معنای کد
احتراق ناقص روی سیلندر 2 در حین کارکرد با سوخت جایگزین تشخیص داده شد. مخصوص سیستم‌های دوگانه‌سوز CNG/LPG است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
کنترل‌کننده موتور به دنبال تغییرات دور میل‌لنگ می‌گردد که نشان‌دهنده احتراق ناقص در هنگام استفاده از سوخت جایگزین است. این کد احتراق ناقص را به سیلندر 2 نسبت می‌دهد و عیب‌یابی را روی انژکتور سوخت جایگزین سیلندر 2 و اتصال الکتریکی آن متمرکز می‌کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- گرفتگی یا ضعیف بودن انژکتور
- نامرغوب بودن کیفیت سوخت خارج از استاندارد
علائم
- روشن بودن یا چشمک زدن چراغ چک
- کارکرد نامنظم موتور در دور آرام و لرزش
- افت قدرت، مکث یا تقه هنگام شتاب‌گیری
- افزایش مصرف سوخت
- احتمال بوی سوخت خام از اگزوز
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های freeze frame و شمارش احتراق ناقص هر سیلندر را بخوانید تا تأیید شود سیلندر 2 هنگام کار با سوخت جایگزین دچار احتراق ناقص می‌شود.
- بررسی کنید سیلندر 2 با بنزین به‌طور عادی کار می‌کند یا نه؛ ایرادی که فقط با سوخت جایگزین رخ می‌دهد به سوخت‌رسانی همان سیستم اشاره دارد.
- سوکت و دسته‌سیم انژکتور سوخت جایگزین سیلندر 2 را از نظر آسیب، خوردگی، شلی یا نشتی بررسی کنید.
- کیفیت سوخت جایگزین و شرایط منبع را تأیید کنید، و توجه کنید که آیا خطا پس از سوخت‌گیری شروع شده یا عمدتاً تحت بار ظاهر می‌شود.
- انژکتور سوخت جایگزین سیلندر 2 را تست کرده و عملکرد آن را با سایر انژکتورها و مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر احتراق ناقص روی بنزین باقی ماند، سیستم احتراق و وضعیت مکانیکی سیلندر 2 را نیز بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- تعمیر سیم‌کشی آسیب‌دیده یا شل در انژکتور سوخت جایگزین سیلندر 2.
- اگر کیفیت سوخت مشکوک است، سوخت موجود را با سوخت جایگزین سالم جایگزین کنید.
- اگر آزمون‌ها پاشش ضعیف یا محدود را تأیید کردند، انژکتور سوخت جایگزین سیلندر 2 را تمیز یا تعویض کنید.
- ایراد تأییدشده در تنظیم فشار یا تأمین سوخت جایگزین را برطرف کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
رانندگی را محدود کرده و از بارهای سنگین خودداری کنید؛ اگر چراغ چک موتور چشمک می‌زند یا موتور بسیار خشن کار می‌کند توقف کنید، زیرا احتراق ناقص مداوم می‌تواند کاتالیزور را داغ کند. اگر کارکرد با بنزین نرمال است، در صورت امکان به آن سوئیچ کنید و عیب‌یابی سریع را ترتیب دهید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.