معنای کد
مدار کنترل سفت‌کننده تسمه در استارتر/ژنراتور یکپارچه با تسمه (BISG) وضعیت مدار کنترل/قطعی را گزارش می‌کند. کشش تسمه برای حالت‌های کمکی/بازیابی انرژی قابل تنظیم نیست.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
استارتر-ژنراتور یکپارچه با تسمه (BISG) از سفت‌کننده کنترل‌شده‌ای برای تنظیم کشش تسمه هنگام روشن شدن موتور، کمک الکتریکی و شارژ بازیاب استفاده می‌کند. ماژول مدار کنترل سفت‌کننده را پایش می‌کند و وقتی قطعی مدار را تشخیص دهد این کد را ثبت می‌کند؛ در نتیجه ممکن است نتواند کشش تسمه را برای این عملکردها تنظیم کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی در سیم کنترل سفت‌کننده
- قطعی عملگر سفت‌کننده
- خارج شدن پین از بدنه کانکتور
علائم
- چراغ چک موتور یا هشدار سیستم هیبریدی
- کاهش یا غیرقابل دسترس بودن سیستم استارت-استاپ، کمکی یا شارژ بازیافتی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و برای مشخص شدن زمان غیرفعال شدن عملکردهای BISG، کدهای مرتبط با سیستم هیبریدی یا شارژ را بخوانید.
- سوکت سفت‌کننده را از نظر فیش شل، آسیب، خوردگی یا پایه‌ای که به داخل بدنه سوکت عقب رفته است بررسی کنید.
- سیم کنترل سفت‌کننده را از نظر قطعی، بخش‌های کشیده‌شده یا عایق آسیب‌دیده در مسیر میان عملگر و کنترل‌کننده دنبال کنید.
- مدار را طبق دستور سازنده ایزوله کنید و پیوستگی و جاخوردن پایه‌های سوکت را بررسی کنید.
- عملگر سفت‌کننده را با مشخصات سازنده از نظر قطعی داخلی آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت سفت‌کننده را دوباره جا بزنید و هر پایه عقب‌رفته را محکم کنید.
- قسمت شکسته یا جداشده سیم‌کشی کنترل سفت‌کننده را تعمیر کنید.
- پایه‌های آسیب‌دیده سوکت را تمیز یا تعمیر کنید تا اتصال برقرار شود.
- اگر عملگر سفت‌کننده تسمه BISG در آزمون قطعی نشان داد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است خودرو قابلیت خاموش/روشن شدن خودکار موتور، کمک الکتریکی یا شارژ بازیاب را از دست بدهد و هشدار سیستم هیبریدی ظاهر شود. اگر توان کاهش یافته، رانندگی پرفشار را محدود کنید و اگر تسمه صدا می‌دهد یا هشدار شارژ ظاهر شد، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.