معنای کد
پمپ مایع خنک‌کننده E وضعیت گیرکردن/از حرکت ایستادن را گزارش می‌دهد. گردش مایع خنک‌کننده در مدار مربوطه را نمی‌توان به‌طور مطمئن کنترل کرد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
پمپ مایع خنک‌کننده E مایع خنک‌کننده را از طریق حلقه خنک‌کننده اختصاصی خود به گردش در می‌آورد. کنترل‌کننده مانیتور می‌کند که آیا پمپ هنگام دستور می‌چرخد یا خیر و آیا حرکت را گزارش می‌کند یا خیر. این کد زمانی تنظیم می‌شود که تشخیص داده شود پمپ E گیر کرده یا متوقف شده است، بنابراین ممکن است جریان مایع خنک‌کننده از طریق آن حلقه متوقف شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خرابی موتور پمپ یا درایور
- خرابی سیم‌کشی یا سوکت
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- هشدار دمای مایع خنک‌کننده یا بالا آمدن آمپر دما
- کاهش توان موتور
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم و دماهای زنده مایع خنک‌کننده را بررسی کنید تا مشخص شود آیا توقف با دستور پمپ رخ داده است یا افزایش دما.
- در حالی که موتور سرد است، کانکتور، سیم‌کشی و بدنه پمپ E را از نظر قطع شدن، آسیب‌دیدگی یا خوردگی بررسی کنید.
- سطح مایع خنک‌کننده را بررسی کرده و به دنبال نشتی یا موانع در حلقه پمپ E باشید که می‌تواند گردش را مختل کند.
- با یک دستگاه عیب‌یاب به پمپ E دستور دهید و فقط در مواردی که دسترسی ایمن است، عملکرد را گوش دهید یا لمس کنید، در حالی که بازخورد آن را مانیتور می‌کنید.
- مدارهای تامین، بدنه و کنترل پمپ را با استفاده از نقشه سیم‌کشی و روش سازنده تست کنید.
- اگر مدار سالم است اما پمپ نمی‌چرخد، موتور پمپ و درایور را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی و پایانه‌های آسیب‌دیده پمپ E را مجدداً متصل یا تعمیر کنید.
- سطح مایع خنک‌کننده را به مقدار مناسب برسانید و نشتی یا گرفتگی مسیر جریان را در مدار مربوطه برطرف کنید.
- اگر پمپ E با برق و کنترل صحیح مدار متوقف باقی می‌ماند، آن را تعویض کنید.
- اگر تست خطا را در آنجا ایزوله کرد، درایور کنترل معیوب را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر دما بالا رفت یا هشدار مایع خنک‌کننده ظاهر شد، به رانندگی ادامه ندهید؛ برای جلوگیری از داغ کردن، با احتیاط متوقف شده و موتور را خاموش کنید. حتی با دمای نرمال، سفر را کوتاه و با احتیاط نگه دارید زیرا ممکن است پمپ مایع خنک‌کننده را به گردش در نیاورد.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.