معنای کد
سنسور جریان ورودی شارژر باتری B وضعیت ولتاژ پایین مدار را گزارش می‌دهد. اندازه‌گیری جریان شارژ قابل اعتماد نیست.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سنسور جریان ورودی شارژر باتری B، جریان ورودی به شارژر را اندازه‌گیری می‌کند تا ماژول کنترل بتواند عملکرد شارژ را ارزیابی کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که سیگنال مدار سنسور بیش از حد پایین باشد؛ در نتیجه جریان ورودی گزارش‌شده قابل‌اعتماد نیست و سیستم ممکن است شارژ را محدود، قطع یا متوقف کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- سیم سیگنال به بدنه اتصال کوتاه شده است
- آفست سنسور جریان به سمت مقدار پایین منحرف شده است
- پین‌های سوکت دچار خوردگی شده‌اند؛ مقاومت تماسی بالاست
علائم
- نشانگر وضعیت شارژ، خطا نشان می‌دهد
- ممکن است شارژ شروع نشود یا قطع گردد
- نرخ شارژ کندتر از حد انتظار
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و مقدار جریان ورودی شارژر B را با وضعیت شارژ و سایر داده‌های در دسترس اسکنر مقایسه کنید تا پایین بودن مقدار تأیید شود.
- پس از توقف ایمن شارژ، کانکتور و دسته‌سیم سنسور جریان شارژر B را از نظر خوردگی، آسیب، پین‌های شل یا ساییدگی بررسی کنید.
- طبق اطلاعات سیم‌کشی سازنده، مدار سیگنال سنسور را از نظر اتصال‌کوتاه به بدنه و مقاومت تماسی بیش از حد کانکتور بررسی کنید.
- سنسور جریان و مدار آن را با مشخصات سازنده آزمایش کنید؛ از جمله اینکه آیا مقدار سنسور هنگام تلاش کنترل‌شده برای شارژ معقول است یا نه.
- سیم سیگنال یا کانکتور را تعمیر کنید، یا اگر سنسور در آزمون مردود شد آن را تعویض کنید؛ سپس پاک شدن خطا و عملکرد عادی شارژ را تأیید کنید.
راه‌حل‌های رایج
- پین‌های خورده یا شل کانکتور سنسور شارژر B را تمیز و محکم کنید.
- سیم سیگنال اتصال‌کوتاه‌شده به بدنه را تعمیر کنید.
- اگر خروجی سنسور جریان ورودی پس از بررسی سیم‌کشی پایین‌تر از مشخصات است، سنسور را تعویض کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده دسته‌سیم سنسور شارژر B را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است خودرو شارژ را محدود، قطع یا نپذیرد و وارد حالت محدود شود؛ تا زمانی که اندازه‌گیری جریان قابل‌اعتماد نشده، به جلسه شارژ متکی نباشید. سریعاً برای تعمیر اقدام کنید و تجهیزات شارژ ولتاژ بالا را باز یا پروب نکنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.