معنای کد
ایسیام خطای ولتاژ پایین مدار را در سنسور فشار فیلتر ذرات دوده C تشخیص میدهد. مقدار خواندهشده را نمیتوان با اطمینان برای کنترل استفاده کرد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور فشار فیلتر ذرات دوده C سیگنال فشار را به ماژول کنترل میفرستد تا بارگیری فیلتر را برآورد و بازتولید را کنترل کند. این کد زمانی ثبت میشود که ولتاژ مدار سیگنال کمتر از حد انتظار باشد؛ علت رایج آن اتصال سیگنال به بدنه یا اتصال کوتاه داخلی سنسور است.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به بدنه
- اتصال کوتاه داخلی سنسور
- خوردگی پینهای کانکتور - مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا چراغ هشدار DPF
- افت توان / حالت محدود (لیمپ مد)
- افزایش مصرف سوخت
- شکست در تلاشهای بازسازی اجباری
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریزفریم را ذخیره کنید و دادههای زنده سنسور C را بررسی کنید تا مشخص شود سیگنال آن بهطور غیرعادی پایین مانده یا با کارکرد موتور تغییر میکند.
- سوکت و دستهسیم سنسور C را از نظر ساییدگی عایق، تماس سیم سیگنال با بدنه، خوردگی یا پایههای آسیبدیده بررسی کنید.
- تغذیه و اتصال بدنه سنسور C را بررسی کنید، سپس با استفاده از نقشه سیمکشی، مدار سیگنال را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- در حالی که سنسور C جدا شده است، سیم سیگنال را از نظر اتصال کوتاه به بدنه و دستهسیم را از نظر پیوستگی بررسی کنید.
- اگر سیمکشی سالم بود، سنسور C را طبق روش عیبیابی سازنده از نظر اتصال کوتاه داخلی آزمایش کنید.
راهحلهای رایج
- پایههای خورده یا شل سنسور C را تمیز و محکم کنید.
- قسمتی از سیم سیگنال سنسور C را که به بدنه اتصال کوتاه شده یا آسیب دیده است تعمیر کنید.
- اگر آزمونها ایراد اتصال بدنه یا تغذیه سنسور را نشان دادند، اتصال معیوب را تعمیر کنید.
- اگر با مدار سالم و تأییدشده سیگنال سنسور فشار فیلتر ذرات دوده C همچنان پایین است، سنسور را تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر توان خودرو کاهش یافته یا چراغ هشدار DPF روشن است، فقط در صورت نیاز رانندگی کنید و از یدککشی یا شتابگیری شدید پرهیز کنید. ماژول کنترل ممکن است بارگیری فیلتر را اشتباه ارزیابی کند، بازتولید را به تأخیر بیندازد و احتمال گرفتگی بیشتر را افزایش دهد.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.