معنای کد
سیگنال مدار سنسور دمای مایع خنککننده بسته باتری خودروهای هیبریدی/برقی D بالاتر از محدوده مورد انتظار است. مقدار خوانده شده ممکن است غیرقابل اعتماد باشد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- ممکن است موتور یا جعبهدنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سنسور D دمای مایع خنککننده را در سیستم خنککاری پک باتری خودروی هیبریدی یا برقی اندازهگیری میکند. ماژول کنترل از سیگنال آن برای ارزیابی خنککاری پک استفاده میکند؛ این کد زمانی ثبت میشود که سیگنال مدار از محدوده مورد انتظار بالاتر باشد و در نتیجه دمای گزارششده قابلاعتماد نباشد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به ولتاژ مثبت باتری (B+)
- قطعی سنسور
- خوردگی پینهای سوکت - مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار سیستم هیبریدی/برقی
- کاهش توان خروجی یا قرار گرفتن در حالت اضطراری (لیمپ مود)
- ممکن است شارژ متوقف شده یا با کندی انجام شود
- کاهش مسافت قابل پیمایش با برق
چطور آن را عیبیابی کنیم
- با اسکنتول دادههای فریز فریم را ذخیره کنید و دمای گزارششده سنسور D را با سایر مقادیر دمای پک و دمای محیط مقایسه کنید.
- با خاموشکردن ایمن خودرو طبق دستورالعمل سرویس، کانکتور و سیمکشی سنسور D را از نظر قطعی، خوردگی، آسیب یا تماس با تغذیه B+ بررسی کنید.
- داده زنده را از استارت سرد بررسی کنید تا مشخص شود مقدار سنسور D بهطور غیرمنطقی بالاست یا ثابت مانده، درحالیکه سایر مقادیر دما عادی هستند.
- با استفاده از نقشه سیمکشی سازنده، مدار سیگنال را از نظر اتصال کوتاه به B+ بررسی کنید و تماس پایههای کانکتور و پیوستگی مدار را بسنجید.
- اگر آزمون دستهسیم موفق بود، سنسور D و مدار آن را طبق مشخصات سازنده از نظر قطعی سنسور یا ایراد داخلی دیگر بررسی کنید.
راهحلهای رایج
- پایههای خوردهشده یا شل کانکتور سنسور D را، در صورت امکان سرویس، تمیز و محکم کنید.
- مدار باز یا سیم سیگنال اتصالکوتاهشده به B+ را تعمیر کنید.
- اگر سنسور D در آزمونهای سازنده مردود شد، آن را تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
چون خودرو نمیتواند به دمای مایع خنککننده باتری اعتماد کند، ممکن است توان یا شارژ را محدود کند. اگر توان محدود شده است از رانندگی پرفشار بپرهیزید و اگر هشدار دمای باتری یا داغشدن ظاهر شد، توقف کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.