نکنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک