معنای کد
ای‌سی‌ام خطای متناوب/نامنظم مدار را در سنسور فشار فیلتر ذرات دوده D تشخیص می‌دهد. مقدار خوانده‌شده را نمی‌توان با اطمینان برای کنترل استفاده کرد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور فشار D فیلتر ذرات دوده اطلاعات فشار را که ECM برای ارزیابی وضعیت فیلتر ذرات دوده به کار می‌برد گزارش می‌دهد. این کد زمانی ثبت می‌شود که سیگنال الکتریکی سنسور نامنظم یا متناوب باشد؛ بنابراین ECM نمی‌تواند برای کنترل به قرائت آن اعتماد کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- کانکتور سنسور به طور کامل جا نخورده است
- مرجع اتصال به بدنه دارای نویز
- کانکتور با اتصال قطع و وصل شونده تحت ارتعاش
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا چراغ هشدار DPF
- افت توان / حالت محدود (لیمپ مد)
- افزایش مصرف سوخت
- شکست در تلاش‌های بازسازی اجباری
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ذخیره کنید و داده‌های زنده سنسور فشار D فیلتر ذرات دوده را از نظر قطع‌و‌وصل یا تغییرات ناگهانی بررسی کنید؛ این موارد می‌توانند سیگنال متناوب را تأیید کنند.
- در حالی که موتور خاموش است، سوکت سنسور D و سیم‌کشی اطراف آن را از نظر اتصال شل، خوردگی، آسیب یا آثار حرکت بررسی کنید.
- بررسی کنید آیا با تکان دادن آرام سوکت و دسته‌سیم، سیگنال تغییر می‌کند و هرگونه قطعی را یادداشت کنید.
- مرجع اتصال بدنه سنسور و اتصالات مرتبط را از نظر شل بودن یا آلودگی بررسی کنید.
- اگر سیم‌کشی و اتصالات سالم هستند، سنسور D و مدار آن را با مشخصات سازنده مقایسه و آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت سنسور D را دوباره جا بزنید و محکم کنید.
- اتصال نامناسب مرجع اتصال بدنه را تمیز یا تعمیر کنید.
- سیم‌کشی یا پایه‌هایی را که اتصال متناوب دارند تعمیر کنید.
- اگر سنسور فشار D در آزمون مردود شد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر توان کاهش یافته یا هشدار DPF ظاهر شده است، از رانندگی طولانی یا پرفشار پرهیز کنید؛ داده فشار غیرقابل‌اعتماد می‌تواند در کنترل فیلتر و بازتولید اختلال ایجاد کند. اگر خودرو وارد حالت اضطراری شده یا تلاش‌های مکرر برای بازتولید ناموفق است، ایراد را سریع عیب‌یابی کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.